Heron Tower

Il 30 St Mary Axe è un edificio di Londra, situato nella City. Informalmente è conosciuto come «The Gherkin» (il cetriolino) oppure, facendo riferimento al proprietario (il gruppo assicurativo Swiss Re) come Swiss Re Building. Alto 180 m, è famoso per la sua audace architettura, opera di Norman Foster e del suo ex socio, Ken Shuttleworth.

Bishopsgate era una porta del London Wall realizzato dai romani a difesa della città di Londinium. Oggi essa è la zona orientale della City of London, che si estende a nord di Gracechurch Street fino a Norton Folgate.

1 Undershaft, informalmente noto come The Trellis grazie alla sua controventatura esterna, è un grattacielo progettato per il distretto finanziario della City di Londra che è stato approvato nel novembre 2016. Lo schema è stato sviluppato da Aroland Holdings e progettato da Eric Parry Architects. È destinato a sostituire la torre di Sant'Elena e, una volta completato, diventerà il secondo grattacielo più alto di Londra e del Regno Unito. L'edificio è il secondo progetto per un grattacielo a 1 Undershaft, sostituendo una precedente proposta degli architetti Avery Associates. Vengono inoltre riviste le planimetrie approvate, riducendo l'altezza della torre. La costruzione non può iniziare fino a diversi anni dopo la data di approvazione.

La sinagoga Bevis Marks di Londra, costruita nel 1701, di rito sefardita, è la più antica sinagoga oggi esistente non solo di Londra, ma dell'intero Regno Unito. È una delle sinagoghe storiche della città, assieme alla Sinagoga grande di Londra (1790, oggi scomparsa), alla sinagoga Sandys Row (1867), e alla sinagoga New West End (1879).

La chiesa di St Andrew Undershaft è una chiesa anglicana nella City di LOndra, il nucleo storico e il centro finanziario della Londra moderna. Si trova su St Mary Axe, all'interno del rione di Aldgate, ed è un raro esempio di chiesa cittadina sopravvissuta sia al Grande incendio che al Blitz. L'edificio attuale è stato costruito nel 1532, ma nel sito esisteva una chiesa dal XII secolo. Oggi la chiesa di St Andrew Undershaft è amministrata dalla vicina chiesa di St Helen's Bishopsgate.

Liverpool Street è una stazione delle linee Central, Circle, Hammersmith & City e Metropolitan della metropolitana di Londra.

La stazione di Londra Liverpool Street, in inglese London Liverpool Street station, è una delle stazioni ferroviarie di testa del centro di Londra, collegata all'omonima stazione della metropolitana. La stazione è situata nella zona nord orientale della Città di Londra. È il capolinea della West Anglia Main Line per Cambridge, della Great Eastern Main Line per Norwich, di molti servizi locali verso l'est di Londra, l'Essex e l'Hertfordshire e i servizi dello Stansted Express, un collegamento veloce per l'aeroporto di Londra-Stansted. La stazione è stata aperta nel 1874 in sostituzione della stazione di Bishopsgate, capolinea della Great Eastern Railway, che è stata successivamente trasformata in un deposito di merci. La stazione è stata costruita su due livelli, con una stazione sotterranea denominata "Bishopgate" aperta nel 1875 sulla Metropolitan Railway, poi rinominata Liverpool Street nel 1909. Una seconda stazione chiamata "Bishopsgate Sotterranea" è esistita sulla linea principale appena fuori dalla stazione di Liverpool Street dal 1872 fino al 1916. Durante la prima guerra mondiale, la stazione di Liverpool Street è stata il bersaglio di uno dei più letali raid aerei da parte di aeromobili ad ala fissa, che uccise 162 persone. Durante la ricostruzione del primo dopoguerra fino allo scoppio della seconda guerra mondiale, la stazione era il capolinea dei treni che trasportavano migliaia di bambini rifugiati che arrivavano a Londra come parte della missione di salvataggio Kindertransport. La stazione è stata modernizzata tra il 1985 e il 1992; allo stesso tempo la vicina stazione di Broad Street è stata demolita e le sue linee reindirizzate a Liverpool Street. Nell'ambito del progetto di sviluppo, Broadgate è stata costruita sul sito precedentemente occupato dalla stazione di Broad Street. La Regina Elisabetta II ha inaugurato ufficialmente la rinnovata stazione nel dicembre 1991. Con oltre 57 milioni di entrate e uscite di passeggeri nel periodo 2011-12, Liverpool Street è una delle più trafficate stazioni ferroviarie del Regno Unito ed è la terza più trafficata di Londra dopo Waterloo e Victoria. Si tratta di una delle 20 stazioni gestite da Network rail. Ha tre uscite principali: una su Liverpool Street, la strada da cui la stazione prende il nome, una su Bishopsgate e una su Broadgate ad ovest della stazione. La stazione della metropolitana è servita dalle linee Central, Circle, Hammersmith & City e Metropolitan, ed è nella Travelcard Zone 1.

TwentyTwo (22 Bishopsgate) è un grattacielo commerciale situato nel quartiere finanziario della Città di Londra in zona Bishopsgate. Inaugurato nel 2020, l'edificio raggiunge un'altezza di 278 m su 62 piani. Nel 2024 è stato definito "il secondo edificio più alto di Londra e di tutto il Regno Unito dopo The Shard". Il progetto ha sostituito un precedente piano per una torre di 288 m, soprannominata "The Pinnacle", la cui costruzione iniziò nel 2008. In quell'anno venne realizzato soltanto il nucleo in calcestruzzo dei primi sette piani ma i lavori furono sospesi nel 2012 a seguito della Grande Recessione. Successivamente, la struttura è stata riprogettata ed è ora conosciuta con il suo indirizzo, 22 Bishopsgate. L'Economic Developement Corporation dell'Arabia Saudita e il suo partner per lo sviluppo, Arab Investments, finanziò parte della costruzione (circa 500 milioni di pounds) in cambio di una partecipazione del 90% nella struttura. Tuttavia, il progetto è stato messo in attesa a causa della mancanza di finanziamenti aggiuntivi e impegni di locazione. Nel dicembre 2013, è stato riferito dai media di una revisione del processo di progettazione e costruzione, intrapresa dagli architetti Kohn Pedersen Fox, con il consulto degli agenti CBRE, e dagli sviluppatori originali. Il grattacielo è stato completato conservando l'esterno dell'edificio in stile helter-skelter (simile agli scivoli a spirale dei parchi giochi). Nel 2015, il sito è stato venduto ad un consorzio capitanato da AXA Real Estate ed è stato oggetto di un re-design con degli esterni più semplici, escludendo infine la parte più costosa, lo stile "helter skelter", che è stato presentato per consultazione pubblica prima di fare richiesta per il permesso di costruire. Nell'aprile 2016, è stato confermato che la società immobiliare Lipton Rogers, ed il joint venture partner assieme ad AXA IM – Real Assets, avrebbero completato nel 2019 il progetto da un miliardo di sterline. A 278 metri, l'edificio sarebbe dovuto diventare il più alto di Londra. A causa della possibilità di perdita di luce degli edifici attorno, ci sono state obiezioni al progetto da diverse parti. Tuttavia, la città di Londra approvò il permesso dopo aver considerato i potenziali benefici della costruzione dell'edificio, incluso l'ampliamento della superficie calpestabile nell'area e la creazione di nuovi posti di lavoro. Nel 2017 sono stati approvati dei piani che ridisegnavano l'edificio e riducevano ulteriormente la sua altezza a 255 m per via della preoccupazione che le gru usate per la costruzione avrebbero potuto interferire con le vie aeree del vicino Aeroporto di Londra City. Tuttavia, tutti questi progetti sono stati successivamente ritirati.

122 Leadenhall Street è un indirizzo di Leadenhall Street a Londra, dove si trova il Leadenhall Building, alto 225 m. Il grattacielo commerciale, inaugurato nel luglio 2014, è stato progettato da Rogers Stirk Harbour + Partners ed è informalmente conosciuto come The Cheesegrater ("grattugia") per la sua forma a cuneo. Si tratta di una serie di nuovi grattacieli recentemente completati o in costruzione nel quartiere finanziario della City di Londra, tra cui The Walkie Talkie (20 Fenchurch Street), TwentyTwo (22 Bishopsgate, ex The Pinnacle) e The Scalpel (52-54 Lime Street). Il sito è adiacente al palazzo del Lloyd, anch'esso disegnato da Rogers, che è la sede attuale del mercato assicurativo Lloyd's di Londra. Fino al 2007 il sito Leadenhall era occupato da un edificio del 1960 di proprietà di British Land e progettato da Gollins Melvin Ward Partnership. Questo edificio venne demolito in preparazione alla riqualificazione del sito. Nel dicembre 2009, il sito fu completamente cancellato ma la costruzione rimase in fase di stallo. Il progetto, inizialmente ritardato a causa della crisi finanziaria, fu dunque rilanciato nel mese di ottobre 2010 ed attualmente Oxford Properties gestisce della struttura in collaborazione con British Land. Nel maggio 2013, i co-sviluppatori hanno annunciato che oltre il 51% dell'edificio è stato assegnato con contratti di locazione stipulati con la multinazionale Aon e la società di assicurazioni Amlin.

The Scalpel è un grattacielo ad uso commerciale situato a Londra, Regno Unito. Si trova su Lime Street nel quartiere finanziario della City di Londra.

La Tower 42, situata al numero 25 di Old Broad Street, è il secondo grattacielo della City of London ed il quinto più alto edificio di Londra. Fu originariamente costruito per la National Westminster Bank (NatWest) con il nome di NatWest Tower e visto dall'alto assomiglia proprio al logo della NatWest. La torre è stata disegnata dall'architetto Richard Seifert, progettata dall'ingegnere Pell Frischmann e costruita tra il 1971 ed il 1979 dalla John Mowlem & Co. costando 72 milioni di sterline, fu inaugurata nel 1980. Con i suoi 183 metri è stato l'edificio più alto del Regno Unito fino al 1990 quando è stato surclassato dal One Canada Square nei London Docklands e nel 2011 con la fine della costruzione della Heron Tower, quest'ultima alta 230 metri, è diventato il secondo più alto della City. Nel 1996 scoppiò un incendio al ventinovesimo piano dell'edificio, che non causò alcun danno notevole e fu spento agevolmente dai vigili del fuoco.

Il Willis Building è un grattacielo di Londra che prende il nome dal principale inquilino dell'edificio, Willis Group. Si trova su Lime Street nel distretto finanziario della City of London. L'edificio è stato progettato da Norman Foster e sviluppato da British Land. Si trova di fronte all'edificio del Lloyd's ed è alto 125 metri con 26 piani. Presenta un design "a gradini", che era destinato a somigliare al guscio di un crostaceo. In totale, ci sono 44.128,9 m² di spazio per uffici.