Distretto di Lisbona

La Grande Lisbona è una subregione statistica del Portogallo (vecchia regione di Lisbona e Valle de Tago), parte della regione di Lisbona e del distretto omonimo. Confina a nord con l'Ovest e il Medio Tago, ad est con la Lezíria do Tejo, a sud con l'estuario del Tago (oltre il quale si trova la Penisola di Setúbal) e ad ovest con l'Oceano Atlantico.

Il Portogallo (in portoghese: Portugal; in mirandese: Pertual), ufficialmente Repubblica Portoghese (in portoghese: República Portuguesa), è uno Stato membro dell'Unione europea. È collocato nella posizione più occidentale fra tutti gli Stati dell'Europa continentale. Parte più occidentale della Penisola iberica, nell'Europa meridionale, affacciato sull'Oceano Atlantico, con circa 830 chilometri di coste a sud e a ovest, confina solo con la Spagna (Galizia a nord, Castiglia e León, Estremadura e Andalusia a est). Il suo territorio, corrispondente all'antica provincia romana di Lusitania, occupa una fascia di territorio lunga circa 700 km e larga 150/200 km che dai rilievi della Meseta iberica scende fino alla costa atlantica. Favorito da questa particolare posizione, nel corso dei secoli il regno del Portogallo riuscì ad acquisire una notevole esperienza marinara che gli permise di costruire un vasto dominio coloniale, con possedimenti in tutti i continenti, dissoltosi solo negli anni '70. Di esso rimangono i due arcipelaghi delle Azzorre e di Madera, che fanno parte del territorio nazionale come regioni autonome. Fa parte della NATO, del Consiglio d'Europa, dell'OCSE e dell'Unione europea. L'ingresso nell'Unione europea è avvenuto, in contemporanea con la Spagna, il 1º gennaio 1986.

Lisbona (in portoghese Lisboa, [ɫɨʒˈboɐ]) è la capitale e la principale città del Portogallo. Con una popolazione censita di 545 923 abitanti all'interno dei suoi confini amministrativi, e circa 3 milioni nella sua area urbana (undicesima nell'Unione Europea) è la città più popolosa del Paese. Situata sull'estremità occidentale della penisola iberica, presso l'estuario del fiume Tago (Tejo in portoghese), è amministrativamente la capitale e geograficamente la zona più occidentale dell'Europa continentale. Lisbona è considerata una città globale in virtù della sua discreta importanza in settori come finanza, commercio, editoria, arte, commercio internazionale, istruzione e turismo. È un importante centro economico, con un settore finanziario in crescita e uno tra i più importanti porti affacciati sull'Atlantico. L'aeroporto di Lisbona serve circa 20 milioni di passeggeri all'anno e importanti strade e autostrade collegano la capitale alle altre città portoghesi. La città è la sesta più visitata dell'Europa meridionale dopo Roma, Barcellona, Madrid, Atene e Milano, con 1 740 000 turisti nel 2009. La regione di Lisbona ha un PIL pro-capite considerevolmente più alto della media nazionale, al decimo posto nella UE con 110 miliardi di euro e 39375 € pro capite, dato del 40% più alto rispetto alla media dell'unione. La maggior parte dei quartier generali delle multinazionali portoghesi è localizzata in città, che è anche il maggior centro politico del Paese, essendo sede del Governo e della presidenza della Repubblica. Nel 2020, la città ha ricevuto il Premio Capitale verde europea.

La stazione di Lisbona Alcântara-Mar è una stazione di interscambio e collegamento tra la ferrovia di Cascais e la linea di Cintura, a servizio della Freguesia di Alcântara, a Lisbona, in Portogallo. Fu il terminale provvisorio della linea di Cascais; fu inaugurata il 6 dicembre 1890.

Alcântara è una freguesia della città di Lisbona, in Portogallo. Il suo nome è di origine araba (القنطارة) ed è traducibile in "il ponte". Tale significato si riferisce al ponte romano che consentiva di superare il corso d'acqua, anch'esso chiamato Alcântara (oggi in gran parte sotterraneo), che sfocia nel Tago dopo aver attraversato il territorio collinare nei dintorni di Lisbona. Il ponte, più volte rimaneggiato nel corso della sua lunghissima storia, venne definitivamente demolito sul finire del XIX secolo.

L'osservatorio astronomico di Lisbona (in portoghese Observatório Astronómico de Lisboa) è un osservatorio astronomico che ha sede nella capitale portoghese.

Il ponte 25 Aprile (in portoghese ponte 25 de Abril) è un ponte sospeso sull'estuario del fiume Tago nell'area metropolitana di Lisbona che collega la capitale lusitana alla città di Almada nel distretto di Setúbal. Il ponte è a pedaggio ed è gestito dalla concessionaria privata Lusoponte.

La stazione di Lisbona Alcântara Terra è una stazione ferroviaria della Linea di Cintura posta nella freguesia di Alcântara della città di Lisbona in Portogallo. È il terminale della linea ferroviaria suburbana di CP Urbanos de Lisboa denominata "Linha da Azambuja". Fu inaugurata il 2 aprile 1887 come parte delle ferrovie di Sintra e dell'Ovest.

La centrale Tejo è stata una centrale termoelettrica, di proprietà delle Companhias Reunidas de Gás e Electricidade (CGRE), che alimentava di elettricità, tutta la città e la regione di Lisbona. È situata a Belém, nella capitale portoghese ed il suo periodo di attività fu compreso tra il 1909 ed il 1972, anche se dal 1951 venne utilizzata come centrale di riserva. Con il passare del tempo ha subìto alcune modifiche e ampliamenti, dopo aver attraversato diverse fasi di costruzione e produzione. L'originale centrale Tejo, i cui edifici non esistono più, fu costruita in 1909 e ha funzionato fino 1921. Nel 1914 si iniziò la costruzione degli edifici delle caldaie a bassa pressione e della sala macchine che, in seguito, sono state ampliati diverse volte. Infine, nel 1941, ha avuto luogo la costruzione dell'edificio delle caldaie ad alta pressione, il corpo più grande della centrale, il quale è stato ampliato nel 1951 con l'inclusione di una caldaia. Anche se ha funzionato per l'ultima volta nel 1972, la sua chiusura ufficiale si è avuta solo nel 1975, restando così come testimone di un patrimonio archeologico industriale di grande importanza per la città di Lisbona. Per questa ragione, è stata classificata come "immobile di interesse pubblico" nel 1986. Dal 1990, la centrale Tejo è aperta al pubblico come Museo dell'elettricità.

Il Museo dell'elettricità di Lisbona (in lingua portoghese: Museu da Electricidade), è un centro culturale che presenta, nei suoi spazi, il passato, il presente e il futuro delle energie, in un concetto di museo della scienza e della archeologia industriale, in cui mostre tematiche e sperimentali, coesistono fianco a fianco con svariati eventi culturali e d'affari. Si trova a Belém, in terreni guadagnati alla città sottraendoli al fiume Tago nello scorcio finale del XIX secolo, in una delle zone a maggior vocazione monumentale e storica della città, dove si trovano – fra gli altri – il Monastero dos Jerónimos, il Centro Cultural de Belém, la Torre di Belém, il Monumento alle Scoperte, il Palazzo e museo della Presidenza della Repubblica portoghese, il Museu dos Coches e la Cordoaria Nacional. L'edificio è classificato come Proprietà di Interesse Unico e si è sviluppato nel perimetro dell'antica centrale termoelettrica – Centrale Tejo che con la sua energia ha illuminato la città di Lisbona nel corso di più di quattro decenni. La sua apertura, come museo, avvenne nel 1990. Passati dieci anni, il Museo dell'elettricità attraversò un nuovo periodo di ristrutturazione dei suoi edifici ed equipaggiamenti, per riaprire al pubblico, nel 2006 dopo un restauro, con un nuovo discorso e nuove proposte museali. Oggi, per il suo aspetto culturale e multidisciplinare, il visitatore può godere di una varietà di eventi; dalla mostra permanente del museo, dove, attraverso la macchina originale della antica Centrale Tejo, si può spiegare e mostrare il funzionamento e l'ambiente di lavoro nella centrale, fino alla grande varietà di mostre temporanee (pittura, scultura, fotografia...), offrendo ancora spazi didattici sul tema delle energie, come giochi educativi o mostre sulle energie solari, eventi teatrali, concerti, conferenze... Il Museo dell'elettricità è parte integrante del patrimonio e della struttura della Fondazione EDP, appartenente al Gruppo EDP – Energias de Portugal SA.

Il Palazzo Nazionale di Ajuda (in portoghese: Palácio Nacional da Ajuda o Paço de Nossa Senhora da Ajuda) è un monumento nazionale portoghese, situato nella freguesia di Ajuda nella città di Lisbona. La sua costruzione ebbe inizio alla fine del XVIII secolo (1795) al fine di rimpiazzare la Real Barraca, una residenza reale così chiamata essendo stata costruita interamente in legno (edificata quale sede della corte in seguito alla distruzione del palazzo della Ribeira occorsa nel terremoto del 1755). Il progetto iniziale, concepito da Manuel Caetano de Sousa, subì una profonda alterazione in seguito all'adozione di un nuovo piano nel 1802. L'edificio presenta un carattere neoclassico, opera degli architetti Francisco Xavier Fabri e José da Costa e Silva. Il palazzo venne abitato in maniera non continuativa, risultando non del tutto completato. Venne scelto quale residenza reale ufficiale da re Luigi I (1838-1889), che vi si insediò in maniera definitiva a partire dal 1861. L'ingresso del palazzo contiene 47 statue realizzate da artisti portoghesi. In seguito alla nascita della repubblica portoghese nel 1910 l'edificio non venne più abitato, venendo adibito a museo a nel 1968. Il palazzo contiene un rilevante patrimonio artistico sotto forma di mobili, gioielli e suppellettili antiche di pregio. Sono attualmente in corso vari lavori nell'ala occidentale dell'edificio, finalizzati al completamento della struttura e all'installazione di sistemi di sicurezza in previsione dell'apertura di un'esposizione a carattere permanente del tesoro reale portoghese. Il palazzo ospita oltre al museo la Biblioteca Nazionale di Ajuda, il Ministero della cultura, la Galleria di dipinti di re Luigi I e la Direzione generale del patrimonio culturale. Il palazzo e il museo sono gestiti dalla Direzione generale del patrimonio culturale e dalla Presidenza della Repubblica.

Il Museu Nacional dos Coches (in italiano: Museo Nazionale delle Carrozze) – chiamato anche Museu dos Coches Reais (Museo delle Carrozze Reali; vecchia denominazione, ante-repubblicana) - è un museo con sede a Lisbona, che ospita una collezione di una sessantina di carrozze reali risalenti al XVII – XIX secolo e provenienti da Portogallo, Austria, Francia e Italia. Si tratta di uno dei più importanti musei, se non del più importante, museo del genere al mondo e del museo più visitato di Lisbona e di uno dei più visitati del Portogallo.