Quai de la Rapée (metropolitana di Parigi)

Il canal Saint-Martin è un canale artificiale navigabile lungo 4,553 km (di cui 2,069 km in galleria) che corre interamente all'interno dei quartieri orientali di Parigi, collegando il bacino della Villette (dove confluiscono il canale dell'Ourcq e il canal Saint-Denis) con la Senna, attraverso il bacino dell'Arsenal. Inaugurato nel 1825, ha una profondità media di 2,32 m, supera un dislivello di 24,5 m attraverso cinque chiuse (delle quali quattro doppie) ed è attraversato da diversi ponti stradali (dei quali due girevoli) e ferroviari e da passerelle pedonali. La parte coperta corre sotto place de la Bastille, boulevard Richard-Lenoir e boulevard Jules-Ferry, mentre il tratto a cielo aperto corre lungo il Quai de Valmy e il Quai de Jemmapes. È di proprietà del comune di Parigi ed è classificato come monumento storico di Francia dal 23 febbraio 1993.

La bibliothèque de l'Arsenal di Parigi, che si trova nel IV arrondissement (rue Sully 1), era in origine la collezione libraria di Marc-René de Voyer de Paulmy d'Argenson, marchese di Paulmy (1722-1787), che possedeva una ricca collezione di manoscritti medievali e stampe. Si trova nell'antico Arsenale di Parigi.

Arsenal è una stazione chiusa della metropolitana di Parigi.

L'Arsenal è il 15º quartiere amministrativo di Parigi, situato nel IV arrondissement. Il quartiere dell'Arsenal, che si estende per 0,487 km², forma una sorta di triangolo tra il Quai Henri-IV lungo la Senna, il Port de l'Arsenal e il Boulevard Henri-IV. Dal punto di vista amministrativo, il quartiere è delimitato dal Quai Henri IV a sud, da Rue Saint-Paul e Rue de Turenne a ovest, da Rue du Pas-de-la-Mule, dalla Place des Vosges a nord e da Boulevard Beaumarchais, Place de la Bastille e Boulevard Bourdon a est.

Il Pont d'Austerlitz è un ponte di Parigi che attraversa la Senna. Esso collega il XII arrondissement, all'altezza dell'avenue Ledru-Rollin, al V e al XIII, all'altezza della place Valhubert, di fronte al Jardin des Plantes. Fu così denominato in onore della vittoria francese sulle truppe della terza coalizione antifrancese, conseguita presso l'omonima località il 2 dicembre 1805.

Il Bassin de l'Arsenal (noto anche come Port de l'Arsenal) è uno specchio d'acqua artificiale di Parigi. Situato al confine tra il IV e il XII arrondissement, collega il Canal Saint-Martin alla Senna, dalla Place de la Bastille al Quai de la Rapée e fa parte della rete di canali parigina. Il bacino prende il nome dal fatto che in questo luogo dal XVI al XIX secolo esisteva un arsenale che poi ha dato il nome anche al quartiere. Dopo la demolizione della Bastiglia durante la Rivoluzione francese, il Bassin de l'Arsenal fu scavato per includere anche il bacino che attingeva acqua dalla Senna e riempiva il fossato della fortezza. Durante il XIX secolo e per gran parte del XX, il bacino venne usato come un porto commerciale per il carico e lo scarico delle merci. Separato dalla Senna dalla chiusa del Morland, nel 1983 il bacino è stato trasformato in porto turistico e fa parte del sistema nazionale francese Voies navigables de France, ospitando circa 200 imbarcazioni da diporto.

Sully - Morland è una stazione della Metropolitana di Parigi sulla linea 7, sita nel IV arrondissement di Parigi.

Gare d'Austerlitz è una stazione delle linee 5 e 10 della metropolitana di Parigi.

Il Pont de Sully è un ponte di Parigi che attraversa la Senna mettendo in comunicazione il IV e il V arrondissement. Fu così denominato in onore di Massimiliano di Béthune, duca di Sully, ministro di Enrico IV di Francia. In realtà si tratta di due ponti allineati che attraversano la Senna avendo come estremità rispettivamente sinistra e destra la parte terminale a monte dell'île Saint-Louis. Le estremità sulla terraferma si trovano sulla riva destra in asse con il boulevard Henri-IV, sul quai d'Anjou, e su quella sinistra con il boulevard Saint-Germain, all'incontro dei quai Saint-Bernard et de la Tournelle.

L'Hôtel Lambert /o'tɛl lɑ̃'bɛʁ/ è un hôtel particulier sito in Quai d'Anjou sull'Île Saint-Louis a Parigi. Il nome Hôtel Lambert era un soprannome che indicava, nel XIX secolo, una fazione politica polacca in esilio, che aveva affittato il palazzo.

Il Viaduc d'Austerlitz (Italiano: Viadotto di Austerlitz) è un ponte ferroviario di Parigi che attraversa la Senna. È utilizzato unicamente per il traffico ferroviario della linea 5 della metropolitana di Parigi. Esso collega la stazione di Parigi Austerlitz, nella sponda sinistra, alla Quai de la Rapée, dall'altra parte del fiume.

Il palazzo Saint-Pol è stata una residenza reale francese, nel periodo di Carlo V e di suo figlio Carlo VI. L'antica residenza del palais de la Cité fu attiva dal X al XIV secolo. In seguito alla Grande Jacquerie del 22 febbraio 1358 guidata da Étienne Marcel, nel corso della quale i borghesi di Parigi in armi invasero la reggia, Carlo V decise di abbandonarla per trasferirsi sulla rive droite nell'hôtel Saint Pol, Al palais de la Cité mantenne Parlamento, Camera dei conti e Cancelleria, nominandovi un concierge, un portinaio, mentre nell'hôtel trasferì la Corte e il Consiglio. Il nuovo palazzo fu creato vicino al borgo Saint-Paul (attualmente IV arrondissement), davanti alla Senna, esternamente e non lontano dalla cinta muraria di Filippo Augusto. Questa situazione permetteva sia di fuggire attraverso il fiume, in caso di rivolte in città, sia di ripiegare all'interno di Parigi, in caso di necessità. Questa scelta fu consolidata dalla costruzione di un'ulteriore cerchia muraria. Attualmente non vi è alcuna vestigia di tale palazzo, a causa di varie lottizzazioni eseguite da Carlo VII, Francesco I ed Enrico II. Le uniche memorie sono le tre strade costruite nel contesto dello smembramento dell'hôtel nel XVI secolo: rue Charles V, rue des Lions-Saint-Paul e rue Beautreillis. Il perimetro è grossomodo segnato dalle vie rue Saint-Antoine a nord, rue du Petit-Musc a est, quai des Célestins a sud e rue Sain-Paul a ovest.