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Ronald Reagan Washington National Airport (metropolitana di Washington)

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Reagan National Metro Station
Reagan National Metro Station

Ronald Reagan Washington National Airport è una stazione della metropolitana di Washington, situata sul tratto comune della linea blu e della linea gialla. Si trova ad Arlington, nei pressi dell'Aeroporto Nazionale di Washington-Ronald Reagan. È stata inaugurata il 1º luglio 1977, contestualmente all'apertura della linea blu, di cui è stata capolinea fino al 1991. La stazione aprì con il nome National Airport, per poi prendere il nome attuale nel 2001 (dopo che l'aeroporto era stato dedicato a Ronald Reagan nel 1998). La stazione è servita da autobus del sistema Metrobus (anch'esso gestito dalla WMATA).

Estratto dall'articolo di Wikipedia Ronald Reagan Washington National Airport (metropolitana di Washington) (Licenza: CC BY-SA 3.0, Autori, Immagini).

Ronald Reagan Washington National Airport (metropolitana di Washington)
Smith Boulevard,

Coordinate geografiche (GPS) Indirizzo Numero di telefono Sito web Luoghi vicini
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Coordinate geografiche (GPS)

Latitudine Longitudine
N 38.852985 ° E -77.0439 °
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Indirizzo

Ronald Reagan Washington National Airport

Smith Boulevard 2401
22202
Virginia, Stati Uniti d'America
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Numero di telefono
Metropolitan Washington Airports Authority

call+17034178000

Sito web
flyreagan.com

linkVisita il sito web

Reagan National Metro Station
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Il volo Air Florida 90 era un volo di linea della compagnia aerea Air Florida con partenza da Washington D.C e destinazione Fort Lauderdale, che il 13 gennaio 1982 si schiantò su un ponte del fiume Potomac a Washington D.C. poco dopo il decollo effettuato dall'Aeroporto Nazionale di Washington-Ronald Reagan. Nell'incidente persero la vita 78 persone, tra cui quattro automobilisti che si trovavano sul ponte. Vennero tratti in salvo pochi sopravvissuti dalle acque gelide del fiume. Colpendo il ponte, che porta l'Interstate 395 tra Washington, DC e la Contea di Arlington, Virginia, colpì sette veicoli occupati e distrusse 30 metri di guard rail prima di precipitare nel ghiaccio nel fiume Potomac. L'aereo trasportava 74 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio. Solo quattro passeggeri e un membro dell'equipaggio (un assistente di volo) furono salvati dallo schianto e sopravvissero. Un altro passeggero, Arland D. Williams, Jr., ha assistito al salvataggio dei sopravvissuti, ma è annegato prima che potesse essere salvato. Quattro automobilisti sul ponte sono rimasti uccisi. I sopravvissuti sono stati salvati dal fiume ghiacciato da civili e professionisti. Il presidente Ronald Reagan ha elogiato questi atti durante il suo discorso sullo stato dell'Unione 13 giorni dopo. Il National Transportation Safety Board concluse che l'incidente venne provocato da un errore del pilota e aggravato dalla tempesta di neve presente sulla capitale statunitense quel giorno. I piloti non attivarono i dispositivi antighiaccio e non riuscirono ad annullare il decollo, anche dopo aver rilevato un problema di potenza durante la fase di rullaggio e dopo aver individuato visivamente la formazione di ghiaccio e neve sulle ali.