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Junibacken

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Junibacken in Stockholm
Junibacken in Stockholm

Junibacken è un museo di Stoccolma dedicato alla letteratura per bambini di lingua svedese, in particolare i libri di Astrid Lindgren. Si trova sull'isola di Djurgården. Il museo è stato aperto l'8 giugno 1996 dalla famiglia reale svedese e, con circa 400.000 visitatori all'anno, è uno dei cinque luoghi più visitati di Stoccolma. L'attenzione si concentra sui personaggi dei libri per bambini più famosi di Astrid Lindgren, tra cui Pippi Calzelunghe, Carlsson sul tetto, Ronja. La figlia del brigante, Emil di Lönneberga e i fratelli Cuordileone, ma anche altri noti personaggi di libri per bambini svedesi come Pettersson e Findus, Willi Wiberg e i Troll Mumin. Le mostre speciali mutevoli sono dedicate ai singoli autori. Il museo ha anche una libreria per bambini e un teatro. Il nome deriva dalla tenuta Junibacken in cui cresce il personaggio di Astrid Lindgren Martina.

Estratto dall'articolo di Wikipedia Junibacken (Licenza: CC BY-SA 3.0, Autori, Immagini).

Junibacken
Strandvägskajen, Stoccolma Östermalm (Norra Innerstaden)

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N 59.329444 ° E 18.088889 °
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Indirizzo

Junibacken

Strandvägskajen
104 40 Stoccolma, Östermalm (Norra Innerstaden)
Svezia
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Sito web
junibacken.se

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Junibacken in Stockholm
Junibacken in Stockholm
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Luoghi vicini

Rompighiaccio Sankt Erik
Rompighiaccio Sankt Erik

Sankt Erik è una nave rompighiaccio e una nave museo ormeggiata a fianco del Museo Vasa a Stoccolma (Svezia). Fu varata nel 1915 col nome di Isbrytaren II ("Rompighiaccio II") e costruita secondo le convenzioni dei rompighiaccio del Baltico con una forma ad arco per resistere meglio alla morsa del ghiaccio, con la prua in grado di sollevarsi al di sopra del ghiaccio per frantumarlo e con una elica frontale per sospingere acqua e ghiaccio frantumato lungo lo scafo. La nave è dotata di serbatoi laterali che possono essere riempiti e svuotati di acqua di mare a turno così da allargare il canale creatosi nel ghiaccio con un movimento di rollio. Il rollio serviva anche a impedire al ghiaccio di riformarsi e bloccare la nave in una morsa. I suoi motori a vapore reversibili sono i più potenti ancora funzionanti di tutta la Svezia. La nave era la rompighiaccio più grossa del Paese ed era proprietà della Città di Stoccolma per tenere liberi dai ghiacci i canali dell'Arcipelago. Era inoltre utilizzata dal governo svedese fuori dall'Area di Stoccolma, dal momento che aveva contribuito alle spese di costruzione. È stata poi rinominata nel 1958 dopo un consistente aggiornamento che incluse il passaggio dal carbone al petrolio, la costruzione della cabina a protezione dalle intemperie dell'equipaggio sul ponte e la dotazione di apparecchiature radar e radio. La Sankt Erik ha due motori a vapore a tre cilindri, a tripla espansione. Il motore posteriore, da 2800 cavalli, è il più grande motore navale a vapore esistente. Quello anteriore ha 1200 cavalli. Il blocco di reggispinta (thrust block) è del tipo antico, precedente al tipo Michell. La nave è lunga 60 metri e larga 17. Pesca 6,5m. Velocità massima: 11 nodi (20 km/h; 13 miglia orarie) L'equipaggio era di 30 persone. A piena potenza, veniva consumata circa una tonnellata di carbone all'ora. I turni di lavoro dei fuochisti duravano 4 ore. I tre cilindri sono di diametro crescente man mano che la temperatura del vapore decresce procedendo all'interno del motore.