St Michael Paternoster Royal

Cannon Street è una strada nella Città di Londra, il nucleo storico di Londra e il suo moderno centro finanziario. Corre all'incirca parallelamente al Tamigi, a circa 250 metri (820 piedi) a nord di esso, a sud della città. È il sito dell'antica pietra di Londra e ha dato il nome alla stazione di Cannon Street, un capolinea ferroviario principale e collegato alla stazione della metropolitana di Londra.

Il Mitreo di Londinium è un tempio che fu costruito nella Londinium di epoca imperiale romana e di cui si possono ancora osservare le rovine, nei sotterranei dell’edificio che ospita la sede europea della Bloomberg, nella zona centrale di Londra. Il sito archeologico, scoperto nei primi anni cinquanta del Novecento, è stato in seguito smantellato e ricollocato nella vicina Queen Victoria Street, per poi essere riallestito nella collocazione originaria nell’autunno del 2007.

La stazione di Londra Cannon Street (in inglese: London Cannon Street station) è una stazione ferroviaria del National Rail sita nella Città di Londra, il distretto finanziario di Londra. Essa è stata costruita sul sito del medievale Steelyard, la base commerciale in Inghilterra della Lega anseatica. La stazione si trova nella Travelcard Zone 1. Sotto alla stazione delle linee ferroviarie è presente l'omonima stazione della metropolitana.

Cannon Street è una stazione della metropolitana di Londra servita dalle linee Circle e District.

Bloomberg London è un edificio per uffici situato a Londra, inaugurato nel 2017. È di proprietà della Bloomberg LP e funge da quartier generale europeo dell'azienda. Si trova al Queen Victoria Street, a ovest di Walbrook, sul sito precedentemente occupato dal Bucklersbury House. Progettato da Foster and Partners, ha vinto il premio Stirling 2018. Al disotto dell'edificio si trova il Mitreo di Londra. Smontato e spostato nel 1962 durante lavori di costruzione, è stato ricollocato nei pressi del sito originale nell'ambito della costruzione del Bloomberg London ed è aperto al pubblico con ingresso gratuito.

Mansion House è una stazione della metropolitana di Londra servita dalle linee Circle e District.

N. 1 Poultry è un edificio nella City di Londra, destinato ad uso ufficio e commerciale. Occupa l'apice dove le estremità orientali di Poultry e Queen Victoria Street si incontrano in Mansion House Street, l'accesso occidentale all'incrocio di Bank. Su progetto di James Stirling è stato realizzato dopo la morte dell'architetto. Ha sostituito un precedente edificio commerciale neogotico, con torretta conica, di proprietà dell'immobiliarista Rudolph Palumbo e successivamente di suo figlio, Peter Palumbo. Un'altra opzione era un grattacielo minore modernista progettato da Ludwig Mies van der Rohe alla maniera del Seagram Building di New York, ma abbandonato dopo aver fallito un influente scontro architettonico e di pianificazione negli anni 1970. Prevalse il design alto ma meno imponente, in uno stile postmoderno con un guscio esterno di bande uniformi di pietra rosa e gialla tenue. La punta dell'apice, come nel primo progetto, ha un quadrante di orologio ma più alto, sopra un grande apice appuntito con 30 vetri. L'edificio è stato costruito dopo la morte di Stirling. Nel 2016, il proprietario del terreno aveva proposto una modifica esterna. Utenti dell'edificio, esperti e vicini hanno convinto gli esperti dell'ente britannico designato a proteggere e riconoscere l'edificio e lo hanno fatto inserire nella notevole categoria di edifici elencati di grado II*, rendendolo, all'epoca, il più giovane edificio in Inghilterra ad essere inserito nella categoria. Il ristorante sul tetto è stato utilizzato come apparente punto di partenza dell'elicottero della Regina nella cerimonia di apertura delle Olimpiadi estive del 2012.

La chiesa di Santo Stefano in Walbrook (in inglese: St Stephen Walbrook) è un luogo di culto anglicano situato al centro della City di Londra, vicino al monumento al grande incendio di Londra e al palazzo della Banca d'Inghilterra.

La Pietra di Londra (in inglese London Stone) è un misterioso monolite in calcare (53 × 43 × 30 cm) che per anni è stato superstiziosamente mantenuto collocato nel suo antico luogo di rinvenimento, una nicchia incassata in un palazzo, di fronte alla stazione di Cannon Street, nella City of London. A causa dello sventramento del palazzo che la ospitava, il 13 maggio 2016 la Pietra di Londra è stata trasferita al Museum of London dove è rimasta esposta e analizzata per stabilire le sue origini geologiche. Nel'ottobre 2018 la Pietra di Londra è stata nuovamente riportata lungo Cannon Street, il luogo delle origini, esattamente presso il numero 111, nell'edificio di fronte alla stazione. Qui viene conservata in una teca di vetro, sotto la scritta London Stone, ed è liberamente visitabile. Sebbene le origini e le funzionalità del monolite siano tuttora sconosciute, alcuni ritengono che sia stata portata in Britannia da Bruto di Troia, discendente dell'eroe Enea, leggendario sovrano dell'isola intorno al 1100 a.C.; altri pensano fosse utilizzato come altare per i culti druidici e pietra miliare romana; altri ancora hanno sostenuto che si trattasse della roccia in cui era inserita la spada Excalibur; i più scettici ritengono fosse semplicemente un frammento di fondazione del palazzo del governatore romano della Britannia. Fu menzionato per la prima volta nel Dodicesimo secolo. Il detto inglese "Fino a quando la pietra di Bruto è al sicuro, prospererà Londra" è alla fonte della credenza che la sopravvivenza della città sia strettamente legata alla collocazione originale e alla protezione dell'enigmatico monolite.

Il Cannon Street Railway Bridge è un ponte ferroviario sito in Central London che collega le due rive del fiume Tamigi. Esso è situato fra il London Bridge ed il Southwark Bridge. Il Cannon Street Bridge serve a far attraversare il Tamigi ai treni diretti alla Cannon Street station sita sulla riva nord del Tamigi. In origine venne denominato Alexandra Bridge in onore di Alessandra di Danimarca che fu la moglie del futuro re Edoardo VII. Il ponte venne progettato da John Hawkshaw e John Wolfe-Barry per la South Eastern Railway. Venne inaugurato nel 1866 dopo tre anni dall'inizio dei lavori ed era costituito da cinque campate sostenute da piloni in acciaio. La sua sede venne successivamente allargata fra il 1886 ed il 1893 e poi ricondizionato fra il 1979 ed il 1982 rimuovendo alcune parti ornamentali non utili all'uso del manufatto.

St Mary-le-Bow (letteralmente: "chiesa di Santa Maria dell'arco") è una storica chiesa del centro della Città di Londra, nel quartiere di Cheapside. Le sue campane definivano un tempo un vero Cockney.

Il Southwark Bridge è un ponte ad arco che collega Southwark e la City attraversando il Tamigi nella zona di Central London. Venne progettato da Ernest George e Basil Mott, costruito da Sir William Arrol & Co. ed inaugurato nel 1921.