Stazione di Stoccolma Sud

Mariatorget è una stazione della metropolitana di Stoccolma. È situata nella circoscrizione di Södermalm, nei dintorni dell'omonima piazza. Sorge sul percorso della linea rossa, fra le stazioni Slussen e Zinkensdamm. Mariatorget fu inaugurata il 4 aprile 1964, stesso giorno in cui fu inaugurato il primo settore della linea rossa. Nella notte del 18 marzo 2008 furono scoperti residui di esplosivo nel tunnel che separa Mariatorget da Slussen, determinando la chiusura della tratta per alcune ore. La piattaforma, collocata ad una profondità di 20 metri sotto il livello del suolo, è accessibile dai due ingressi ubicati presso i viali Swedenborgsgatan e Torkel Knutssonsgatan. La stazione fu progettata dagli architetti Olov Blomkvist e Berndt Alfreds. Tra le decorazioni presenti al suo interno c'è anche la scultura Människa och pelare, opera di Asmund Arle che nel corso del tempo è stata rubata più volte.L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 16.900 persone circa. A 5 minuti a piedi su Swedenborgsgatan sorge la stazione ferroviaria di Stockholms Sodra sulle ferrovie suburbane pendeltag.

Södermalm (abbreviato anche in Söder, che in italiano non significa altro che sud, e malm che significa minerale quindi (minerale del sud) è un'isola che forma il quartiere meridionale del centro della città di Stoccolma: con una popolazione superiore alle 100 000 unità (2006 ), è uno dei distretti più densamente abitati della Scandinavia.

Medborgarplatsen è una stazione della metropolitana di Stoccolma. È posizionata sull'isola di Södermalm, in prossimità dell'omonima piazza e sotto al viale Götgatan. Sulla linea verde della rete metroviaria cittadina la fermata è collocata fra le stazioni Slussen e Skanstull. La stazione di Medborgarplatsen fu inaugurata il 1º ottobre 1933 sotto il nome di Södra Bantorget, denominazione mantenuta fino all'anno 1944 quando divenne operativa con l'attuale nome: tuttavia fu convertita in stazione della metropolitana solo a partire dal 1º ottobre 1950 (lo stesso anno in cui venne ufficialmente aperta la metropolitana di Stoccolma) poiché fino ad allora il transito era destinato ad una ferrovia sotterranea. Medborgarplatsen è accessibile da due ingressi distinti, uno dal viale Folkungagatan e uno dal parco Björns trädgård aperto il 29 novembre 1995. Gli interni della stazione, decorati da Gunnar Söderström (1979) e Mari Pårup (1997), sono prevalentemente composti da piastrelle di colore giallo già presenti sin dagli anni '30. La piattaforma ed i binari sono localizzati a circa 18 metri sotto il livello del suolo. Durante un normale giorno feriale, la stazione è impiegata in media da circa 22.200 persone.

La cattedrale di Sant'Erik (in svedese: Sankt Eriks katolska domkyrka) è il duomo cattolico di Stoccolma, in Svezia, e sede della diocesi di Stoccolma.

Il Vecchio Palazzo del Parlamento svedese (in svedese: Gamla riksdagshuset) era la sede del Riksdag. Si trova sull'isola di Riddarholmen, nel centro di Stoccolma, la capitale svedese.

Gamla stan è una stazione della metropolitana di Stoccolma. La sua denominazione trae origine dall'omonima isola su cui sorge, la quale rappresenta anche la città vecchia di Stoccolma. La stazione si trova sul percorso delle linee rossa e verde, compresa fra le fermate T-Centralen e Slussen. L'apertura ufficiale è avvenuta il 24 novembre 1957, in contemporanea con l'inaugurazione della tratta fra Hötorget e Slussen. Quella di Gamla stan non è una fermata sotterranea, poiché le due banchine (coperte in gran parte) sono collocate in superficie e raggiungibili da tre vie di accesso differenti. È geograficamente è situata a ridosso del ponte Centralbron, più precisamente fra il viale Munkbroleden e il molo Munkbrohamnen. Progettata dall'architetto Gunnar Lené, la stazione nel 1998 è stata oggetto di un rinnovamento con il contributo degli artisti Göran Dahl e Britta Carlström. Si tratta di una delle stazioni più utilizzate del sistema metroviario locale, anche grazie alla centralità della sua posizione. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 21.800 persone circa.

Slussen è una stazione della metropolitana di Stoccolma, della ferrovia suburbana Saltsjöbanan e di un terminal di autobus pubblici, oltre che essere un importante snodo per il traffico cittadino. La fermata della metropolitana è posizionata sul percorso delle linee rossa e verde della rete metroviaria cittadina tra la fermata di Gamla stan e quelle di Mariatorget o Medborgarplatsen, a seconda del capolinea di destinazione. La stazione, nella sua prima e semplice forma, è stata inaugurata dal re Gustavo V in data 1º ottobre 1933 ed inizialmente utilizzata solo dalla ferrovia Saltsjöbanan. La stazione della metropolitana divenne operativa dal 1º ottobre 1950 e fu successivamente ampliata nel 1957, anno in cui aprì il tratto da qui fino a Hötorget. Le piattaforme sono localizzate tra i 7 ed i 24 metri sotto il livello del suolo. Dispone di tre ingressi distinti: uno di questi è ubicato sul piazzale Ryssgården, uno sulla strada Götgatan, ed un altro dal Saltsjöbanan o dal terminal di autobus. Gli interni nel corso degli anni sono stati decorati da numerose opere frutto di artisti locali, tra cui Aston Forsberg, Birger Forsberg, Sune Fogde, Harald Lyth, Bernt Rafael Sundberg, Gun Gordillo.In termini di traffico Slussen è (dopo T-Centralen) la seconda stazione metroviaria più utilizzata della rete, con la sua media di 83.500 passeggeri al giorno.La stazione della ferrovia a scartamento ridotto Saltsjöbanan ha subìto uno spostamento nel 1936, passando dal vicino molo Stadsgården alla sua attuale collocazione. Inizialmente la denominazione della stazione era Stoccolma-Saltsjöbanan: il nome Slussen divenne ufficiale da quando l'azienda SL ne ha rilevato la gestione. Oggi la media di utilizzo giornaliero di questa ferrovia è pari a 6.900 passeggeri circa.Il terminal di autobus, il più grande della città e dell'intera Svezia, viene utilizzato mediamente da 43.400 persone al giorno. Da qui partono collegamenti diretti verso le aree di Nacka e Värmdö.

La chiesa di Riddarholmen, in Svedese Riddarholmskyrkan è un'antica abbazia della città di Stoccolma. Situata nell'isola di Riddarholmen, è il luogo di sepoltura dei Sovrani di Svezia.

Riddarholmen, letteralmente "l'isolotto dei cavalieri", è una piccola isola del centro di Stoccolma. Fa parte di Gamla stan, la città vecchia di Stoccolma, e racchiude numerosi edifici del XVII secolo. Il monumento di maggior rilievo è la chiesa Riddarholmskyrkan, antico luogo di sepoltura dei Sovrani di Svezia. Tra gli altri monumenti la statua ottocentesca di Birger Jarl, fondatore della città e il secentesco palazzetto Wrangel.

Il Museo postale di Stoccolma (in svedese Postmuseum) è un museo postale situato nel centro di Gamla stan, il centro storico di Stoccolma. È gestito da PostNord Sverige, il servizio postale svedese e proprietario del museo.

Il Katarinahissen (Ascensore Katarina in svedese) è un ascensore che si trova a Stoccolma e collega l'area di Slussen alla strada Katarinavägen presso l'isola di Södermalm. La storia della prima versione dell'ascensore iniziò nell'anno 1881, quando l'ingegnere Knut Lindmark ricevette dal consiglio comunale il permesso di costruire un ascensore e un ponte pedonale, in maniera tale da rendere più facile per le persone spostarsi in questa parte collinare di Södermalm. All'epoca prese il nome di Elevatorn. L'inaugurazione ebbe luogo alle ore 11:00 del 19 marzo 1883 e durante il primo mese venne utilizzato da circa 1.500 persone al giorno. Originariamente l'ascensore era azionato da un motore a vapore, il quale venne sostituito nel 1915 da un motore elettrico. In occasione della costruzione dello snodo stradale di Slussen, il 28 maggio 1933 la prima versione dell'ascensore venne messa fuori uso per cominciare ad essere demolita all'inizio di luglio dello stesso anno. Nello stesso luogo venne dunque costruita una seconda versione dell'ascensore, completato nel 1936, che entrò a far parte del complesso di edifici denominato KF-huset. Nell'autunno del 2010 l'ascensore andò fuori servizio. Nella primavera del 2011 i proprietari e gestori dell'epoca, la compagnia assicurativa Folksam, annunciò che il Katarinahissen non sarebbe più stato utilizzato a causa dell'usura e delle pessime condizioni. Nell'ambito del Projekt Slussen, ovvero il nome dato dalla città di Stoccolma al progetto di demolizione del vecchio Slussen e dell'edificazione di una nuova struttura, anche il Katarinahissen venne interessato da una serie di lavori. Venne così costruito un nuovo ascensore (composto da una cabina grande invece che da due piccole come era in precedenza), inaugurato il 18 ottobre 2023.

Lo Zinkensdamms Idrottsplats, spesso chiamato a livello locale Zinken o Zinkens, è uno stadio di Stoccolma, sito a Södermalm nel centro della città. Lo Zinkendamms è principalmente uno stadio di bandy e di calcio, ma vi si praticano anche altri sport, come il football americano. Lo Zinkensdamms IP è lo stadio di casa dell'Hammarby IF Bandyförening, ma anche il Reymersholms IK e gli Stockholm Mean Machines giocano qui. Anche il Bajen Fans Hockey, nato nel 2008, gioca le partite casalinghe in questo stadio. Ha ospitato alcuni incontri del campionato mondiale di bandy 2006 (gruppo A e gruppo B), il campionato europeo di football americano Under-19 2006 e il campionato mondiale di football americano femminile 2010.