Djurgården

Il Palazzo Rosendal (svedese: Rosendals slott) è un padiglione reale svedese situato nell'isola di Djurgården, nel centro di Stoccolma. Venne costruito tra il 1823 e il 1827 per Jean-Baptiste Jules Bernadotte, primo della Casata Bernadotte di Svezia, con il nome di Carlo XIV di Svezia. Venne costruito come luogo in cui rifugiarsi dalle formalità della vita di corte del Palazzo Reale di Stoccolma. Il Palazzo Rosendal attuale è stato progettato in gran parte da Fredrik Blom, uno dei principali architetti dell'epoca, che ricevette una commissione reale per progettare e costruire il palazzo dopo che l'edificio originale era stato distrutto da un incendio. Fredrik August Lidströmer, architetto di città di Stoccolma dal 1818 al 1824 era stato il principale architetto del Palazzo Rosendal originale. Dopo che venne distrutto da un incendio nel 1819, Lidströmer disegnò anche i piani iniziali per il nuovo palazzo. Questi vennero adattati e ridisegnati da Fredrik Blom, che era stato un assistente di Jonas Lidströmer, padre di Fredrik August Lidströmer. Il padiglione della regina (svedese: Drottningpaviljongen) e il Cottage della Guardia (svedese: Vaktstugan) sono completamente opera di Fredrik August Lidströmer. La creazione del Palazzo Rosendl nel 1820 segnò l'inizio dello sviluppo di Djurgården in una maestosa area residenziale. Alla morte di Oscar II nel 1907 i suoi eredi decisero di trasformare Palazzo Rosendal in un museo del periodo di Carlo XIV, rendendolo una testimonianza unica dello stile Impero in Svezia, noto anche come stile Karl Johan. Questo rimase popolare in Svezia anche dopo esser passato di moda in altre regioni europee. Il palazzo è conservato tutt'oggi come era all'epoca di Carlo XIV e nei mesi estivi viene aperto per visite guidate.

Kärrtorp è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Si trova nell'omonimo quartiere, a sua volta situato all'interno della circoscrizione di Skarpnäck, mentre sul tracciato della linea verde della rete metroviaria locale T17 è compresa tra le fermate Björkhagen e Bagarmossen. Venne inaugurata il 17 aprile 1958, così come l'antecedente fermata di Björkhagen. La piattaforma è situata in superficie su un cavalcavia. La progettazione della stazione venne affidata all'architetto Magnus Ahlgren, mentre nel 1994 giace qui l'opera Ljuslådor med hemliga tecken, creazione dell'artista Björn Olsén. Il suo utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 3.700 persone circa.

Il Museo Nazionale Svedese di Scienza e Tecnologia (in svedese Tekniska museet) è il più grande museo svedese di tecnologia, situato a Stoccolma. Conserva il patrimonio culturale del paese legato alla storia tecnologica e industriale e le sue gallerie si estendono per circa 10000 metri quadrati. Ogni anno la struttura ospita circa 350000 visitatori. Le collezioni consistono in più di 55000 oggetti e manufatti, 1200 metri di scaffale di documenti d'archivio, 200000 disegni, 800000 immagini e circa 40000 libri.

Il Museo etnografico di Stoccolma (in svedese: Etnografiska museet), in Svezia, è uno dei più importanti musei svedesi. Esso ospita una collezione di circa 220.000 oggetti relativi all'etnografia, o all'antropologia culturale, di popoli provenienti tutto il mondo, compresa la Cina, la Corea, l'Asia meridionale e sud-orientale, la Regione pacifica, le Americhe e l'Africa. Il museo è la sede centrale della Fondazione Sven Hedin. Nel 2007, dopo vari anni di negoziati, il museo acconsentì a restituire un palo totemico alla Nazione haisla, alla quale era stato preso nel 1929. La Nazione haisla diede in cambio al museo una copia contemporanea del palo, attualmente in mostra fuori dall'entrata del museo.

Skansen è il primo dei musei all'aperto e il primo degli zoo svedesi. Si trova sull'isola di Djurgården situata a Stoccolma, la capitale del paese. È stato fondato nel 1891 da Artur Hazelius (1833-1901) per preservare e mostrare i costumi della provincia prima dell'era industriale.

Djurgårdsteatern (Svedese per "Teatro Djurgården"), era un teatro storico svedese, attivo a Djurgården, Stoccolma tra il 1801 e il 1929 (dal 1863 in un nuovo edificio). Era l'unico teatro di Stoccolma al di fuori dei teatri reali durante il monopolio dei teatri reali tra il 1799 e il 1842 ed ha anche svolto un ruolo importante nell'abolizione di questo monopolio reale. Fino al 1842 era un "teatro estivo", ma in seguito divenne un teatro aperto tutto l'anno e importante, chiamato "teatro del popolo". Era descritto come un edificio in legno con lo stesso aspetto esterno di un fienile ed era dipinto di giallo.

ABBA The Museum (Abba, il museo dall'inglese) è un museo dedicato al gruppo musicale svedese degli ABBA, con sede a Stoccolma. È stato aperto il 7 maggio 2013.

Il Gröna Lund (tradotto in italiano "Il boschetto verde") è un parco divertimenti a Stoccolma in Svezia. È posto sull'isola di Djurgården e ha dimensioni relativamente ridotte rispetto ad altri parchi di divertimento. La posizione in cui è posto ne limita infatti la sua espansione. Il Gröna Lund fu fondato nel 1883 da James Schultheiss, ha ad oggi più di 30 attrazioni ed in estate ospita vari concerti rock e pop. Nel 1980 ospitò il concerto che vide esibirsi Bob Marley ed in quell'occasione il Gröna Lund richiamò ben 32.000 persone.L'ambientazione del parco è abbastanza unica in quanto la maggior parte degli edifici è composta da strutture di tipo commerciale e residenziale risalenti al XIX secolo e quindi non realizzate appositamente per il parco che si estende attorno ad esse. Dal 2006 è di proprietà della Parks & Resorts Scandinavia AB, una società di proprietà della famiglia Tidstrand la quale possiede inoltre il Kolmården zoo safari e lo Skara Sommerland. Il Gröna Lund è il più vecchio parco di divertimenti della Svezia. Ivi si è tenuto nel 2011 il concerto dei The Ark con cui il gruppo ha concluso la sua ventennale attività. Il 25 giugno 2023 intorno alle 11:30, una persona è morta e altre nove sono rimaste ferite a seguito del deragliamento della carrozza anteriore sulla montagna russa Jetline, inaugurata nel 1988. Durante la corsa erano presenti 14 persone le quali sono rimaste sospese a circa 10 metri d'altezza a seguito dell'uscita di binari del carrello fino a che alcuni passeggeri sono caduti a terra. A seguito dell'incidente, sono iniziate le dovute indagini e il parco ha dichiarato una chiusura di due settimane nelle quali ha eseguito una manutenzione straordinaria di tutte le attrazioni. Il parco ha in seguito riaperto al pubblico.

Il museo nordico (Nordiska museet in svedese), situato sull'isola di Djurgården a Stoccolma, in Svezia, è un museo dedicato alla storia del popolo e della cultura svedese dal tardo Medioevo fino all'epoca contemporanea.

Il Museo Vasa a Stoccolma, Svezia, si trova sull'isola di Djurgården ed espone una nave del XVII secolo rimasta intatta, la Regalskeppet Vasa (anche solo Vasa), un galeone svedese ornato in modo elaborato che affondò durante il suo viaggio inaugurale nell'agosto del 1628.

Il Vasa o Wasa (oppure Regalskeppet Vasa) è un vascello svedese dotato di 64 cannoni, costruito per il re Gustavo II Adolfo di Svezia tra il 1626 e il 1628 ed affondato nel porto di Stoccolma il giorno stesso del varo, il 10 agosto 1628. Dopo essere rimasto oltre tre secoli sott'acqua è stato ripescato nel 1961 e sottoposto al restauro. Oggi è esposto nel museo omonimo a Stoccolma.

Sankt Erik è una nave rompighiaccio e una nave museo ormeggiata a fianco del Museo Vasa a Stoccolma (Svezia). Fu varata nel 1915 col nome di Isbrytaren II ("Rompighiaccio II") e costruita secondo le convenzioni dei rompighiaccio del Baltico con una forma ad arco per resistere meglio alla morsa del ghiaccio, con la prua in grado di sollevarsi al di sopra del ghiaccio per frantumarlo e con una elica frontale per sospingere acqua e ghiaccio frantumato lungo lo scafo. La nave è dotata di serbatoi laterali che possono essere riempiti e svuotati di acqua di mare a turno così da allargare il canale creatosi nel ghiaccio con un movimento di rollio. Il rollio serviva anche a impedire al ghiaccio di riformarsi e bloccare la nave in una morsa. I suoi motori a vapore reversibili sono i più potenti ancora funzionanti di tutta la Svezia. La nave era la rompighiaccio più grossa del Paese ed era proprietà della Città di Stoccolma per tenere liberi dai ghiacci i canali dell'Arcipelago. Era inoltre utilizzata dal governo svedese fuori dall'Area di Stoccolma, dal momento che aveva contribuito alle spese di costruzione. È stata poi rinominata nel 1958 dopo un consistente aggiornamento che incluse il passaggio dal carbone al petrolio, la costruzione della cabina a protezione dalle intemperie dell'equipaggio sul ponte e la dotazione di apparecchiature radar e radio. La Sankt Erik ha due motori a vapore a tre cilindri, a tripla espansione. Il motore posteriore, da 2800 cavalli, è il più grande motore navale a vapore esistente. Quello anteriore ha 1200 cavalli. Il blocco di reggispinta (thrust block) è del tipo antico, precedente al tipo Michell. La nave è lunga 60 metri e larga 17. Pesca 6,5m. Velocità massima: 11 nodi (20 km/h; 13 miglia orarie) L'equipaggio era di 30 persone. A piena potenza, veniva consumata circa una tonnellata di carbone all'ora. I turni di lavoro dei fuochisti duravano 4 ore. I tre cilindri sono di diametro crescente man mano che la temperatura del vapore decresce procedendo all'interno del motore.