Ernst-Reuter-Platz (metropolitana di Berlino)

Ernst-Reuter-Platz è una piazza di Berlino, nel quartiere di Charlottenburg. È dedicata ad Ernst Reuter, che fu il primo sindaco di Berlino Ovest, dal 1948 al 1953. Al posto dell'attuale piazza vi era originariamente il punto detto Knie ("ginocchio"), dove l'asse congiungente il castello di Berlino a quello di Charlottenburg svoltava verso nord-ovest (attuali Straße des 17. Juni e Otto-Suhr-Allee); nel XIX secolo la Knie divenne punto d'incontro di importanti arterie cittadine. La zona fu infine devastata dai bombardamenti della seconda guerra mondiale. L'attuale piazza fu realizzata dal 1956 al 1960 su progetto degli architetti Werner Düttmann e Bernhard Hermkes; lo schema, con una struttura viaria ad anello ed edifici a stecca indipendenti dai contorni stradali, si ispirò al progetto dell'arch. Mies Van der Rohe per la ricostruzione di Alexanderplatz (1929). Il centro della piazza è ornato da un'area verde con fontane e spazi pedonali. Fra gli edifici, sorge sul lato occidentale il grattacielo Telefunken, di 22 piani; ad est della piazza vi è il grande complesso dell'Università Tecnica di Berlino. L'Ernst-Reuter-Platz rappresentò, insieme al quartiere Hansa, uno dei migliori esempi di ricostruzione urbanistica postbellica a Berlino Ovest, ed è oggi sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

La Haus Hardenberg (letteralmente: «edificio Hardenberg», dal nome della strada su cui si affaccia) è un edificio per uffici di Berlino, sito nel quartiere di Charlottenburg. Importante esempio di architettura moderna degli anni cinquanta del XX secolo, è posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

Il Telefunken-Hochhaus (letteralmente: “Grattacielo Telefunken”), nei primi anni noto anche come Haus der Elektrizität (“Casa dell'elettricità”), è un edificio direzionale di Berlino, sito sul lato occidentale di Ernst-Reuter-Platz, nel quartiere di Charlottenburg. L'edificio è posto sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

La stazione di Savignyplatz è una fermata ferroviaria di Berlino, sita nel quartiere di Charlottenburg. È posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

L'edificio della Hamburg-Mannheimer Versicherung è un edificio per uffici di Berlino, sito sul Kurfürstendamm nel quartiere di Charlottenburg. Importante esempio di architettura moderna degli anni cinquanta del XX secolo, è posto sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

Il Theater des Westens ("Teatro dell'ovest") è un teatro di Berlino, sito nel quartiere di Charlottenburg.

La chiesa di San Tommaso d'Aquino è una chiesa cattolica di Berlino, sita nel quartiere di Charlottenburg. Importante esempio dello stile architettonico della «nuova oggettività», è posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

La Universität der Künste (abbreviato UdK, in italiano Università delle belle arti) è una delle università di Berlino, la cui sede si trova nel quartiere di Charlottenburg, nella quale si insegnano le arti figurative, la musica e la recitazione.

La stazione di Uhlandstraße è una stazione della metropolitana di Berlino, capolinea della linea U1. Si situa a Charlottenburg, nel distretto di Charlottenburg-Wilmersdorf. La stazione si trova sotto la Kurfürstendamm all'incrocio con Uhlandstrasse. È posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

La stazione di Berlino Giardino Zoologico (in tedesco Bahnhof Berlin Zoologischer Garten, detta colloquialmente "Bahnhof Zoo" ossia "stazione dello zoo") è una stazione ferroviaria di Berlino. Sita ai margini del quartiere di Charlottenburg, prende il nome dall'adiacente giardino zoologico. È posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

La stazione di Deutsche Oper è una stazione della metropolitana di Berlino, sulla linea U2. È posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).La stazione appare nel video musicale di Mein Teil dei Rammstein.

L'Autorimessa Kant (anche nota come Kant-Garagen, Kant-Garagenpalast o Serlin-Rampenhaus) è un edificio in stile Bauhaus costruito a Berlino nel 1929-1930 nel quartiere di Charlottenburg, in Kantstraße 126/127. Si tratta dell'unico garage multipiano del periodo tra le due guerre conservato nel Brandeburgo; è inoltre il garage multipiano più antico d'Europa e il secondo più vecchio al mondo. È caratterizzato da una rampa a spirale a doppia canna ed è l'unico al mondo con facciata a tenda. Progettato dall’ingegner Louis Serlin e dagli architetti Hermann Zweigenthal e Richard Paulik, l'edificio è stato riconosciuto come monumento storico nel 1991. La stazione di servizio interna è stata attiva fino al 2017, anno in cui anche gli arredi originali all'interno della struttura furono smantellati con l'approvazione delle autorità cittadine per i monumenti.