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Monte Amiata (complesso abitativo)

Complessi residenziali di MilanoGallaratese (Milano)Pagine che utilizzano l'estensione KartographerSenza fonti - MilanoSenza fonti - maggio 2018
Monte Amiata Housing Gallaratese II Milan 07 2014a
Monte Amiata Housing Gallaratese II Milan 07 2014a

Il Monte Amiata è un complesso residenziale nel quartiere Gallaratese di Milano, progettato dagli architetti Carlo Aymonino (col fratello Maurizio) e Aldo Rossi alla fine degli anni '60. A volte viene chiamato "Dinosauro rosso" in riferimento sia al colore della facciata del complesso sia alla sua forma insolita. Il progetto è ben noto nella comunità internazionale dell'architettura, ed è considerato uno di quelli che meglio rappresentano la visione di Aymonino sulla città come una trama turbolenta, intricata e varia, un paradigma che è noto come "frammentismo".

Estratto dall'articolo di Wikipedia Monte Amiata (complesso abitativo) (Licenza: CC BY-SA 3.0, Autori, Immagini).

Monte Amiata (complesso abitativo)
Via Enrico Falck, Milano Quartiere Gallaratese

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Coordinate geografiche (GPS)

Latitudine Longitudine
N 45.49962 ° E 9.10097 °
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Indirizzo

Via Enrico Falck 53
20151 Milano, Quartiere Gallaratese
Lombardia, Italia
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Monte Amiata Housing Gallaratese II Milan 07 2014a
Monte Amiata Housing Gallaratese II Milan 07 2014a
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Luoghi vicini

Trenno
Trenno

Trenno (Trenn in dialetto milanese, AFI: [ˈtrɛn]) è un quartiere di Milano situato nella periferia occidentale della città, appartenente al Municipio 8 e al NIL n. 64 "Trenno". Fino al 1923 costituì un comune autonomo, conosciuto con il nome di Trenno e Uniti, con un territorio molto più esteso rispetto a quello dell’attuale quartiere. L'abitato si trova a circa 8,5 km a nord-ovest del Duomo, e si estende su poco più di 1 km². È circondato a ovest e a nord dal Boscoincittà, a sud dal parco omonimo, e confina a est con il quartiere Gallaratese. Oggi Trenno è un quartiere di Milano prevalentemente residenziale a media densità, caratterizzato dalla presenza di condomini moderni sorti nel secondo dopoguerra. Nonostante l’espansione edilizia, il quartiere conserva ancora tracce del nucleo rurale originario, in particolare attorno alla chiesa parrocchiale di San Giovanni Battista, a via Ratti e a piazza Scolari, dove si concentrano alcune attività commerciali di vicinato. La vicinanza con ampie aree verdi come il Parco di Trenno e il Parco Aldo Aniasi contribuisce a mantenere un ambiente tranquillo e poco urbanizzato rispetto ad altre zone della città. Dal punto di vista della viabilità, Trenno è collegato al resto di Milano principalmente attraverso tre direttrici stradali: via Cascina Bellaria, via Lampugnano e via Balla, quest'ultima urbanizzata solo a partire dai primi anni 2000. I collegamenti con il trasporto pubblico sono limitati alla linea automobilistica ATM 64, che collega il quartiere con la stazione della metropolitana M1 di Bonola, situata a circa 1 km di distanza e con la stazione San Siro Stadio della linea M5