Chevaleret (metropolitana di Parigi)

La Salpêtrière, propriamente Gruppo ospedaliero de la Pitié-Salpêtrière (in francese Groupe hospitalier de la Pitié-Salpêtrière), è un rinomato centro ospedaliero universitario nel XIII arrondissement di Parigi, progettato nel 1656 dall'architetto Libéral Bruant su incarico del re di Francia Luigi XIV. L'ingresso si affaccia su Piazza Marie Curie, su Boulevard de l'hôpital adiacente a la Gare d'Austerlitz. Qui si può scorgere una statua bronzea dedicata a Philippe Pinel. La facciata ad opera del suddetto Bruant ricorda non a caso quella de l'Hôtel des Invalides. La somiglianza è spiegata dallo stesso periodo di realizzazione dei due edifici, dal medesimo architetto e dalla comune finalità.

La cappella di San Luigi della Salpêtrière (in francese: chapelle Saint-Louis de la Salpêtrière) è un luogo di culto cattolico situato all'interno dell'ospedale Salpêtrière, nel XIII arrondissement.

L'Institut français de la mode (IFM Paris) è un'università di Parigi. È specializzata in moda e nel design. L'istituto fu fondato nel 1986 da Pierre Bergé, co-fondatore di Yves Saint Laurent. Si tratta di una delle migliori scuole di moda in tutto il mondo.

Nationale è una stazione sulla linea 6 della metropolitana di Parigi, sita nel XIII arrondissement di Parigi.

Quai de la Gare è una stazione della metropolitana di Parigi, sulla linea 6, sita nel XIII arrondissement di Parigi.

La stazione di Parigi Austerlitz (in francese gare de Paris-Austerlitz, con riferimento alla battaglia di Austerlitz) è una delle sei grandi stazioni ferroviarie di Parigi, gestita della SNCF, situata sulla riva sinistra della Senna nel XIII arrondissement. Funge da stazione di testa per le linee verso Tolosa e Bordeaux. Inaugurata il 20 settembre 1840 era il capolinea della linea ferroviaria che collegava la capitale francese con Orléans, sostituita in tale funzione nel 1900 da parte della Gare d'Orsay. Dal 1939 riacquistò la sua importanza originaria al riguardo del traffico in partenza verso il sud-ovest francese, rimasta poi immutata sino all'inaugurazione del TGV Atlantique. Questa stazione ha perso così gran parte del suo traffico per il sudovest della Francia e il numero di viaggiatori è sceso a circa 25 milioni per anno, pari alla metà di quello della stazione di Montparnasse, una dei capolinea dei TGV. Tra le altre particolarità si può citare la sua vicinanza con un'altra grande stazione parigina, la Gare de Lyon, situata appena al di là della Senna. La stazione di Austerlitz è anche una stazione sotterranea della rete suburbana RER (linea C) ed ha delle stazioni di corrispondenza con le linee 5 e 10 della metropolitana di Parigi.

Saint Marcel è una stazione della metropolitana di Parigi sulla linea 5, sita nel XIII arrondissement di Parigi.

Olympiades è una stazione della linea 14 della metropolitana di Parigi.

Gare d'Austerlitz è una stazione delle linee 5 e 10 della metropolitana di Parigi.

Il Pont Charles-de-Gaulle è un ponte di Parigi che attraversa la Senna nella zona est della città. Esso collega il XII arrondissement, all'altezza di rue Van-Gogh, con il XIII arrondissement, sul quai d'Austerlitz. È il più recente ponte che attraversa la Senna a Parigi: in effetti le passerelle Léopold-Sédar-Senghor (1999) e Simone-de-Beauvoir (2006) non sono che passerelle pedonali.

Il Viaduc d'Austerlitz (Italiano: Viadotto di Austerlitz) è un ponte ferroviario di Parigi che attraversa la Senna. È utilizzato unicamente per il traffico ferroviario della linea 5 della metropolitana di Parigi. Esso collega la stazione di Parigi Austerlitz, nella sponda sinistra, alla Quai de la Rapée, dall'altra parte del fiume.

Il Pont de Bercy è un ponte di Parigi che attraversa la Senna, collegando il XII arrondissement, (ai piedi del Ministero dell'Economia e delle Finanze di Francia e del Palazzo Omnisport di Parigi-Bercy) al XIII arrondissement, nel prolungamento del boulevard de Bercy e del boulevard Vincent-Auriol. Esso sostiene inoltre un viadotto ferroviario utilizzato dalla linea 6 del Métro.