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Ospedale universitario Karolinska

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Huddinge sjukhus ingång
Huddinge sjukhus ingång

L'Ospedale universitario Karolinska (in svedese Karolinska Universitetssjukhuset) è un ospedale affiliato all'Istituto Karolinska nella contea di Stoccolma, in Svezia. È stato inaugurato il 1º gennaio 2004 dopo la fusione tra l'Ospedale universitario di Huddinge (entrato in funzione nel 1972) e l'Ospedale Karolinska di Solna (risalente al 1940), mantenendo l'articolazione in due differenti sedi che sorgono rispettivamente nelle stesse due città.

Estratto dall'articolo di Wikipedia Ospedale universitario Karolinska (Licenza: CC BY-SA 3.0, Autori, Immagini).

Ospedale universitario Karolinska
Nobels väg, Solna kommun

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Coordinate geografiche (GPS)

Latitudine Longitudine
N 59.352222 ° E 18.032222 °
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Indirizzo

Karolinska universitetssjukhuset

Nobels väg
171 65 Solna kommun, Solna Kyrkby
Svezia
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Sito web
karolinska.se

linkVisita il sito web

linkWikiData (Q1734280)
linkOpenStreetMap (126241903)

Huddinge sjukhus ingång
Huddinge sjukhus ingång
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Luoghi vicini

Fridhemsplan (metropolitana di Stoccolma)
Fridhemsplan (metropolitana di Stoccolma)

Fridhemsplan è una stazione della metropolitana di Stoccolma, localizzata nella piazza omonima sull'isola di Kungsholmen, nella zona ovest della città. La fermata di Fridhemsplan è collocata sia sulla linea verde (fra le stazioni di Thorildsplan e S:t Eriksplan) sia sulla linea blu (fra le stazioni di Stadshagen e Rådhuset), formando un punto d'incrocio fra le due linee. Ciò la rende una delle stazioni più frequentate di tutta la rete metroviaria cittadina, con un passaggio medio di circa 54.100 persone durante un normale giorno lavorativo. Fridhemsplan è composta al suo interno da due diverse stazioni interconnesse fra loro: la parte superiore è utilizzata per i treni della linea verde, ed è posizionata a 18 metri sotto terra. Essa è attiva dal 26 ottobre 1952, cioè dall'apertura ufficiale del tratto da Hötorget fino a Vällingby. La parte sottostante ospita invece il passaggio dei treni sulla linea blu, con piattaforme situate ad una profondità di 28-31 metri sotto al livello del suolo. L'inaugurazione di quest'area avvenne il 31 agosto 1975. La stazione è stata progettata dagli architetti Michael Granit e Per H. Reimers. I suoi interni presentano le sembianze di una caverna e sono stati creati seguendo i principi dell'architettura organica, adottati anche per altre fermate della linea blu. Sono presenti opere decorative create dagli artisti Ingegerd Möller, Torsten Renqvist, Dimas Macedo e Lennart Rodhe.