St Pancras

Mecklenburgh Square (letteralmente "Piazza di Meclemburgo") è una piazza situata nel quartiere King's Cross, Londra.

Il Charles Dickens Museum (Museo Charles Dickens) è un museo dedicato al romanziere britannico Charles Dickens, situato a Londra, al numero 48 di Daughty Street, in una abitazione dove Dickens visse dal 25 marzo 1837 al dicembre 1839.

Gray's Inn Road (o Grays Inn Road), anche conosciuta col nome di Gray's Inn Lane, è una strada del London Borough of Camden, nella città di Londra. Il nome della strada è dato dal Gray's Inn, una delle quattro Inn of court di Londra. La strada ha inizio ad Holborn, vicino Chancery Lane, partendo da Pentonville Road; poi, procedendo leggermente verso ovest, terminerà nella High Holborn. Inoltre la strada è rilevante poiché lungo il suo tracciato sorgono molti edifici importanti.

Il Great Ormond Street Hospital (GOSH) è stato il primo ospedale del Regno Unito ad offrire cure ospedaliere dedicate ai bambini; è tutt’oggi uno dei principali ospedali pediatrici al mondo.

La London School of Medicine for Women (LSMW), fondata nel 1874 è stata la prima scuola di medicina in Gran Bretagna a formare donne come medici. I mecenati, i vicepresidenti e i membri del comitato che sostennero e contribuirono alla fondazione della London School of Medicine for Women volevano fornire alle donne istruite le strutture necessarie per apprendere e praticare l'ostetricia e altri rami della medicina, promuovendo al tempo stesso il loro futuro impiego in i campi dell'ostetricia e altri campi del trattamento delle donne e dei bambini.

Il Brunswick Centre è un centro residenziale e commerciale classificato di grado II a Bloomsbury, Camden, Londra, situato tra Brunswick Square e Russell Square.

King's Cross è un quartiere situato tra il borgo londinese di Camden e quello di Islington, nella città di Londra.

Holborn (/ˈhoʊbən/) è un'area della Central London ma è anche il nome di una strada principale orientata secondo la direzione est-ovest che da St Giles's High Street va a Gray's Inn Road lambendo i confini della City of Westminster, il London Borough of Camden e la City of London.

La stazione di Londra King's Cross (in inglese: London King's Cross station) è una stazione ferroviaria di Londra, sita nel borgo di Camden, nel Regno Unito. Si trova adiacente alla stazione di St Pancras e vicina alla nuova British Library.

Russell Square è una stazione della linea Piccadilly della metropolitana di Londra. A dispetto delle dimensioni ridotte della stazione, Russell Square è una stazione molto affollata, essendo usata sia dai lavoratori che dai turisti che alloggiano in uno dei numerosi alberghi del quartiere. Inoltre, la stazione non è lontana dal British Museum, la sede centrale dell'università di Londra, dal Great Ormond Street Hospital e da Russell Square, da cui, tra l'altro la stazione prende il nome.

King's Cross St. Pancras è una stazione delle linee Circle, Hammersmith & City, Metropolitan, Northern, Piccadilly e Victoria della metropolitana di Londra. Serve le stazioni ferroviarie di King's Cross e St Pancras.

L'incendio di King's Cross è un evento catastrofico avvenuto a Londra la sera del 18 novembre 1987 nella stazione di King's Cross St. Pancras della metropolitana di Londra, nel quartiere di Camden. La stazione è uno dei maggiori interscambi della rete di trasporti pubblici di Londra, dato che collega le due stazioni ferroviarie di King's Cross e di St Pancras alla stazione della metropolitana sulle linee Hammersmith & City, Circle, Metropolitan, Northern, Piccadilly e Victoria. L'incendio è divampato all'incirca alle ore 19:30 da una scala mobile di legno sulla linea Piccadilly e verso le 19:45 ha prodotto il flashover che ha investito la biglietteria uccidendo 31 persone e ferendone 100. Durante la pubblica inchiesta, durata da febbraio a giugno 1988, gli investigatori hanno riprodotto l'incendio due volte, la prima per provare che il grasso accumulato sotto la scala mobile era infiammabile, la seconda per verificare l'attendibilità di una simulazione computerizzata dell'incendio. L'inchiesta ha concluso che l'incendio è stato causato da un fiammifero acceso gettato sulla scala mobile e che il piccolo incendio iniziale è aumentato improvvisamente per il fino ad allora sconosciuto effetto trincea, proiettando una violenta lingua di fuoco e fumo verso la biglietteria. Tale effetto trincea è stato confermato durante l'inchiesta dalle simulazioni al computer. La London Underground è stata fortemente criticata sulla preparazione del personale riguardo alla prevenzione e gestione degli incendi e all'evacuazione di emergenza. Il rapporto dell'inchiesta ha condotto alle dimissioni della direzione sia della London Underground sia della London Regional Transport e all'aggiornamento delle norme di prevenzione degli incendi. Tra l'altro, le scale mobili in legno sono state progressivamente sostituite da scale mobili in metallo in tutta la rete della metropolitana londinese.