Colonia marina Bolognese

Il Marano è un torrente italo-sammarinese. Nasce dal Monte Ghelfa (alto 581 m) sul confine tra la Repubblica di San Marino e la provincia di Pesaro e Urbino. Delimita per circa 6 km il confine tra Italia e San Marino e scorre presso il castello sammarinese di Montegiardino e Faetano; quindi entra in Italia (provincia di Rimini) e passa vicino ai comuni di Montescudo-Monte Colombo e Coriano, per poi sfociare in mare nel comune di Riccione (in località Spontricciolo), dopo poco meno di 30 km. Nella zona di Fiumicello sorge il "Parco Fluviale del Marano", dove cresce un bosco con farnia, pioppo bianco e varie specie di salici. Lago di Faetano Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Marano

Miramare di Rimini o più semplicemente Miramare è la frazione più meridionale del comune di Rimini, posta al confine con quello di Riccione, da cui è divisa solo da un piccolo fiume chiamato Rio dell'Asse. A ovest di Miramare è collocato l'Aeroporto internazionale Federico Fellini di Rimini. Il luogo dove oggi sorge Miramare era noto fin dall'età romana col nome di Terzo perché posto al terzo miglio della strada consolare Flaminia, partendo da Rimini. Sul ciglio della strada Flaminia, oggi semicoperta da due pini domestici, nei pressi dell'ex Ostello, è ancora visibile l'antica pietra miliare (ribattezzata nel linguaggio popolare "e stronz d'Urland"). L'afflusso dei forestieri a Rimini era iniziato attorno al 1830, in coincidenza con il diffondersi della pratica dei bagni marini, mentre a Riccione all'incirca nel 1880 aveva iniziato a prendere consistenza la sua futura vita turistica. Nel 1889 Sebastiano Amati affermò che Rimini e Riccione erano destinate a darsi la mano attraverso le dune marittime, formando un'unica stazione balneare: in questa zona iniziò, nel 1904-05, l'insediamento che diede vita al paese di Miramare. Miramare è divisa in due parti dalla ferrovia (di cui ha anche una stazione servita principalmente nella stagione estiva). La parte a ovest della stazione è una zona quasi completamente residenziale mentre la parte est è prevalentemente una zona ricca di alberghi, negozi, ristoranti, bar e stabilimenti balneari. La presenza numerosa di strutture alberghiere a 2 o 3 stelle fa sì che d'estate Miramare sia una meta molto visitata dai turisti, grazie soprattutto ai costi contenuti delle strutture. La stazione di Rimini Miramare, posta lungo la ferrovia Bologna-Ancona, è servita da treni regionali effettuati da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Emilia-Romagna. Miramare di Rimini è servito dalla rete di trasporto pubblico su gomma esercita da Start Romagna mediante alcune autolinee e la filovia Rimini-Riccione, che nel 1939 aveva sostituito la preesistente tranvia extraurbana. Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Miramare

La stazione di Rimini Miramare è una fermata ferroviaria ubicata lungo la ferrovia Bologna-Ancona, presso la località Miramare di Rimini. La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna. A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 203 persone (102 saliti + 101 discesi). La stazione è classificata da RFI nella categoria bronze. La stazione dispone di: Biglietteria automatica Nelle adiacenze della fermata sono presenti fermate dalla rete di trasporto pubblico su gomma esercita da Start Romagna mediante alcune autolinee e la filovia Rimini-Riccione, che nel 1939 aveva sostituito la preesistente tranvia extraurbana. Bus Rapid Transit (Metromare) Fermata autobus Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Rimini Miramare

La stazione meteorologica di Rimini Miramare è la stazione meteorologica di riferimento per il servizio meteorologico dell'Aeronautica Militare e per l'Organizzazione Mondiale della Meteorologia, relativa alla città di Rimini. La stazione meteorologica, gestita dall'ENAV, si trova nell'Italia nord-orientale, in Emilia-Romagna, nel comune di Rimini, presso l'area aeroportuale di Miramare, a 13 metri s.l.m. e alle coordinate geografiche 44°01′27.57″N 12°36′45.89″E44°01′27.57″N, 12°36′45.89″E. Inizialmente ubicata presso la Villa Mulazzani lungo viale Rimembranze, risultava già in attività nella prima metà del Novecento, venendo riattivata il 16 maggio 1945 dopo un'interruzione biennale durante la seconda guerra mondiale. L'osservatorio meteorologico presso l'Aeroporto di Rimini-Miramare aveva inizialmente come ubicazione la palazzina Comando; in seguito la stazione meteorologica venne spostata nei pressi della pista aeroportuale il 23 marzo 1963. L'attuale ubicazione della stazione è nei pressi di un più moderno fabbricato che venne costruito a lato della pista per ospitare l'osservatorio: la sua definitiva sistemazione risale al 13 marzo 1975. Dal 16 luglio 1956 l'osservatorio meteorologico ha iniziato l'attività di assistenza alla navigazione aerea, parallelamente all'analisi climatologica della zona in cui si trova. Dal 10 novembre 2016 la gestione della stazione meteorologica è passata dall'Aeronautica militare all'Ente Nazionale per l'Assistenza al Volo. Dal 26 febbraio 2022 la stazione non trasmette più i dati nel circuito internazionale, probabilmente è stata dismessa. In base alle medie climatiche del periodo 1971-2000, le più recenti in uso, la temperatura media del mese più freddo, gennaio, è di +4,1 °C, mentre quella del mese più caldo, luglio, è di +23,1 °C; mediamente si contano 43 giorni di gelo all'anno e 20 giorni con temperatura massima uguale o superiore ai +30 °C. I valori estremi di temperatura registrati nel medesimo trentennio sono i -17,2 °C del gennaio 1985 e i +38,9 °C dell'agosto 2000. Le precipitazioni medie annue si attestano a 655 mm, mediamente distribuite in 77 giorni di pioggia, con minimo relativo in inverno, picco massimo in autunno e massimo secondario in estate per gli accumuli. L'umidità relativa media annua fa registrare il valore di 77,6 % con minimi di 72 % a giugno e a luglio e massimi di 84 % a novembre e a dicembre; mediamente si contano 57 giorni di nebbia all'anno. Di seguito è riportata la tabella con le medie climatiche e i valori massimi e minimi assoluti registrati nel trantennio 1971-2000 e pubblicati nell'Atlante Climatico d'Italia del Servizio Meteorologico dell'Aeronautica Militare relativo al medesimo trentennio. In base alla media trentennale di riferimento 1961-1990, ancora in uso per l'Organizzazione meteorologica mondiale e definita Climate Normal (CLINO), la temperatura media del mese più freddo, gennaio, si attesta a +3,3 °C; quella del mese più caldo, luglio, è di +22,6 °C; si contano, mediamente, 46 giorni di gelo all'anno. Nel medesimo trentennio, la temperatura minima assoluta ha toccato i -17,2 °C nel gennaio 1985 (media delle minime assolute annue di -7,3 °C), mentre la massima assoluta ha fatto registrare i +37,9 °C nell'agosto 1988 (media delle massime assolute annue di +35,1 °C). La nuvolosità media annua si attesta a 4 okta giornalieri, con un minimo di 2,2 okta giornalieri in luglio e massimi di 5,4 okta giornalieri a dicembre e a gennaio. Le precipitazioni medie annue, attorno ai 700 mm e distribuite mediamente in 82 giorni, presentano un minimo relativo in inverno e un picco molto contenuto in autunno, in un contesto di una distribuzione quantitativa annuale piuttosto regolare. L'umidità relativa media annua fa registrare il valore di 77,9% con minimo di 72% a luglio e massimi di 84% a novembre e a dicembre. La pressione atmosferica media annua normalizzata al livello del mare si attesta a 1015,2 hPa, con massimo di 1018 hPa ad ottobre e minimo di 1013 hPa ad aprile. In base alle medie climatiche del trentennio 1951-1980, la temperatura media del mese più caldo, luglio, si attesta a +22,2 °C, mentre la temperatura media del mese più freddo, gennaio, fa registrare il valore di +3,5 °C. Nel trentennio esaminato, la temperatura massima più elevata di +37,6 °C risale al luglio 1968, mentre la temperatura minima più bassa di -14,2 °C fu registrata nel febbraio 1956. Nella tabella sottostante sono riportate le temperature massime e minime assolute mensili, stagionali ed annuali dal 1946 ad oggi, con il relativo anno in cui si queste si sono registrate. La massima assoluta del quarantennio esaminato di +39,5 °C risale all'agosto 1947, mentre la minima assoluta di -17,2 °C è del gennaio 1985. Rimini Stazione meteorologica Clima italiano Dati in tempo reale, medie climatiche e previsioni del tempo per la stazione meteorologica di Rimini Miramare, su meteoam.it.

Il parco Spina Verde è un parco pubblico della città di Rimini, sito in frazione Miramare. È un parco non molto grande, trattandosi appunto di un parco di quartiere, e, come dice il nome stesso, ha una forma allungata; è stato infatti progettato negli anni sessanta come "corridoio" (spina) verde che si allungasse all'interno dell'allora nascente "lottizzazione Miramare", compiuta su terreni un tempo agricoli, così da spezzare la continuità delle case e creare un parco pubblico per il nascente quartiere e per la frazione di Miramare stessa. Una parte maggiormente espansa è presente al centro del parco, dove si concentrano anche i servizi pubblici (giochi per i bambini, aree picnic e fontanella). Recentemente, il parco ha subito un progetto di riqualificazione, con la creazione di una nuova strada all'interno dello stesso che arrivasse a collegare anche la parte sud, prima raggiungibile solo attraverso un sentiero fangoso. Sono stati, inoltre, piantati nuovi alberi e potenziato il verde. Portale del verde pubblico del comune di Rimini, su antheasit.it. URL consultato il 9 novembre 2010 (archiviato dall'url originale il 23 novembre 2010).

Il volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini era un volo di linea della Deutsche Flugdienst che il 31 luglio 1960, a causa di problemi ad entrambi i motori l'aereo, un Convair CV-240, fu costretto ad un atterraggio d'emergenza a solo 1 km dall'aeroporto di Rimini-Miramare, sua destinazione. Nell'atterraggio un passeggero rimase ucciso. Il CV-240-4 era un bimotore ad elica prodotto dalla statunitense Convair. Il velivolo in questione aveva effettuato il primo volo nel 1948. L'aereo, partito dall'Aeroporto di Düsseldorf, aveva fatto scalo a Francoforte e doveva arrivare all'aeroporto di Rimini-Miramare. Mentre l'aereo era in fase di discesa, a circa 5.000 piedi il motore n° 1., quello di sinistra, iniziò a dare problemi e il pilota lo portò alla potenza minima ma, quando si trovava a poca distanza dall'Aeroporto di Rimini, il motore si bloccò. A 1.500 piedi. anche il motore n° 2, quello di destra, si bloccò, e l'aereo fu costretto ad un atterraggio d'emergenza a circa 1 km dall'aeroporto. Il pilota, il trentaseienne Heinz Radke, che aveva prestato servizio nella Luftwaffe sui Me 262 durante l'ultima guerra, riesce nella manovra e l'aereo atterra in una zona agricola. Nell'impatto, l'ala destra urtò contro un albero ed un ramo dello stesso colpì, rompendolo, un finestrino, uccidendo uno dei passeggeri. Si trattava di Inge Mueller, una turista tedesca di 24 anni. Vi furono anche tre feriti, ovvero il secondo pilota Herbert Masser, la hostess Hilde Tiedt e la passeggera Maria Hanna Schitz. I passeggeri affermarono di non essersi accorti di nulla, e scambiarono l'atterraggio sui campi, arati di fresco, per un normale atterraggio su pista.

L'Aeroporto di Rimini (IATA: RMI, ICAO: LIPR), conosciuto con il nome commerciale di Aeroporto Internazionale di Rimini e San Marino "Federico Fellini", è un aeroporto italiano situato a 8 km dal centro della città di Rimini, più precisamente nella frazione Miramare, la parte più meridionale del comune di Rimini. La struttura è dotata di una pista lunga 3340 m e larga 45, la più lunga in Emilia-Romagna, e di una via di rullaggio parallela di 2440 x 22,50 m. L'aeroporto nasce come aeroporto militare e per decenni fu base del 5º Stormo intitolato a Giuseppe Cenni. Per la parte civile era gestito da Aeradria (fallita nel 2013) alla quale è subentrata la società AiRiminum 2014. Offre collegamenti di linea sia annuali, che stagionali, oltre ad un notevole numero di voli charter. Il sito fu sede della Sezione Difesa Rimini-Riccione dal 19 luglio 1916 fino al 18 novembre 1918. Inizia ad operare nel 1929 come impianto militare e aerostatico, intitolato al sergente Giannetto Vassura, medaglia al valor militare, caduto in combattimento aereo nel 1918. La parte di aeroporto aperta al traffico civile fu successivamente intitolata al regista riminese Federico Fellini, scomparso nel 1993. Nel 1956 l'aeroporto venne riaperto con l’insediamento della 5ª Aerobrigata militare (poi 5º Stormo cacciabombardieri, intitolato a Giuseppe Cenni); base NATO ospitante la Allied Forces Italy statunitense, da fine anni cinquanta erano operativi circa duemila militari. Nel 1958 l'aeroporto venne riaperto anche al traffico civile con un volo Rimini–Londra a cadenza quindicinale. Negli anni sessanta si assistette a un ragguardevole sviluppo del traffico passeggeri proveniente dal nord Europa, grazie al boom turistico della Riviera romagnola, nonché alla presenza delle infrastrutture dello scalo dovute al suo uso militare (soprattutto alla pista di 3.300 m per gli aerei cargo militari ad alta capienza), in un periodo in cui l'Italia era scarsa di infrastrutture (Rimini fu raggiunta dall'autostrada A14 nel 1966). Nel 1966 lo scalo di Rimini, con 392.594 passeggeri e 7.450 voli raggiunse il quarto posto tra gli aeroporti di Italia in base al movimento passeggeri. Tra gli anni ‘60/’70, con una solenne cerimonia, il piazzale antistante la palazzina Comando dello Stormo fu intitolato a Giuseppe Cenni, asso dell’Aeronautica e Medaglia d’Oro al Valor Militare, a cui era intitolato lo stesso 5º Stormo. Nel 1977 si ebbe un notevole calo del traffico con solo 1.800 aerei durante l’anno. I tour operator stranieri scelgono altre mete: è la Spagna la maggior concorrente della riviera. Nel 1993, due anni dopo l'ultima massiccia apparizione del fenomeno delle mucillagini sulla costa, sbarcano solo 42.311 passeggeri. A partire dalla fine degli anni ottanta si ebbe un progressivo ridimensionamento dell'impegno militare sullo scalo di Rimini. Nel 1991 vengono smantellate le postazioni di lancio e i bunker che custodivano una trentina di bombe nucleari B61, nel 1995 la Allied Force statunitense abbandona lo scalo romagnolo che rimane solo dell’Aeronautica Militare Italiana, la quale trasferisce il 5º Stormo cacciabombardieri all'aeroporto di Cervia-Pisignano per dislocare a Rimini l'83° SAR - elicotteristi. Negli anni novanta l'Aeradria strinse accordi con la vicina Repubblica di San Marino (l'aeroporto dista pochi chilometri dal confine sammarinese). La Repubblica di San Marino ne acquista il 3% della quota societaria e lo scalo romagnolo venne ridenominato "Aeroporto Internazionale di Rimini - San Marino". Nel 2014 era prevista la realizzazione di un'ala sammarinese che si doveva concentrare su aviazione privata e business con voli charter. Nell'anno 2000 il traffico si attestò a 251.139 passeggeri. Per tutti gli anni 2000, grazie al crescente traffico dall'Est europeo ed in seguito ad una politica commerciale molto aggressiva, si assistette ad una fase di continuo incremento, conclusasi nel 2011 con il raggiungimento del record assoluto dello scalo romagnolo: 11.856 voli per 920.641 passeggeri. Nel 2010 fu trasferito alla base di Cervia anche l'83° SAR e allo scalo di Rimini rimangono gli elicotteristi del 7º Reggimento Aviazione dell'Esercito "VEGA". insediatosi in loco nel 1 settembre 1998, e del Servizio Aereo della Guardia di Finanza. L'Aeronautica Militare continua a gestire i servizi di controllo del traffico aereo nella torre di controllo e i servizi meteorologici, poi passati in consegna all'ENAV il 10 novembre 2016. Ad ottobre 2014, in seguito il fallimento dell'Aeradria avvenuto l'anno precedente, l'Enac e il prefetto di Rimini comunicarono la chiusura ai voli commerciali dello scalo romagnolo. L'ultimo volo in partenza dallo scalo di Rimini fu il AH2721 della Air Algérie, partito con destinazione Algeri il 30 ottobre 2014. Successivamente, i voli furono spostati all'aeroporto di Ancona-Falconara. Negli ultimi giorni del 2014 subentra AIRiminum 2014 come nuovo gestore. I voli sono ripresi il 1º aprile 2015 con un volo charter Transaero Airlines proveniente da Mosca. Il 21 luglio 2017 Ryanair, che aveva lasciato lo scalo romagnolo nel settembre 2012 a seguito di mancati pagamenti sul marketing da parte di Aeradria, annuncia di aver siglato un nuovo piano di crescita pluriennale con AIRiminum 2014, la società di gestione dell’Aeroporto di Rimini, che offrirà nuovi collegamenti verso l’Europa a partire già dalla primavera 2018 Il 21 novembre 2017 Ryanair annuncia le tre destinazioni che lancerà dal Fellini: Londra e Varsavia con una frequenza di due voli a settimana, e Kaunas, con una frequenza di un volo a settimana. Il 26 marzo 2018 atterra alle 8.55 il volo Ryanair FR6039 proveniente da Varsavia Modlin, che segna ufficialmente il ritorno della compagnia irlandese al Fellini. In occasione del BIT – Borsa Internazionale del Turismo, lunedì 13 febbraio 2023 è stato annunciato il rinnovo della partnership tra il vettore aereo Ryanair e l’Aeroporto di Rimini fino al 2028. Contestualmente è stata annunciata anche la relativa programmazione voli della stagione estiva 2023 con il vettore irlandese che prevede collegamenti con 9 destinazioni: Praga, Cracovia, Kaunas e Vienna (con due voli settimanali,) Palermo, Budapest, Cagliari e Varsavia (con tre collegamenti settimanali) e Londra Stansted (con un volo a settimana fino a maggio per arrivare a quattro frequenze settimanali da giugno a settembre 2023 per tornare con un volo a settimana nel mese di ottobre). Le altre certezze del Fellini per la summer season 2023 sono Luxair e Wizzair. La prima conferma da giugno a settembre i due collegamenti settimanali col Lussemburgo mentre la seconda (l’unica attiva tutto l’anno da Rimini) propone due voli a settimana per Bucarest (che risultano però sospesi da fine aprile) e l’ampliamento da due a tre di quelli per Tirana. Nell'aprile 2023 viene annunciato il ritorno del vettore albanese Albawings che collegherà l'aeroporto romagnolo con Tirana dal 2 luglio e fino al 10 settembre con due frequenze settimanali. Nel maggio 2023 il vettore Ryanair annuncia che la tratta per Cagliari verrà confermata anche per la stagione invernale 2023/2024 con due frequenze settimanali che affiancherà la tratta con Tirana operata da Wizzair, le uniche confermate per la stagione invernale. Si tratta del secondo aeroporto della regione, per numero annuo di passeggeri, dopo quello di Bologna, tra i primi in Italia per il quasi totale traffico russo. Nei primi nove mesi del 2011 incrementò, rispetto allo stesso periodo del 2010, di oltre 60% il numero di passeggeri a causa dell'apertura di Rimini come base della compagnia siciliana Wind Jet (poi fallita) e a seguito della chiusura su Forlì. Successivamente la compagnia è stata sostituita dalla Livingston che operava voli su Mosca Domodedovo. Nel 2011 vi transitarono 920.549 passeggeri, nel 2012 795.872, nel 2013 558.335 e nel 2014 473.103. Dal 1º aprile 2015, i voli sono ripresi dopo 5 mesi di stop. Nel 2015 (primo anno della gestione AIRiminum) sono transitati 158.688 passeggeri, nel 2016 239.709 con un aumento del 51,05% e nel 2017 305.576 unità, con un aumento del 26.60% rispetto all’anno precedente. Vedi la query Wikidata di origine. L'aeroporto di Rimini-Miramare si può raggiungere nei seguenti modi: Da Bologna e Ancona: autostrada A14, uscita Rimini sud o Riccione. Da Ravenna: attraverso la strada statale 16 Adriatica. Da Perugia: con la strada europea E45. Da San Marino: con la strada statale 72 di San Marino. Le stazioni ferroviarie più vicine sono la stazione di Rimini, la fermata di Miramare e quella di Riccione. L'aeroporto è collegato alla città di Rimini con la linea autobus numero 9 e ramo 9B sulla tratta Santarcangelo di Romagna/San Vito-Rimini Ospedale-Aeroporto esercitata da START Romagna e con frequenza abbastanza regolare: 15 min nei giorni feriali e 30 nei festivi (invernale), 20 min nei giorni feriali e 30 nei festivi durante le giornate estive. Relativamente vicino all'aeroporto passa la linea 124 (Morciano-Riccione-Rimini e VV) con frequenza di 30 minuti nei giorni feriali invernali e ogni 60 minuti nei giorni estivi; durante tutto l'anno invece la frequenza festiva è di 4 ore. Solo nel periodo invernale invece è servito dalla linea 171 (Monte Colombo-Coriano-Riccione-Rimini e VV) negli orari scolastici, così come per la linea 174 (Montegridolfo-Morciano-Riccione-Rimini). È altresì servito dal 20B (Casalecchio-Rimini) con frequenza irregolare ma continua nei giorni feriali sia invernali che estivi. Dal 23 novembre 2019, lo scalo riminese è servito dalla Linea Metromare, un servizio di trasporto filoviario rapido che lo collega con Rimini e Riccione con una frequenza di 20 minuti, tramite la fermata Miramare Airport Stazione meteorologica di Rimini Miramare Trasporti a San Marino Volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Rimini Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Rimini (IT, EN, RU) Sito ufficiale, su riminiairport.com.

Fiabilandia è un parco divertimenti italiano, situato a Rivazzurra (frazione di Rimini), a poca distanza dalla strada statale Adriatica tra Rimini e Riccione. La superficie del parco è di circa 150.000 m². Il territorio del parco è attraversato da una strada statale, la cui costruzione ha portato al rischio di chiusura a causa delle tensioni tra il comune di Rimini e la proprietà del parco. Nonostante fosse stata annunciata, alla fine del settembre 2006, la sua chiusura, il parco ha completato la stagione e ha normalmente riaperto nel 2007. Ora il Comune e la proprietà sono giunti a un accordo soddisfacente. Il parcheggio è riparato da pensiline in acciaio, le quali fungono da sostegni per un grosso impianto fotovoltaico. Il Parco, generalmente, apre la sua stagione il primo weekend di marzo e chiude il secondo weekend di novembre Fiabilandia è uno dei parchi a tema più antichi d'Italia (assieme a Città della Domenica a Perugia e Edenlandia a Napoli). Il primato spetta al parco di Perugia, aperto nel 1963, mentre Edenlandia e Fiabilandia aprirono nel 1965. L'attuale direzione di Fiabilandia ha scelto di considerare il 1966 quale anno di inaugurazione ufficiale, poiché nel 1965 la struttura era aperta solo in forma sperimentale e provvisoria: solo in seguito furono operati dei lavori per creare un vero e proprio parco tematico. Di forma grossomodo circolare, il parco si sviluppa intorno a un lago, il lago Bernardo, una ex cava di ghiaia riempitasi per le numerose falde. Il lago ospita molte specie di uccelli migratori.Fiabilandia si sviluppa in tre aree tematiche principali, i quali temi sono quello medioevale, quello orientale e quello western, ma l'unica area sviluppata completamente è quella western. La struttura, inaugurata nel 1965, era inizialmente concentrata nella zona che attualmente è la zona western. Non era un parco ben definito, ma presentava numerose forme di intrattenimento, soprattutto per i più piccoli (barchette, pista per go-kart, ecc.) Il parco è cresciuto e ha raggiunto il suo apice negli anni ottanta. La direzione all'epoca era di Oriano Bizzocchi (direttore del parco dal 1974 al 1983), il quale, unitamente all'amministratore Bruno Ravaioli, prese spunto dalle attrazioni dei parchi Disney americani per adattare il parco riminese a essi; l'esempio più evidente è il roller coaster nella miniera d'oro, che pare una versione rimpicciolita del Big Thunder Mountain disneyano. Nel 1975 viene pubblicato su etichetta Cetra il 45 giri "Sono Puck Lo Scoiattolo Verde" cantato da Franco Latini e il Piccolo Coro del Maffei di Torino, con la presenza di due brani scritti da Romano Bertola intitolati "Caro Puck" e "Dove Sei Stato Puck?". L'attrazione più celebre era il King Kong di Carlo Rambaldi utilizzato nel celebre remake del 1976. Sotto una tensostruttura, venne collocato sdraiato in tutta la sua imponente grandezza. L'ingombro di King Kong era di circa 40 metri per 20. Questa attrazione fu smantellata nei primi anni novanta. Nel periodo Bizzocchi/Ravaioli furono installate o sostituite molte attrazioni: Il "Galeone" fu sostituito da un altro "Galeone Pirata" e fu costruita la "Grotta del Teschio" (poi crollata in seguito a un'alluvione e ricostruita); la "Show boat" fu sostituita dal "Battello" (ora Fiaby boat); il treno a vapore fu sostituito da un treno a Gasolio (ora chiamato Fiabilandia express). Vengono, negli anni, installate: Il Brucomela (oggi, con nuove scenografie, è la "Valle degli Gnomi"); il Castello di Mago Merlino; il Labirinto cinese (non più presente); il Lago dei Sogni; il ristorante Saloon; la Miniera d'oro del West; le Fontane danzanti (show al centro del lago); l'area spettacoli tensostruttura (ora Palagiallo). All'interno del parco furono inseriti vari spettacoli di foggia circense. Dopo l'apice nel 1987 (circa 500.000 presenze) e l'abbandono della direzione da parte di Bizzocchi, il parco iniziò un lento declino, che proseguì per buona parte degli anni novanta. A causa di scelte organizzative tra cui l'abolizione della mascotte del parco (Puck, un simpatico animale verde vestito elegante con un cilindro), il mancato inserimento di nuove attrazioni e la scarsissima comunicazione pubblicitaria, il parco subisce una forte flessione. Nel frattempo i parchi concorrenti, con i quali Fiabilandia era alla pari negli anni ottanta, l'avevano inesorabilmente superata. Strutture degne di nota costruite in questi anni sono la piscina per bambini Mar dei Ranocchi e la Cacca disco (all'epoca una discoteca per bambini). Nel 1998 cambia la direzione del parco e viene introdotto Roller boom, uno spinning coaster fabbricato dall'impresa francese Reverchon. Il parco, nel 1999, cambia proprietà passando alla società che controlla anche lo Zoo Safari Fasanolandia. Questa svolta porta il reinserimento degli spettacoli circensi e non, tra i quali La fiaba di Aladino, Pinocchio on ice, La Bella e la Bestia on ice e Biancaneve e i sette nani. Sono installate anche alcune attrazioni per innalzare il target (un ranger, una zattera e un nuovo Power sourge della ditta Zamperla, ma le novità durano poche stagioni, in quanto non gradite dal pubblico). Una grande novità in termini d'immagine fu la creazione di una nuova mascotte: il Babau, mostriciattolo peloso blu a macchie gialle amico dei bambini, sbucato fuori per magia dal pentolone di mago Merlino. La nuova gestione, possedendo uno zoosafari, decide di adibire una zona del parco inutilizzata a "Zoo", visitabile con un trenino; anche questa iniziativa ha però vita breve. Nonostante il comune e l'ASL avessero rilasciato i necessari permessi, il parco fu oggetto di proteste da parte di numerose associazioni animaliste. Durante la nuova gestione tutte le attrazioni del parco hanno subito rimodernamenti: Nel 2000 il Brucomela viene modificato: viene aggiunta una galleria nella quale sono visibili 7 gnomi minatori, numerose formiche si affacciano alle Mele e vengono aggiunti anche alcuni soggetti nella prima grotta, oltre ad altri oggetti scenografici; il Brucomela viene quindi ribattezzato Valle degli Gnomi Nel 2001 il Labirinto Orientale (o Cinese) viene modificato: è aggiunto un pre-labirinto con tanto di statua del Buddha in meditazione, con un grazioso giardino esterno; il Labirinto prende quindi il nome di Labirinto di Fu-Ming (ora non più presente). Nel 2003/2004 la Nave Pirata (che negli anni novanta era diventata l'Astronave di Capitan Rottame) viene ripristinata come Nave Pirata, e viene costruita una scenografia intorno a questa; la zona diventa la Baia di Peter Pan (un percorso a piedi tematizzato). Viene ritematizzata tutta la via principale che attraversa la Zona Far-West. Vengono eseguiti lavori di manutenzione negli anni anche a tutte le altre attrazioni. 2005/2006/2007/2008 i recenti rinnovamenti eseguiti nel parco possono far parlare di un vero "rilancio", ma in particolare si va delineando una vera specializzazione verso il target bambino 2/10 anni, qui le famiglie possono addentrarsi indisturbate nel tanto verde del parco, e tra le nuove aree tematizzate e giostre e percorsi dedicati. Durante la stagione 2012 iniziano altri problemi finanziari. La Direzione, a causa di un lungo periodo di crisi, propone come piano di rivoluzione: taglio netto dei dipendenti, smantellamento di alcune attrazioni, giorni ed orari di apertura ridotti a 3 mesi l'anno per sole poco più di 7 ore al giorno. I dipendenti contrari a queste scelte, si ritrovano Venerdì 31 agosto 2012 a manifestare all'esterno del parco, ritardando così l'apertura prevista per le 10:00 alle ore 12:30. Il direttore generale Osvaldo Paci aveva dichiarato che erano "pronti a chiudere da un giorno all'altro" se la situazione di crisi non cambiava. Successivamente agli anni di crisi il parco sembra aver trovato una piccola strada verso la "crescita". Nel 2019 viene installato un nuovo Junior Coaster ovvero "Red Mountain" situato davanti a Castoria. Nel 2020 Il Mar dei Ranocchi, viene sostituito dall'Isola Maui, un playground acquatico. Nel 2022 viene installata una nuova attrazione al posto del Labirinto di Fui-Ming, un mini disk'o coaster, mobile da luna park, a tema Basket il cui nome è NBA Live (smantellato al termine della stessa stagione). Inoltre sempre nella stagione 2022 viene introdotta la Mascotte BaBau dal vivo, per la prima volta dopo tantissimi anni, la mascotte animata torna in giro per il parco con un look tutto nuovo, insieme a lui sono stati aggiunti altri personaggi, amici del BaBau e nuovi eventi dedicati ai più piccoli con le famiglie. In alcune stagioni (tra cui il 2020) il parco aprì anche nel periodo invernale. Solitamente le domeniche di novembre, il ponte dell'8 dicembre e da Capodanno fino al primo weekend di gennaio dalle 10:30 al tramonto, mentre il giorno 31 dicembre era prevista l'apertura del parco dalle 10:30 di mattina fino tarda notte per festeggiare l'arrivo dell'anno nuovo al parco. Nel 2020 il parco doveva aprire esclusivamente il weekend di Capodanno dalle 10:30 al tramonto e il 31 dicembre dalle 10:30 a mezzanotte, in seguito l'evento fu annullato a causa del dpcm imposto dal governo per evitare contagi da Covid-19. Nella stagione 2020 il parco, che inizialmente doveva aprire l'8 marzo, rimanda l'apertura a data da destinarsi a causa della pandemia da Covid-19. Fiabilandia aprirà i suoi cancelli dal 29 maggio dello stesso anno, con misure di sicurezza ed igiene. Il 26 ottobre, anziché il 1 novembre, chiude improvvisamente le porte al pubblico, a causa del dpcm che imponeva la chiusura immediata di tutti i parchi a tema, a causa di un aumento dei contagi da coronavirus. L'11 maggio 2021 si unisce, anche se non fisicamente, alla manifestazione svolta da Parchi Permanenti Italiani a Roma in Piazza del Popolo con gli altri parchi divertimento italiani, per dire no all'apertura imposta dal governo solamente dal 1 di luglio per i parchi tematici. Il parco riuscì così ad aprire martedì 15 giugno 2021 chiudendo la stagione il 1 novembre come inizialmente previsto. Dal 6 agosto 2021 per accedere al parco servirà il possesso del Green Pass o un tampone rapido con risultato dell'esito negativo. Nel 2022 riapre il 6 marzo, chiudendo la stagione il 6 novembre 2022 senza restrizioni per l'ingresso. Nel 2023 vengono effettuati vari lavori di Restyling alle attrazioni: Mago Merlino, Cinema 4D, La Baia di Peter Pan e La Valle degli Gnomi. Vengono inoltre aggiunti nuovi spettacoli ed eventi. Durante la stagione 2024 vengono effettuati lavori di restauro all'attrazione Capitan Nemo e al Palaverde. Il parco è diviso principalmente in 4 aree tematiche più alcune zone senza tema specifico. Il Parco, presenta varie attrazioni, con temi vari principalmente inerenti a fiabe o fantasy. Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fiabilandia Sito ufficiale, su fiabilandia.net. Sito Ufficiale del Parco, su fiabilandia.it. Commenti, foto e video dei visitatori, su parchi-divertimento.it. Parksmania - notizie utili, news e filmati sul parco. [1] - "Banconote" del parco divertimenti Fiabilandia

Rivazzurra è una frazione di Rimini situata tra le altre frazioni di Bellariva e Miramare. Si trovano diverse località molto vicine fra loro, tanto che il confine è quasi inesistente: Villaggio del Sole, Villaggio Fiorito, Villaggio Nuovo, Ghetto Turco, Marebello, Marebello Alta, Alba Adriatica. Ad eccezione del Ghetto Turco esistente fin dal 1700 come zona marittima della Valconca, questo tratto di costa facente parte del litoraneo a sud di Rimini, che va appunto da Bellariva a Miramare, fu totalmente edificato nel corso del potente sviluppo turistico degli anni sessanta. In questi anni, in realtà senza l'esistenza di un piano regolatore, vennero in maniera massiccia edificati, uno accanto all'altro, numerosi hotel e pensioni estive. Poco distante da Rivazzurra, nella frazione di Miramare, è collocato l'Aeroporto internazionale Federico Fellini di Rimini.

Riccione (Arciôn o Arzòn in romagnolo) è un comune italiano di 34 418 abitanti della provincia di Rimini in Emilia-Romagna. Nota località balneare della Riviera romagnola, dal 1990 può fregiarsi del titolo onorifico di città. È il secondo comune più abitato della provincia dopo il capoluogo Rimini. Fino al 1922 ha fatto parte del comune di Rimini. Il territorio si estende lungo la fascia costiera romagnola ed è situato in una zona di transizione tra gli ultimi settori meridionali della Pianura Padana e le prime colline dell'entroterra romagnolo. Al suo interno scorrono e sfociano due torrenti, il Rio Melo e il Marano. Il clima è simile a quello della Pianura Padana (temperato subcontinentale) con influenze marine e collinari. Viene classificato come Cfa in accordo con Köppen e Geiger; la temperatura media annua è di 15,1 °C mentre la piovosità ammonta a circa 812 mm. Classificazione climatica Italiana: zona E, 2148 GR/G. Il toponimo “Riccione” (anticamente "Arcione" e "Arriccione") per alcuni storici deriverebbe dalle parole greche arkeion (in riferimento all'asteracea Arctium lappa, una pianta spinosa tipica delle dune sabbiose dell'Adriatico) o arktos (orso), anche se la prima sembra più probabile. I più antichi ritrovamenti archeologici nel territorio sono esposti nel museo cittadino e risalgono presumibilmente al II secolo a.C. Importante è la posizione della città lungo la via Flaminia, una strada di collegamento che a Rimini si raccorda con le direttrici verso il porto di Classe e verso la pedemontana per Piacenza e Milano, che i romani a più riprese avevano trasformato in Via Emilia. Durante la Repubblica romana, il primo aggregato abitativo aveva il nome di Vicus Popilius e si trovava nel quartiere San Lorenzo, il cui sito archeologico, localizzato ed aperto sotto la farmacia comunale, è oggi visitabile. A poca distanza dal sito, lungo la via Emilia, è presente sul rio Melo un ponte romano. I resti di una villa romana sono stati individuati sulla collina dell'attuate Castello degli Agolanti. Risulta attualmente difficile ricostruire dai resti archeologici il periodo delle invasioni barbariche. Tra i principali ritrovamenti del periodo troviamo una salita posta sulla Flaminia, che pare costringesse a richiedere aiuto per mezzo di forze animali, da aggiungere ai carri particolarmente carichi di merci. Nei pressi si sono ritrovati i resti di un primitivo "impianto di salita". Nel 1260 si insedia a Riccione la famiglia fiorentina degli Agolanti, legati ai signori di Rimini, i Malatesta, dei quali rimangono tuttora i resti del castello omonimo sulle colline della città. Si passa poi dall'epoca dei vicariati (i Malatesta non erano i veri signori della città, ma vicari del Papa) a quella del definitivo controllo del territorio da parte dello Stato della Chiesa. Nel '600 vengono costruite alcune torri di guardia lungo la spiaggia a difesa del territorio dalle scorrerie dei pirati. Si conserva tutt'oggi nel comune il testo con le regole da seguire in caso di avvistamento di estranei provenienti dal mare (naufraghi da mettere in quarantena o sbarchi ostili). Nell'Ottocento si pensò di utilizzare la spiaggia. Si segnalano addirittura proposte di utilizzo di parte dell'arenile (come alcuni specchi d'acqua della tenuta Salvoni, nel 1884) come campi per risaie. Progetto poi avversato con successo da chi invece intendeva utilizzare il litorale a scopo turistico. Le origini del turismo a Riccione risalgono alla fine dell'Ottocento, quando cominciano a sorgere in città diverse residenze utilizzate da persone facoltose che giungevano sul posto per mezzo della linea ferroviaria Bologna - Ancona, pienamente operativa attorno all'ultimo ventennio del secolo. Nel 1880 il Conte Giacinto Soleri Martinelli, dopo aver acquistato una fascia di terreno che andava dal fosso Martinelli all'attuale viale Ceccarini, diede il via alle prime lottizzazioni destinate a edifici per la villeggiatura, pensando a un progetto di città giardino simile a quello già attuato a Marina di Rimini. Già nel 1892 era presente la Biblioteca Circolante della Società Operaia di Mutuo Soccorso a Riccione che poi diventò l'attuale Biblioteca nel 2013 intitolata al professore Osvaldo Berni. Un'impronta decisiva allo sviluppo della città si deve ai coniugi Ceccarini e in particolar modo alla moglie Maria Boorman, di origine statunitense, a cui venne dedicata una lapide negli anni novanta sul lungospiaggia. Boorman, vedova del marito medico, diede un notevole contributo economico per la costruzione dell'ospedale cittadino, oggi intitolato al marito Giovanni Ceccarini, e per tante altre importanti iniziative sociali. In suo onore è stata eretta anche una statua, installata il 9 ottobre 2012 in viale Ceccarini. L'opera è stata realizzata per iniziativa della rivista locale Famija Arciunesa dallo scultore cesenate Leonardo Lucchi. Mentre era in corso la prima guerra mondiale, Riccione e il territorio di Rimini subirono un forte sciame sismico, terminato con il terribile schianto del 16 agosto 1916 che devastò la cittadina. Nell'immediato primo dopoguerra cominciò per Riccione una notevole ripresa, favorita anche dal divenire nel 1922 comune autonomo, distaccandosi da Rimini. Il primo sindaco, eletto il 4 novembre 1923, fu Silvio Lombardini (1866–1935), pubblicista ed editore, originario di Santarcangelo di Romagna. Negli anni trenta vengono realizzati i primi allacciamenti alla rete di luce, acqua e gas. Nasce l'Azienda di Soggiorno e la filovia, sono costruiti i ponti sul Rio Melo e sul Marano e viene implementata la viabilità. La cittadina conta ora un afflusso medio annuale di 30.000 turisti e più di 80 strutture alberghiere. Le ville ricche di verde che avevano fatto definire questa località la Perla Verde dell'Adriatico, cominciano già a cedere il posto alle nuove strutture alberghiere. La crescente importanza turistica che cominciò a interessare tutta la Riviera romagnola spinse anche le alte cariche dello stato dell'epoca a scegliere Riccione come luogo di villeggiatura. Nel 1934 Benito Mussolini acquistò un grande immobile nella zona sud (ricavato dall'unione di due proprietà, con la chiusura di una strada pubblica), che utilizzò per le vacanze sul mare diventando la sua residenza estiva per dieci anni. Particolarmente sfarzosi erano i suoi soggiorni, con l'arrivo in idrovolante e per la presenza fissa di una nave da guerra al largo della costa. La nave Aurora, lunga 75 metri, di proprietà di Mussolini, era un bottino di guerra pagato dall'Austria. Una parte dell'edificio di proprietà del dittatore, chiamato Villa Mussolini, verrà lasciato in totale abbandono per anni nel dopoguerra e successivamente restaurato; oggi è di proprietà del comune ed è aperta a mostre ed eventi pubblici. Il fronte della seconda guerra mondiale passò provocando molti danni e vittime, con numerosi sfollati che si rifugiarono nella Repubblica di San Marino per sfuggire ai bombardamenti. La ricostruzione coincise con il decisivo decollo del settore terziario, che avvenne nel secondo dopoguerra quando Riccione, congiuntamente al suo turismo di massa, diventa una passerella mondana, meta vacanziera di personaggi dello spettacolo, della cultura e dello sport. Lo stemma di Riccione è stato concesso con regio decreto del 2 aprile 1925. Lo stemma civico risale al 1923 quando una commissione composta da illustri cittadini, sulla base di memorie storiche e documentali, propose all'amministrazione comunale la figura di san Martino a cavallo armato — santo patrono e titolare di una chiesa nel cuore del borgo storico di Riccione Paese — affiancato dall'immagine della terra, del cielo e di un mare con cinque barche a vela. Il gonfalone è costituito da un drappo di verde. La bandiera è un drappo troncato di azzurro e di verde; è attestato l'uso anche di un'altra bandiera dal modello differente, a strisce verdi e bianche, sormontate dalla dicitura "Città di Riccione" di verde in campo bianco. Talvolta su quest'ultima è presente lo stemma cittadino, stilizzato e di verde, recato al di sopra della dicitura. Di seguito un elenco dei principali monumenti e luoghi d’interesse: Abitanti censiti Secondo i dati ISTAT al 1º gennaio 2019 la popolazione straniera residente è di 3.619 persone e rappresentano il 10,3% della popolazione residente. Le nazionalità maggiormente rappresentate sul totale della popolazione residente sono: Premio Riccione per il Teatro, biennale, ultima settimana di giugno. Premio giornalistico televisivo Ilaria Alpi, la prima settimana di giugno (sostituto nel 2015 dai Dig Awards, nuovo premio dedicato al giornalismo video d'inchiesta). Notte Rosa, che prevede concerti gratuiti, feste sulle spiagge e per la città tutta addobbata a festa con nastri e luce rosa. Fiera internazionale del francobollo, la prima settimana di settembre. Salone numismatico nazionale, la prima settimana di settembre. Riccione TTV - Teatro Televisione Video, biennale, ultima settimana di maggio. Riccione è, insieme a Rimini, una delle città balneari italiane più conosciute e tra i principali punti di riferimento della Riviera romagnola. Il turismo della città rientra tra quelli definibili come di massa ed è costituito soprattutto da giovani attratti dalla quantità e varietà di locali e discoteche presenti sul lungomare e sulle colline adiacenti. Questi hanno contribuito nel tempo a rendere la città tra le capitali del divertimento in Italia e in Europa dagli anni sessanta in poi (nel 1965 il regista Dino Risi scelse la città per girare il film L'ombrellone). Il turismo internazionale ha evidenziato una continua crescita dagli anni 2000 di turisti stranieri di provenienza russa, che si aggiungono agli "storici" clienti tedeschi. Sono presenti parchi di divertimento, tra i quali: Oltremare e Aquafan, tra i più grandi d'Europa e il Palazzo dei Congressi, inaugurato nel 2008 che ospita numerosi eventi fieristici. È conosciuta con l'appellativo turistico la Perla Verde dell'Adriatico. Il comune è collegato a livello regionale e nazionale tramite l'autostrada A14 Adriatica (casello di Riccione, situato tra Rimini sud e Cattolica), la via Flaminia e la SS16. Riccione è attraversata dalla ferrovia Bologna-Ancona ed è servita dall'omonima stazione. La stazione è stata ristrutturata nel 2018 e adeguata per l'alta velocità con la riduzione a due binari. Il comune è servito anche da diverse linee di autobus interurbani del bacino di trasporto pubblico locale della provincia di Rimini e dalla filovia Rimini-Riccione, che nel 1939 aveva sostituito la preesistente tranvia extraurbana. Il 23 novembre 2019 è stato inaugurato il nuovo filobus chiamato "Metromare" (in precedenza T.R.C.), in servizio tra la stazione di Rimini e la stazione di Riccione. Prevede 15 fermate intermedie e percorre un tracciato apposito sopraelevato adiacente alla linea ferroviaria (eccetto per il tratto finale su sede promiscua presso la stazione di Riccione). Si hanno notizie riguardo al primo porto di Riccione dagli inizi del 1897, quando Maria Ceccarini fece costruire un piccolo approdo alla foce del Rio Melo. Venne poi realizzata una più ampia struttura in cemento da parte del Comune di Rimini nei primi del '900, in seguito ampliata nel 1933. Oggi il portocanale conta 500 posti barca e due fari antinebbia a lungo raggio, anche se risultano problemi di insabbiamento tanto che nel 2020 e nel 2021 sono stati eseguiti diversi interventi di pulizia del fondale. Dal secondo dopoguerra ad oggi, il comune di Riccione è stato sempre governato da amministrazioni di sinistra e centro-sinistra, ad eccezione del periodo dal 9 giugno 2014 al 13 giugno 2022, nel quale vi sono state due giunte di centro-destra. Calcio Ha sede nel comune la società di calcio Associazione Sportiva Dilettantistica Riccione Calcio 1926, fondata nel 1921, rifondata nel 2010 e nel 2014 cambiando diverse denominazioni. Attualmente (2023) milita in prima categoria. In Serie D 2023-2024 milita la United Riccione, che precedentemente si chimava Fya e ha vinto il campionato di Eccellenza Emilia-Romagna 2021-2022. Pallanuoto La pallanuoto a Riccione ha una discreta tradizione. In anni passati la società è stata in grado di lottare per la Serie B. Squash Riccione è diventata la nuova sede del Centro Tecnico Federale Gioco Squash (F.I.G.S.). Il Centro Tecnico Federale di squash della città è una delle strutture più importanti dedicate a questo sport in Italia. Nel 2007 ha ospitato i Campionati Europei a squadre e molte altre manifestazioni dal richiamo internazionale. Padel A Riccione si sono tenuti dal 2017 i campionati italiani di Padel. Karate Il Centro Karate Riccione, attivo da diversi anni, ha ottenuto varie medaglie (anche d'oro) negli anni. Baseball Baseball Riccione nasce nel 1972. Attualmente ha una squadra iscritta al campionato italiano di baseball di serie A2. Ciclismo Il 30 maggio 1989 la 10ª tappa del Giro d'Italia 1989 di ciclismo, una cronometro individuale, si è conclusa a Riccione con la vittoria del polacco Lech Piasecki. Stadio Lo Stadio cittadino è l'Italo Nicoletti, con una capienza di 7 000 posti, inaugurato nel 1962. Nell'impianto cittadino si è tenuto nel 2007 il XVII World Masters Athletics Championships con la partecipazione di 8 946 atleti da 97 nazioni. Piscina Dal 2004 è presente la piscina olimpionica Stadio del nuoto. L'impianto ha una capienza di mille spettatori e si compone di una vasca olimpionica 50 x 25 m con pontone mobili e una vasca corta da 25 x 10 m con fondo di varie altezze (da 1,20 m a 3,60 m). Nel suo impianto nel 2012 si sono tenuti i FINA World Masters Championships. In occasione dei Campionati italiani primaverili di nuoto 2009, Federica Pellegrini ha stabilito record mondiale dei 200 metri stile libero (record resistito fino ai Campionati mondiali di nuoto 2009 di luglio, dove lo ha migliorato ulteriormente). Vela Il 14 gennaio 1933 fu fondato, per ciò che concerne lo sport della vela, il Club Nautico Riccione, uno dei primi club d'Italia, sin da subito affiliato alla Reale Federazione Italiana Vela (odierna FIV). Ad oggi sono presenti a Riccione, assieme allo storico Club Nautico, altre tre società sportive per la pratica di questo sport di mare. Nel 2021 sì è tenuto il Campionato Italiano della categoria di Catamarani Classe A. Emilia-Romagna Provincia di Rimini Riviera Romagnola Chiesa di San Martino Villa Mussolini Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Riccione Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Riccione Sito ufficiale, su comune.riccione.rn.it. Riccióne, su sapere.it, De Agostini. Sito ufficiale del turismo, su riccione.it. Le ville di Riccione, su italialiberty.it. URL consultato il 25 dicembre 2020 (archiviato dall'url originale il 9 dicembre 2021).

La stazione meteorologica di Riccione è la stazione meteorologica di riferimento relativa alla città di Riccione (RN). La stazione meteo si trova nell'Italia nord-orientale, in Emilia-Romagna, in provincia di Rimini, nel comune di Riccione, a 11 metri s.l.m. e alle coordinate geografiche 44°00′N 12°39′E44°00′N, 12°39′E. In base alla media trentennale di riferimento 1961-1990, la temperatura media del mese più freddo, gennaio, si attesta a +4,3 °C; quella del mese più caldo, luglio, è di +23,3 °C. Le precipitazioni medie annue, inferiori ai 600 mm e distribuite mediamente in 70 giorni, presentano un minimo in inverno e un picco in autunno, con massimo secondario in estate . Riccione Provincia di Rimini Stazione meteorologica Clima italiano

Il Palariccione - Palazzo dei Congressi si trova a Riccione, in provincia di Rimini, in viale Virgilio. I lavori per la sua edificazione, avviati nel 1999, si sono conclusi con l'inaugurazione il 24 maggio 2008. Autori della struttura sono gli architetti Alessandro Anselmi, Carlo e Piero Gandolfi e lo Studio Passarelli. Consiste in una struttura dal design moderno interamente realizzata in acciaio e vetro. Le pareti perimetrali sono trattate con materiali acusticamente assorbenti. Dispone di due piani interrati adibiti a parcheggi e di un'area commerciale ad uso non congressuale a piano terra. Nel primo piano vi è l'ampio ingresso con i servizi d'accoglienza, bar, reception, internet point, guardaroba, area relax e desk informativi. Il livello successivo, il secondo, ospita sei sale cinematografiche digitali. Cinque sale congressuali sono invece distribuite tra il terzo e il quarto livello, con una capacità complessiva di 2.500 persone. I nomi delle sale sono quelli delle donne più rappresentative della famiglia Malatesta. La più grande tra le aule è la sala Concordia, con una capacità di 1.400 posti a sedere e una superficie di 1.800 m². Caratteristico di questa sala è il sistema di poltrone a scomparsa brevettato da Poltrona Frau, che le fa scomparire nel pavimento mediante un meccanismo motorizzato in meno di cinque minuti, ottenendo quindi un grande ambiente multifunzionale. Tutte le sale sono divisibili in altrettante più piccole, capaci di accogliere fino a 40 persone per sala. Il quinto livello, chiamato Riccione City Eye, consiste in uno spazio panoramico circondato da pareti di vetro, utilizzato per colazioni di lavoro, cene e happening. La struttura congressuale di alto livello si inserisce con grande sinergia nel contesto turistico-economico della città, i cui punti di forza sono da sempre la professionalità e rinomata qualità della sua offerta, ampiamente apprezzata sia a livello nazionale che internazionale in quanto sinonimo di efficienza, organizzazione e ospitalità. La gestione del Palariccione è a cura della New Palariccione Srl, società mista pubblico-privata, la cui mission è sviluppare l’attività congressuale attraverso l’offerta di quello che possiamo chiamare il sistema Riccione, mettendo tutto quello che può offrire questo territorio a disposizione dei congressisti e del loro evento. Riccione Alessandro Anselmi Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Palazzo dei Congressi Sito ufficiale