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Gärdet (metropolitana di Stoccolma)

Stazioni della metropolitana di StoccolmaStazioni ferroviarie attivate nel 1967
Gärdet subway Stockholm Sweden 2005 08 07
Gärdet subway Stockholm Sweden 2005 08 07

Gärdet è una stazione della metropolitana di Stoccolma. È geograficamente situata nel quartiere Ladugårdsgärdet ubicato all'interno della circoscrizione di Östermalm, mentre sul tracciato della linea rossa T13 si trova fra la stazione Karlaplan ed il capolinea di Ropsten. L'apertura ufficiale avvenne il 2 settembre 1967, stesso giorno in cui fu inaugurato il tratto da Östermalmstorg a Ropsten. La piattaforma è collocata ad una profondità tra i 20 e i 29 metri sotto il livello del suolo: questa è a sua volta raggiungibile da due ingressi distinti, entrambi con una propria biglietteria. La progettazione della stazione fu affidata all'architetto Olov Blomkvist, mentre le decorazioni presenti al suo interno sono state prevalentemente curate dagli artisti Karl Axel Pehrson (nel 1967) e Mari Rantanen (nel 2006).Durante un normale giorno feriale, la fermata è utilizzata in media da circa 11.200 persone.

Estratto dall'articolo di Wikipedia Gärdet (metropolitana di Stoccolma) (Licenza: CC BY-SA 3.0, Autori, Immagini).

Gärdet (metropolitana di Stoccolma)
Furusundsgatan, Stoccolma Ladugårdsgärdet (Norra Innerstaden)

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Coordinate geografiche (GPS)

Latitudine Longitudine
N 59.346389 ° E 18.099444 °
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Indirizzo

Furusundsgatan 15
115 39 Stoccolma, Ladugårdsgärdet (Norra Innerstaden)
Svezia
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Gärdet subway Stockholm Sweden 2005 08 07
Gärdet subway Stockholm Sweden 2005 08 07
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Luoghi vicini

Ropsten (metropolitana di Stoccolma)
Ropsten (metropolitana di Stoccolma)

Ropsten è una stazione di superficie della metropolitana di Stoccolma. È localizzata presso il quartiere di Hjorthagen, all'interno della circoscrizione di Östermalm. La stazione rappresenta un capolinea della linea rossa T13, preceduta dalla fermata di Gärdet. Ropsten è anche il punto più orientale della rete. L'inaugurazione ufficiale avvenne alla presenza del re Gustavo VI Adolfo in data 2 settembre 1967, stesso giorno in cui divenne operativo l'intero ramo che va da Östermalmstorg fino alla stessa Ropsten. I progetti di costruzione prevedevano inizialmente una prosecuzione della tratta verso l'isola di Lidingö, sfruttando un apposito ponte adibito al trasporto ferroviario parallelo al più vecchio ponte Lidingöbron, ma questi piani furono poi accantonati. Il ponte è comunque utilizzato tuttora dai treni della Lidingöbanan, i quali collegano Lidingö a Ropsten. La fermata di Ropsten, che giace su un cavalcavia in superficie, presenta due piattaforme e quattro binari. È possibile accedervi da due ingressi separati, uno ubicato sul piazzale Ropstensplan e l'altro sulla strada Artemisgatan. La stazione è stata progettata dall'architetto Olov Blomkvist, mentre gli artisti Roland Kempe e Matts Jungstedt hanno apportato contributi artistici tra il 1971 e il 1980.L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 16.900 persone circa.Oltre all'interscambio con la Lidingöbanan, sono presenti collegamenti con diverse linee di bus.

Stadion (metropolitana di Stoccolma)
Stadion (metropolitana di Stoccolma)

Stadion è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Situata sul territorio della circoscrizione di Östermalm, la fermata è posizionata sul percorso della linea rossa T14 della rete metroviaria locale tra le stazioni Östermalmstorg e Tekniska högskolan. La sua apertura ufficiale avvenne il 30 settembre 1973, stesso giorno in cui fu inaugurata anche l'adiacente fermata di Tekniska högskolan. La piattaforma è situata ad una profondità di 25 metri sotto il livello del suolo, ed è accessibile da due biglietterie distinte. Il colore dominante all'interno è l'azzurro, con sfaccettature che richiamano le tinte dell'arcobaleno. Alcune decorazioni interne furono curate dagli artisti Enno Hallek e Åke Pallarp, mentre la progettazione fu affidata agli architetti Michael Granit e Per H. Reimers. Nel 1973, la stazione Stadion congiuntamente con quella di Tekniska högskolan ha ottenuto il premio Kasper Salin, riconoscimento assegnato dall'associazione degli architetti svedesi ad edifici o progetti di elevato standard architettonico. Oltre ad essere nelle vicinanze dell'Accademia musicale Reale, la fermata si trova a ridosso dello Stockholms Olympiastadion (comunemente chiamato Stockholms Stadion) da cui prende origine la denominazione della stazione stessa. Questo stadio non è tuttavia da confondere con altri impianti della capitale, come il Råsunda o il Söderstadion. Circa 8.400 persone la utilizzano mediamente durante un normale giorno feriale.