Högdalen (metropolitana di Stoccolma)

Bandhagen è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Situata presso l'omonimo quartiere, a sua volta incluso all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör, la fermata è posizionata sul percorso della linea verde T19 della rete metroviaria locale tra le stazioni Stureby e Högdalen. La sua apertura ufficiale ebbe luogo il 22 novembre 1954, così come avvenne per l'adiacente stazione di Högdalen. La piattaforma è collocata in superficie, sopra un cavalcavia che incrocia perpendicolarmente la strada Trollesundsvägen. L'ingresso si affaccia invece sulla piazza Bandhagsplan. Progettata dall'architetto Magnus Ahlgren, la stazione presenta contributi artistici dello scultore Freddy Fraek. Il suo utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 3.200 persone circa.

Rågsved è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Situata presso l'omonimo quartiere, a sua volta incluso all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör, la fermata è posizionata sul percorso della linea verde T19 della rete metroviaria locale tra la stazione di Högdalen e il capolinea di Hagsätra. La sua apertura ufficiale ebbe luogo il 14 novembre 1959. Per poco più di un anno è stata capolinea di tratta: il 1º dicembre 1960 venne infatti inaugurata l'adiacente stazione di Hagsätra. La piattaforma, collocata in superficie, è accessibile dalla strada Rågsvedsvägen. La stazione fu progettata dagli architetti Olov Blomkvist e Magnus Ahlgren, mentre sulla piattaforma stessa campeggia la scultura Fågel Grön, opera dell'artista Björn Selder datata 1983. Il suo utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 5.000 persone circa.

Stureby è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Si trova nell'omonimo quartiere, a sua volta situato all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör, mentre sul tracciato della linea verde T19 della rete metroviaria locale è compresa tra le fermate Svedmyra e Bandhagen. Prima dell'arrivo della metropolitana, dall'ottobre 1930 era in funzione un servizio di trasporto pubblico su rotaia chiamato Örbybanan. La stazione del metrò divenne ufficialmente operativa il 9 settembre 1951, insieme al resto delle fermate incluse nel tratto fra Gullmarsplan e la stessa Stureby. Si trattava però di una stazione provvisoria, in quanto la stazione attuale fu definitivamente inaugurata solamente il 1º ottobre 1953. La fermata di Stureby è stata un capolinea di tratta fino al 22 novembre 1954, giorno in cui fu prolungata la linea fino a Högdalen. La piattaforma, leggermente rialzata e parallela alle strade Sågverksgatan e Munksjövägen, è accessibile dall'ingresso ubicato all'incrocio tra la stessa Sågverksgatan e la strada Katrineforsvägen. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 1.900 persone circa.

Svedmyra è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Situata presso il quartiere di Stureby, a sua volta incluso all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör, la fermata è posizionata sul percorso della linea verde T19 della rete metroviaria locale fra le stazioni Sockenplan e Stureby. La sua apertura ufficiale ebbe luogo il 9 settembre 1951, proprio come tutte le altre stazioni comprese nella sezione tra Gullmarsplan e Stureby; tuttavia già dall'anno 1930 era qui in funzione la Örbybanan, un servizio di trasporto pubblico su rotaia. La piattaforma è collocata in superficie, tra le strade Tussmötevägen e Öknebovägen. Progettata dall'architetto Peter Celsing, la stazione presenta contributi artistici dello scultore Torgny Larsson e del ceramista Barbro Johansson. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 2.600 persone circa.

Hagsätra è un distretto situato nella zona meridionale di Stoccolma, Svezia. Confina con i distretti di Älvsjö, Örby e Rågsved, oltre che con quello di Stuvsta, situato nella limitrofa municipalità di Huddinge. L'area fu incorporata a Stoccolma solo nel 1930, mentre in precedenza apparteneva alla zona di Älvsjö gård. Oggi Hagsätra si estende su una superficie di 1.7 km², per un totale di circa 7,800 abitanti. La piazza "Hagsätra torg" ospita abitualmente il mercato; qui è inoltre collocata l'entrata della stazione della metropolitana.

Hagsätra è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Si trova presso l'omonimo quartiere, a sua volta situato all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör. È un capolinea della linea verde T19, mentre sul percorso della tratta la fermata più adiacente è quella di Rågsved. Essendo ad situata a 46,2 metri sopra il livello del mare, per altitudine è la terza fermata della rete metroviaria locale. Venne ufficialmente aperta il 1º dicembre 1960. La banchina e i binari sono localizzati in superficie. L'entrata è invece collocata presso la piazza Hagsätra torg. La stazione, progettata dall'architetto Olov Blomkvist, presenta opere decorative create dagli artisti Britta Simonsson-Örtenholm e Per Carm. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 4.000 persone circa.

La Stockholmsmässan, talvolta detta Älvsjömässan, è la maggiore struttura fieristica della capitale svedese Stoccolma, situata nella circoscrizione di Älvsjö.

Sockenplan è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Si trova nel quartiere di Enskedefältet, a sua volta situato all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör, mentre sul tracciato della linea verde T19 della rete metroviaria locale è compresa tra le fermate Enskede gård e Svedmyra. Divenne ufficialmente operativa il 9 settembre 1951, proprio come tutte le altre fermate incluse nel tratto fra Gullmarsplan e Stureby; tuttavia già dall'anno 1930 era qui in funzione la Örbybanan, un servizio di trasporto pubblico su rotaia. La piattaforma, collocata su un cavalcavia parallelo alla strada Enskedevägen, è accessibile dall'ingresso ubicato tra l'omonima piazza Sockenplan e il viale Sockenvägen. La stazione è stata progettata dall'architetto Peter Celsing, mentre la banchina ospita una scultura dell'artista Sture Collin datata 1990. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 2.300 persone circa.

Älvsjö è una delle 14 circoscrizioni di Stoccolma. L'area è principalmente suddivisa nei quartieri di Herrängen, Långsjö, Långbro, Älvsjö, Solberga, Örby Slott e Liseberg.

Enskede gård è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Geograficamente è situata presso l'omonimo quartiere, a sua volta incluso all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör. La fermata è inoltre posizionata sul percorso della linea verde T19 della rete metroviaria locale tra le stazioni Globen e Sockenplan. La sua apertura ufficiale risale al 9 settembre 1951, proprio come per tutte le altre stazioni comprese nella sezione fra Gullmarsplan e Stureby. Tuttavia già dall'ottobre 1930 era attiva la Örbybanan, una linea di trasporti tranviari. La piattaforma è collocata in superficie, parallela ai viali Odelbergsvägen e Palmfeltsvägen. Proprio sulla Palmfeltsvägen è ubicato l'unico ingresso presente. Il suo utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 1.700 persone circa.

Gubbängen è una stazione della metropolitana di Stoccolma. Si trova nell'omonimo quartiere, a sua volta situato all'interno della circoscrizione di Enskede-Årsta-Vantör, mentre sul tracciato della linea verde della rete metroviaria locale T18 è compresa tra le fermate Tallkrogen e Hökarängen. Divenne ufficialmente operativa il 1º ottobre 1950, proprio come tutte le altre fermate incluse nel tratto fra Slussen e la stessa Hökarängen. La piattaforma è collocata in superficie, parallela alla strada Lingvägen. La stazione è stata progettata dall'architetto Peter Celsing, mentre al suo interno sono ospitati contributi artistici dell'artista Ragnhild Alexandersson datati 1994. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 4.200 persone circa.

Hökarängen è una stazione della metropolitana di Stoccolma. È geograficamente posizionata presso l'omonimo quartiere, a sua volta compreso all'interno della circoscrizione di Farsta. Si trova sul tracciato della linea verde della rete metroviaria locale, tra le fermate Gubbängen e Farsta. Aprì ufficialmente il 1º ottobre 1950, giorno in cui divenne operativo l'intero tratto compreso tra Slussen e la stessa Hökarängen. La stazione è stata un capolinea della linea verde T18 fino al 19 novembre 1958, quando fu inaugurata la successiva stazione di Farsta. La piattaforma, situata in superficie, è accessibile da due distinte entrate: una è ubicata presso il viale Örbyleden, mentre l'altra è ubicata tra le strade Lingvägen e Sirapsvägen. Progettata dall'architetto Peter Celsing, la stazione di Hökarängen ospita al suo interno contributi artistici dell'artista Hanns Karlewski datati 1995. L'utilizzo medio quotidiano durante un normale giorno feriale è pari a 4.900 persone circa.