Kotlovka

Nagornaja (in russo:Нагорная) è una stazione della metropolitana di Mosca situata sulla Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja, la linea 9 della Metropolitana di Mosca. È stata inaugurata l'8 novembre 1983.

Nachimovskij prospekt (in russo:Нахимовский проспект) è una stazione della metropolitana di Mosca situata sulla Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja, la linea 9 della Metropolitana di Mosca. È stata inaugurata l'8 novembre 1983.

Krymskaja (in russo Крымская?) è una stazione dell'anello centrale di Mosca, la seconda linea circolare della metropolitana. Inaugurata nel settembre 2016, la stazione serve il quartiere di Donskoj.

Il quartiere Nagornyj (in russo Нагорный район?) è un quartiere di Mosca sito nel Distretto Meridionale. Attraversato dalla Varšavskoe Šosse, concentra nella parte settentrionale la maggior parte delle attività industriali e nella parte meridionale le costruzioni residenziali. Alla fine del XIX secolo ospitava alloggiamenti collettivi per gli operai delle manifatture Danilovskij. È negli anni 1950-1960 che avviene una consistente urbanizzazione della zona.

Kachovskaja (in russo Каховская?) è una stazione della Metropolitana di Mosca, situata sulla Linea Kachovskaja. La stazione ha aperto l'11 agosto 1969 come capolinea sud della Linea Zamoskvoreckaja, e dal 1983 al 1995 è stata anche capolinea del ramo Kachovskaja. Da allora (11 agosto 1995) la stazione è il capolinea dell'attuale Linea Kachovskaya, staccatasi dalla Zamoskvoreckaja. La stazione è stata disegnata dagli architetti Nikolai Demchinsky e Yulija Kolesnikova, secondo il tipico design degli anni sessanta, con due corsie formate da 40 pilastri in cemento ottagonali ricoperti di marmo scuro. Le mura sono ricoperte da granito grigio e labradorite, ma anche da asfalto nei margini delle banchine. Le mura della stazione sono ricoperte da piastrelle di ceramica bianche; inoltre la stazione presenta una serie di targhe metalliche che ritraggono diversi episodi della guerra civile russa (artisti e scultori: V.Gorchakov, L.Soshinskaya, V.Karpov). La stazione si trova in piazza Kakhovka, punto di incontro di diverse direttrici tra cui via Azovskaja, viale Chongarsky e via Kakhovka. L'ingresso esterno della stazione è situato sotto la piazza, con uscite che permettono di emergere in superficie sulla piazza stessa, mentre l'ingresso occidentale è situato sotto viale Chongarsky Boulevard. Nel 1983 fu aperta la stazione Sevastopolskaja della Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja; in base a questo avvenimento necessitò di aggiustamenti: vennero aperte due scale mobili che scendevano alla stazione inferiore, situata perpendicolarmente a Kakhovskaja. Oltre questa stazione, ci sono una serie di binari che sono utilizzati per il cambiamento di marcia dei treni e per la sosta notturna. Nei primi mesi del 2019 la stazione è stata temporaneamente chiusa per permettere la realizzazione della linea 11. Inaugurato il 7 dicembre 2021 dopo la ristrutturazione.

Sevastopolskaja (in russo:Севастопольская) è una stazione della metropolitana di Mosca situata sulla Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja, la linea 9 della Metropolitana di Mosca; è stata inaugurata l'8 novembre 1983.

Il quartiere Zjuzino (in russo Район Зюзино?) è un quartiere di Mosca sito nel Distretto Sud-occidentale. Prende il nome dall'abitato omonimo che sorgeva nell'area, all'incrocio delle attuali vie Perekopskaja e Kerčenskaja, di cui si ha testimonianza scritta a partire dal 1627 insieme agli abitati di Skrjabino e Skorjatino. Vi si tenne un censimento nel 1736, allora la località era famosa per i propri giardini e le proprie serre, dove crescevano anche agrumi. Viene incluso nel territorio di Mosca nel 1960; tra il 1958 e il 1964 è zona di costruzione di alloggi popolari in accordo al piano voluto da Chrušëv. Gli attuali confini del quartiere sono stati definiti con la riforma delle suddivisioni amministrative del 1991.

Nagatinskaja (in russo:Нагатинская) è una stazione della metropolitana di Mosca situata sulla Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja, la linea 9 della Metropolitana di Mosca. È stata inaugurata l'8 novembre 1983. A circa un chilometro dalla stazione si trova la fermata di Verchnie Kotly, interscambio con l'Anello centrale di Mosca.

Verchnie Kotly (in russo Верхние Котлы?) è una stazione dell'anello centrale di Mosca. Inaugurata nel settembre 2016, la stazione è situata tra i quartieri di Nagornyj e Donskoj. A circa un chilometro dalla stazione si trova la stazione di Nagatinskaja, posta lungo la linea 9 della metropolitana di Mosca. Nel 2018, la stazione era utilizzata da circa 13.000 passeggeri al giorno.

Akademičeskaja (in russo Академи́ческая;?), che letteralmente significa Accademica, è una stazione della Linea Kalužsko-Rižskaja, la linea 6 della Metropolitana di Mosca. Prende il nome dall'Accademia russa delle scienze, nonostante il fatto che Leninskij Prospekt sia in realtà più vicina all'istituzione. Akademičeskaja fu inaugurata il 13 ottobre 1962, e fu disegnata da Julija Kolesnikova, Petukhova e Fokina. Fu costruita secondo lo stile relativamente moderno con tre arcate sostenute da pilastri, che fu predominante negli anni sessanta a causa dei bassi costi di costruzione. La stazione presenta pilastri in marmo bianco con strisce in marmo nero verso l'alto. Le mura, in origine ricoperte di piastrelle bianche con quattro linee orizzontali, furono ricoperte nel 2003 con pannelli di alluminio degli stessi colori, per dare alla stazione un aspetto più moderno e pulito. Gli ingressi della stazione sono situati intorno alla piazza Ho Chi Minh, all'incrocio con le vie Profsojuznaja e Dmitrija Uljanova. Attualmente, la stazione sostiene un carico di 67.400 passeggeri al giorno.

Varšavskaja (in russo Варшавская?) è una stazione della Metropolitana di Mosca, situata sulla Linea Kachovskaja. La stazione fu inaugurata l'11 agosto 1969; allora faceva parte della Linea Zamoskvoreckaja, ma dal 1995 la linea Kachovskaja si è staccata da quest'ultima. Attualmente, Varšavskaja è l'unica stazione intermedia della linea più breve della metropolitana moscovita. La stazione è stata disegnata dagli architetti Nina Alëšina e Natalija Samojlova secondo il tipico design moscovita degli anni sessanta: presenta due tunnel con quaranta pilastri quadrati, che sulla sommità sono ricoperti da marmo rosa-giallo. La pavimentazione è in granito grigio, oltre ad asfalto sulle banchine. Le mura sono ricoperte da piastrelle in ceramica e da marmo blu; inoltre, vi sono altre opere in metallo che ritraggono l'orizzonte di Varsavia (opera di Ch. Rysin, A. Lapin, D. Bodniek) La stazione si trova tra due importanti arterie dirette verso sud: la superstrada Varšavskoe e la stazione ferroviaria Varšavskaja, in direzione Paveleckij. L'ingresso orientale ha sottopassaggi che conducono direttamente alla banchina ferroviaria, mentre l'ingresso occidentale è situato sotto l'incrocio a T della superstrada con il viale Čongarskij, che la interseca. Oltre la stazione vi è un binario che conduce al deposito Zamoskvoretskoje, che serve le linee Zamoskvoreckaja e Kachovskaja. Proprio per questo, saltuariamente vi è un servizio diretto tra Varšavskaja verso tutte le stazioni dirette verso nord della linea Zamoskvoreckaja e viceversa. I treni che effettuano questo servizio sono composti da otto carrozze al posto di sei.

Il quartiere Akademičeskij (in russo Академический район?) è un quartiere di Mosca sito nel Distretto Sud-occidentale. Il territorio dell'attuale quartiere ha ospitato in diverse epoche quattro tenute di cui una, la Čerëmuški-Znamenskoe, s'è in parte conservata fino ad oggi. Sul sito dell'ex fabbrica di mattoni Čerëmuški ora si trova il Museo degli Eroi dell'Unione Sovietica e della Russia.