Chiesa di San Vitale (Ceggia)

Ceggia (Çeja /ˈseja/ in veneto, Zéja /ˈt͡seja/ in dialetto locale) è un comune italiano di 6 110 abitanti della città metropolitana di Venezia in Veneto.

La stazione di Ceggia è una stazione ferroviaria posta lungo la linea ferroviaria Venezia-Trieste, a servizio del comune di Ceggia. La stazione venne attivata nel 1886. La fermata dispone di due binari dotati di marciapiede. Nel 1956 venne messo in opera un Apparato Centrale Elettrico a leve individuali con Blocco Elettrico Manuale. Fu importante il raccordo con il zuccherificio di Ceggia, attivato con la fabbrica nel 1929 e dismesso nel 1997. Nel 1999 venne dismesso l'apparato e l'Ufficio Movimento demolito. La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni interessate.

Fossà è una frazione di San Donà di Piave, nella città metropolitana di Venezia. Fu anche comune autonomo dal 1805 al 1807 nel Regno d'Italia napoleonico. Il territorio di Fossà, paludoso e poco popolato fino alla prima guerra mondiale, fu sottoposto a opere di bonifica idraulica a partire dal 1923. Nel 1932 fu eretto un primo oratorio per i fedeli, all'epoca costretti a recarsi a Grassaga per assistere alle funzioni religiose. Il 16 febbraio 1938 il Vescovo di Vittorio Veneto, Eugenio Beccegato elevò Fossà in parrocchia. La chiesa, progettata dell'architetto Luigi Candiani, fu aperta al pubblico nel 1949 e consacrata dall'allora vescovo Albino Luciani il 26 agosto 1961. Il campanile invece, fu costruito tra il 1990 e il 1991. Presenta tre campane in Fa3 fuse dalla Premiata Fonderia De Poli di Vittorio Veneto (TV) nell’Anno Santo 1950 ed una campanella, presidente della vecchia chiesa.

Calvecchia (Calvecia [kalˈvɛt͡ʃa] in veneto) è una frazione di San Donà di Piave, nella città metropolitana di Venezia. Si trova nell'area a nord del comune e confina con Ceggia. È attraversata da via Calvecchia (SS 14) che collega San Donà a Ceggia. Ci possiamo trovare una chiesa nei pressi della quale ogni anno si tiene la sagra cittadina, nel periodo luglio-agosto. Vi sono due parchi e un campo da calcio, utilizzato per gli allenamenti delle nostre squadre di calcio e quelle di San Donà. Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Calvecchia Sito istituzionale, su sandonadipiave.net.

Grassaga è una frazione di San Donà di Piave, nella città metropolitana di Venezia.

Cittanova (Çitanova [t͡siˌtaˈnɔva] in veneto) è un centro abitato della città metropolitana di Venezia, diviso tra i comuni di San Donà di Piave (che lo considera come frazione) ed Eraclea (che lo classifica come località). Il confine tra i due comuni è segnato dal canale Ramo. L'attuale abitato, sorto dopo le bonifiche concluse nel Novecento, è l'erede di un centro ben più antico, tra i più importanti della Laguna Veneta medievale. Cittanova fu fondata all'inizio del IX secolo come Civitas Nova Heracliana (Nuova Città di Eraclea) sulle rovine dell'antica Heraclia, distrutta durante gli scontri tra le fazioni rivali dei filo-franchi e dei filo-bizantini (804) e quindi da Pipino (810). L'iniziativa venne dal doge Angelo Partecipazio, di famiglia eracleense, che vi fece costruire un palazzo di villeggiatura. Il nuovo centro mancava però di un sistema difensivo adeguato, e gli assalti ricominciarono: nell'880 fu devastata dagli Slavi, nel 900 fu la volta degli Ungari; a ciò si aggiunsero pestilenze ed alluvioni. A poco servirono dunque gli interventi dei dogi, che speravano in un ritorno all'antico splendore. Nel corso del X secolo, durante un periodo di tensione tra il ducato di Venezia e il Sacro Romano Impero, Cittanova fu soggetta al vescovo di Belluno (nonostante ospitasse una diocesi sin dai tempi di Heraclia). Nonostante la riappacificazione tra doge e imperatore, i vescovi restituirono il territorio solo nel 996, quando intervenne lo stesso Ottone III. Il 7 gennaio 999 lo stesso imperatore estese l'influenza della diocesi locale aggiungendovi nuovi possedimenti sino alle Mussette e alle Grassaghe (verso l'odierna San Donà di Piave), sino ad allora dipendenti dalla diocesi di Treviso. Ottone concesse anche il permesso di ampliare le difese di Cittanova con un sistema di torri di guardia contro le scorrerie dei pirati Illirici: la Turris Ducis, la Torre de Mossoni, la Torre da Fin, la Torre de Mezo e la Torre de Caligo. La fine giunse con la grande alluvione del 1110, quando il Piave mutò il suo corso, finendo per sfociare al Cavallino e trasformando le terre di Cittanova in una palude malarica. In breve tempo, dell'antica città non rimase più nulla, se non la cattedrale di San Pietro, periodicamente visitata in occasione delle solennità religiose dal vescovo, altrimenti residente in Venezia o in uno dei vicini monasteri. La diocesi venne infine soppressa nel 1440 e aggregata al patriarcato di Grado. San Donà passò dalla diocesi di Cittanova a quella di Treviso nel 1334. Tra il 1543 e il 1664 l'area fu interessata dalle imponenti opere idrauliche ordinate dalla Repubblica di Venezia per evitare l'impaludamento della sua laguna. Il Piave venne deviato e portato a sfociare in un vasto lago artificiale d'acqua dolce nei pressi di Cittanova chiamato Lago della Piave, dove oggi ci sono le frazioni di Passarella e Palazzetto. La situazione sembrava ideale per favorire il rifiorire della zona, ma nemmeno vent'anni dopo un'altra alluvione spinse il fiume ad assumere l'attuale corso e si dovette attendere la fine del primo conflitto mondiale perché si giungesse alla Bonifica di Eraclea. Oggi Cittanova è una località prettamente agricola. L'attuale chiesa della frazione fu costruita nel 1927 sul terreno donato dall'ingegner Francesco Velluti, come ricordato in una lapide affissa sul muro della Chiesa nel 1940. Nel 1954 il Patriarca di Venezia Angelo Roncalli eresse Cittanova a parrocchia del vicariato di Eraclea con primo parroco don Giovanni Bessegato, già cappellano del Duomo di San Donà. Molti reperti dell'antica Eraclea-Cittanova sono andati perduti negli anni cinquanta, quando vennero alla luce i basamenti di una chiesa paleocristiana del 639, poi distrutti dai proprietari del terreno. Recenti fotografie aeree hanno confermato che la città si estendeva sulle isole della laguna opitergina poste fra le attuali località di Fiorentina, Fossà, Staffolo e Stretti. Posizionata sopra il canale Ramo sorge l'impianto di pompaggio più antico, costruito nel 1905. Se si osserva il livello dell'acqua del retrostante Canale Brian (verso cui le pompe sollevano l'acqua e direttamente comunicante col mare) si nota che i terreni circostanti sono al di sotto del livello del mare. Si tratta dell'impianto a maggior portata del Basso Piave, sulla cui facciata campeggia una lapide che ricorda le illustri origini di Cittanova. Teodegisillo Plateo, Il territorio di S. Donà nell'agro d'Eraclea: cenni storici, Treviso, Trevigiana Editrice, 1908. Pierluigi Tozzi e Maurizio Harari, Eraclea Veneta: immagine di una città sepolta, Parma, The Compagnia, 1984. Diocesi di Eraclea Bonifica di Eraclea Sito istituzionale di San Donà, su sandonadipiave.net. Sito istituzionale di Eraclea, su comune.eraclea.ve.it. Sito ufficiale della parrocchia, su parrocchiacittanova.it. URL consultato il 27 ottobre 2013 (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2013). La nascita di Cittanova: Il declino di Eraclea, su comune.eraclea.ve.it.

Fiorentina (in passato Calnova) è un piccolo centro abitato, frazione del comune di San Donà di Piave, nella città metropolitana di Venezia. È attraversata da via Calnova (SP 54), che collega San Donà a Cittanova. La frazione dista circa 4 km dal centro di San Donà. In alcune mappe di San Donà dei primi anni del 1900 nella stessa località denominata Calnova era segnato il toponimo di un casone dell'epoca: "Ca Fiorentina". Il territorio attuale di Fiorentina era completamente paludoso e faceva parte della Repubblica di Venezia. La bonifica avvenne nella fine dell'Ottocento. La prima fu la bonifica Thomas, eseguita nel 1870. Successivamente, nel 1889, fu la volta della bonifica Piveran. L'area paludosa venne cintata da argini e prosciugata espellendo meccanicamente, tramite l'utilizzo di pompe, le acque oltre i confini creati per farle defluire nel canale Grassaga. La costruzione della chiesa di Fiorentina terminò nel 1956. A Fiorentina è presente la ex-caserma Tombolan Fava del Quinto Reggimento Missili di San Donà di Piave. La struttura, costruita alla fine degli anni sessanta e chiusa nel 2001, versa attualmente in condizioni di degrado ed abbandono.

Mussetta di Sopra è una frazione di San Donà di Piave, nella città metropolitana di Venezia. Unitamente al quartiere del centro urbano di San Donà oggi denominato Mussetta di Sotto, fu comune autonomo dal 1805 al 1807 nel Regno d'Italia napoleonico.

Il Museo della Bonifica, anche denominato MUB, è un museo istituito nel 1975 che raccoglie immagini e oggetti riconducibili alla storia della città di San Donà di Piave e alle secolari trasformazioni del territorio circostante.

Lo stadio Verino Zanutto è un impianto sportivo di San Donà di Piave, intitolato a un ex giocatore del Calcio San Donà, successivamente parte della Resistenza e impiccato il 22 aprile 1945 a Meolo.

La stazione di San Donà di Piave-Jesolo è una stazione ferroviaria a servizio della città di San Donà di Piave, posta sulla linea Venezia-Trieste. Serve inoltre la località balneare di Jesolo e l'intero comprensorio del Basso Piave. Nel 2009, in previsione della ristrutturazione dei servizi di cui al Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale è stato attuato uno spostamento della stazione qualche centinaio di metri più a est in direzione Trieste. Verso la fine del 2014 è stata annunciata la sostituzione dell'Apparato Centrale Elettrico a leve individuali con un moderno Apparato Centrale Elettrico a Itinerari. Il piazzale è dotato di tre binari passanti; fino a qualche anno fa era presente uno scalo merci, la cui area è stata impiegata per un parcheggio, gestito dalla Metropark. La circolazione dei treni viene gestita tramite un banco di manovra tipo ACEI, telecomandato dall'ACC di Mestre. La stazione è dotata di un bar e di un servizio automatico di distribuzione di cibo e bevande. È presente una biglietteria con personale. La stazione è servita da treni regionali e regionali veloci operati da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Veneto, oltre che da InterCity, Frecciarossa e Italo. La stazione dispone dei seguenti servizi: Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Servizi igienici Sala di attesa Bar Dal lato opposto rispetto al fabbricato viaggiatori è presente una fermata ATVO raggiungibile tramite il sottopassaggio di stazione. Fermata autobus Stazione taxi Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di San Donà di Piave-Jesolo

Il duomo di Santa Maria delle Grazie è la chiesa principale della città di San Donà di Piave, in città metropolitana di Venezia e diocesi di Treviso; fa parte del vicariato di San Donà di Piave.