Monte Po è una fermata della tratta di prossima apertura della Metropolitana di Catania, Nesima-Monte Po.
La stazione, di tipologia sotterranea, è in corso di finitura nei pressi del bivio tra la bretella di raccordo della circonvallazione di Catania con il RA15 tangenziale ovest "Catania circonvallazione-Misterbianco" e il Corso Carlo Marx, via principale del Polo commerciale di Misterbianco. È a servizio dell'omonimo quartiere di Monte Po, collegandosi ad esso tramite sottopasso pedonale liberamente utilizzabile anche per usi diversi dal viaggio, quali l'attraversamento protetto delle strade di grande comunicazione soprastanti; da piazza Mercato consentirà di raggiungere la porzione più prossima del Polo commerciale di Misterbianco e le strutture commerciali e civili adiacenti.
La stazione Monte Po posta al confine occidentale della città di Catania, è di una tipologia differente dal resto delle stazioni esistenti; si sviluppa su tre piani interrati con una superficie complessiva di circa 5000 m². La progettazione è simile alla gemella "Fontana" e si articola sui tre piani, di banchina, intermedio e mezzanino ai quali si aggiunge il piano di copertura realizzato con una particolare tecnologia, con pilastri obliqui in acciaio e superfici vetrate che permettono l'ingresso della luce naturale.
I lavori sono iniziati il 30 dicembre 2015, e la consegna, più volte prorogata, è annunciata per luglio 2024