Tour Jean-sans-Peur

Rue Montorgueil è una via che si snoda attraverso il I arrondissement e il II arrondissement di Parigi, in Francia.

Il cimitero della Trinité (cimitero della Trinità; in francese: cimetière de la Trinité) è stato un vecchio cimitero ai tempi situato sulla rue Saint Denis, fra i numeri 164 e 176, nel II arrondissement di Parigi.

Étienne Marcel è una stazione della linea 4 della metropolitana di Parigi.

La chiesa di Sant'Eustachio (in francese: église Saint-Eustache) è un luogo di culto cattolico situato nel I arrondissement di Parigi. È una delle più importanti chiese della città.

Il quartiere di Bonne-Nouvelle è l'ottavo quartiere amministrativo di Parigi e si trova nel II arrondissement.

La stazione di Châtelet-Les Halles è una stazione ferroviaria sotterranea posta nel pieno centro della città di Parigi. Costituisce il nodo più importante della RER, la rete ferroviaria suburbana che collega Parigi alle sue banlieue.

Écoute è una scultura dell'artista francese Henri de Miller del 1986, posta di fronte alla Chiesa di Saint-Eustache, nel I arrondissement di Parigi.

Sentier è una stazione della metropolitana di Parigi sulla linea 3, sita nel II arrondissement di Parigi.

Place Joachim-du-Bellay è una delle principali piazze situate vicino al centro di Parigi, nel I arrondissement, vicino al quartier des Halles ed il Centro Georges Pompidou. La piazza prende il nome del poeta cinquecentesco Joachim du Bellay.

Il cimitero degli Innocenti (in francese: cimetière des Innocents o cimetière des Saints-Innocents) fu un cimitero parrocchiale parigino, costruito nel Medioevo e chiuso verso la fine del XVIII secolo. Fu uno dei più grandi cimiteri e forse il più famoso fra tutti i camposanti esistiti in Parigi. Era situato nell'odierna Place Joachim-du-Bellay, nei pressi del quartiere di Les Halles ed alla Chiesa di Saint-Eustache, a meno di un chilometro a nord dalla Cattedrale di Notre-Dame. Lungo 130 metri e largo circa 65, era delimitato a nord da Rue Aux Fers (oggi Rue Berger), ad est da Rue Saint Denis, a sud da Rue de la Ferronerie e ad ovest da Rue de la Lingerie. Il cimitero prese il nome dalla vicina Chiesa dei Santi Innocenti, ai tempi situata nell'angolo nord-est della piazza ed anch'essa scomparsa quasi contemporaneamente al cimitero (1787). Il nome attribuito, sia al cimitero, che alla chiesa si riferisce alla Strage degli Innocenti ordinata da Re Erode. Fu inoltre tristemente noto come "Carnaio degli Innocenti", a causa delle pessime sepolture effettuate nel corso dei secoli, con i corpi accatastati l'uno sull'altro, in modo tale che le ossa crollassero sotto il loro stesso peso, finendo al di là delle mura e che ci fossero anche fuoriuscite di materiali organici, prodotti dalla decomposizione dei cadaveri, che defluivano nelle strade e venendo quindi a contatto dei passanti, con i relativi disagi immaginabili. Venne chiuso in quanto la situazione di malasanità, generata dall'ormai incontenibile numero di cadaveri sepolti in tali condizioni, fu fonte di epidemie di varia natura. Dal 1786 al 1788 vennero riesumati alcuni corpi e da qui trasportati alle catacombe, nei pressi del Cimitero di Montparnasse. Durante gli anni in cui il cimitero era attivo, "si diceva che in quella terra un cadavere si decomponesse fino alle ossa abbastanza presto" (J. Huizinga L'Autunno del Medioevo - Milano 2020, pag. 190).

Halles è il 2º quartiere amministrativo di Parigi, situato nel I arrondissement. Il nome del quartiere deriva da Les Halles, mercato di vendita all'ingrosso di prodotti alimentari freschi situato al centro del quartiere stesso. Il mercato fu demolito negli anni '70 per far spazio al Forum des Halles, che ospita la più grande stazione urbana in Europa, la stazione di Châtelet-Les Halles.

Les Halles de Paris è stato il nome delle halles centrales, mercato di vendita all'ingrosso di prodotti alimentari freschi, situato nel primo arrondissement, il cuore della capitale francese. Les Halles è inoltre il nome del quartiere circostante. A metà del XIX secolo l'architetto Victor Baltard fu incaricato di progettare i celebri padiglioni che ospitarono il mercato fino agli anni Settanta del secolo scorso, quando furono trasferiti al Marché international de Rungis. Nell'ambito di un vasto processo di ristrutturazione del quartiere, i padiglioni di Baltard sono poi stati sostituiti dal Forum des Halles, un centro commerciale sotterraneo, e in superficie dai cosiddetti parapluies e dal Jardin des Halles. Un nuovo progetto di ristrutturazione è partito nel 2012 e terminato nel 2016, e ha visto il rinnovamento del Jardin des Halles, del Forum e la costruzione di una vasta copertura, la Canopée, nella parte orientale del sito. Nel 1908 fu aperta l'omonima stazione della metropolitana e nel 1977 quella della RER, che oggi costituiscono uno degli snodi principali del sistema di trasporti pubblici dell'Île-de-France.