Weberwiese (metropolitana di Berlino)

La Hochhaus an der Weberwiese (letteralmente "casa alta sulla Weberwiese") è un edificio residenziale di Berlino, sito nel quartiere di Friedrichshain. Costruita nell'ambito del piano di ricostruzione post-bellico, costituì il primo esempio di classicismo socialista nella Repubblica Democratica Tedesca. In considerazione della sua importanza storica e architettonica, è posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

Il Computerspielemuseum Berlin (Museo dei giochi per computer di Berlino) è un museo fondato nel 1997. Fino al 2000, ebbe un'esposizione permanente a Berlino; successivamente, divenne un museo solo online. Nel 2011 riaprì nel quartiere di Berlino Friedrichshain nella Karl-Marx-Allee. Durante il primo mese ebbe 12.000 visitatori.

Il Cinema Kosmos è stato un cinema di Berlino, situato sulla Karl-Marx-Allee, a Berlino Est. Si trattava del più capiente cinema dell'allora Repubblica Democratica Tedesca e fu utilizzato fino al 1989 come cinema per le première nazionali. Dopo la riunificazione tedesca del 1990, fu gestito dalla casa bavarese UFA, che, nel 1996, trasformò il complesso in un cinema multisala per 3400 spettatori. Dal 2006 la struttura ha perso l'originaria destinazione cinematografica, diventando un centro congressi e sede di manifestazioni. È posto sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

La stazione di Berlino Est (in tedesco Berlin Ostbahnhof, colloquialmente anche Küstriner Bahnhof – "stazione di Küstrin") era una stazione ferroviaria di Berlino, nel quartiere di Friedrichshain.

Straße der Pariser Kommune (letteralmente: «via della Comune di Parigi») è una strada di Berlino, nel quartiere di Friedrichshain.

Friedrichshain è un quartiere (Ortsteil) di Berlino, appartenente al distretto (Bezirk) di Friedrichshain-Kreuzberg. Fino al 2001, Friedrichshain costituiva un distretto (Bezirk) indipendente. Friedrichshain si trova immediatamente ad est del centro cittadino. Procedendo da nord in senso orario, confina con i quartieri di Prenzlauer Berg, Lichtenberg, Rummelsburg, Plänterwald, Alt-Treptow, Kreuzberg e Mitte. Verso sud il quartiere è bagnato dal fiume Sprea. Appartiene a Friedrichshain anche la località di Stralau, antico borgo di pescatori posto su una penisola della Sprea. L'area dell'attuale quartiere di Friedrichshain, pur appartenendo interamente al territorio cittadino berlinese, era attraversata dall'Akzisemauer ("muro doganale") della città. La parte interna all'Akzisemauer era divisa fra la parte orientale del quartiere Königsstadt e il sobborgo intramurale Stralauer Vorstadt. La parte esterna comprendeva la località di Stralau. Nel 1846-48, nel quartiere Königsstadt, fu realizzato il Volkspark Friedrichshain; il grande parco, che avrebbe dato il nome al quartiere, fu pensato come pendant orientale del Tiergarten. Nel 1874, al suo interno, fu inaugurato il primo ospedale pubblico berlinese, il Krankenhaus im Friedrichshain. A partire dal 1870, l'area dell'attuale quartiere fu interessata da un fortissimo sviluppo industriale ed edilizio. Particolarmente imponenti gli stabilimenti del macello (Zentraler Schlacht- und Viehhof), che sorgevano lungo la ferrovia di circonvallazione (Ringbahn). La costruzione di case d'affitto per la classe operaia, proseguita fino al 1914, portò il quartiere a raggiungere indici altissimi di densità edilizia ed abitativa: negli anni trenta la popolazione raggiunse i 340.000 abitanti. Friedrichshain divenne uno dei centri del movimento operaio berlinese, capeggiato dai partiti comunista (KPD) e socialdemocratico (SPD). Nel 1907-13 fu realizzato l'Osthafen ("porto est") sulla Sprea, ampliato nel 1929. Nel 1920, con la creazione della "Grande Berlino", fu creato il distretto di Friedrichshain, il quinto della città. Negli anni successivi Friedrichshain, distretto a forte presenza operaia, fu spesso teatro di disordini e violenze a sfondo politico. Nel 1930, in uno scontro con militanti comunisti, rimase ucciso il nazionalsocialista Horst Wessel. Wessel, per i nazisti, divenne un martire. Nel 1933, alla presa del potere, per ricordarne la figura e celebrare la sconfitta delle forze di sinistra, ribattezzarono il distretto di Friedrichshain Horst-Wessel-Stadt, nome mantenuto fino al 1945. Nel 1938 furono incorporate nel distretto le località di Boxhagen e Friedrichsberg, già appartenenti al distretto di Lichtenberg. Durante la seconda guerra mondiale l'area ad ovest di Warschauer Straße, vicina al centro storico, subì violentissimi bombardamenti, risultando quasi totalmente distrutta. Le zone orientali più periferiche, invece, furono poco danneggiate. Nel 1945, con la divisione della città, il distretto di Friedrichshain fu assegnato al settore di occupazione sovietica, e quindi a Berlino Est. La ricostruzione del distretto iniziò con la Frankfurter Allee (ribattezzata nel 1949 Stalinallee e nel 1961 Karl-Marx-Allee), che divenne un maestoso boulevard, fiancheggiato da imponenti "palazzi per operai", simbolo e modello per la ricostruzione socialista della città. Successivamente, però, le linee guida della ricostruzione mutarono, e ci si orientò verso sistemi di prefabbricazione edilizia (Plattenbauweise); uno fra i migliori esempi architettonici del periodo è il complesso residenziale in Leninplatz (oggi Platz der Vereinten Nationen), realizzato nel 1968-70 da Hermann Henselmann. Nel 1981 fu inaugurato, all'estremità orientale del Volkspark Friedrichshain, il centro sportivo Sport- und Erholungszentrum (SEZ), il maggiore dell'intera città, frequentato da più di 10.000 visitatori al giorno. Tuttavia, la parte orientale del distretto rimase ai margini dei lavori di rinnovo urbano; solo una parte delle case d'affitto ottocentesche venne restaurata, e anche la quantità di verde pubblico restava (e resta tuttora) insufficiente. Dopo la riunificazione (1990) sono stati intrapresi lavori di risanamento degli edifici più vecchi, con il conseguente forte aumento degli affitti e le prevedibili tensioni sociali. Come conseguenza, la quasi totalità degli abitanti furono costretti ad abbandonare il quartiere, divenuto troppo caro, e furono sostituiti da giovani benestanti provenienti dalle regioni più ricche della Germania. A Friedrichshain, lungo le rive della Sprea, si trova il più lungo tratto conservato del Muro di Berlino; negli anni novanta è stato interamente decorato da artisti. Battezzato East-Side-Gallery, costituisce oggi un importante richiamo turistico. Dal 1º gennaio 2001 il distretto di Friedrichshain si unì a quello di Kreuzberg. Da quella data, Friedrichshain e Kreuzberg sono quartieri (Ortsteil) del nuovo distretto di Friedrichshain-Kreuzberg. Dal (2008), la fascia già industriale fra l'Ostbahnhof e la Sprea è stata interessata da grandi cantieri edilizi per la realizzazione di un nuovo quartiere direzionale e residenziale che comprende ora (2013) la nuova grande arena per concerti e manifestazioni sportive Mercedes-Benz Arena (ex O2 World). Karl-Marx-Allee Karl-Marx-Buchhandlung Volkspark Friedrichshain Oberbaumbrücke East-Side-Gallery Am Friedrichshain Am Oberbaumbrücke (B 96a) Boxhagener Straße Danziger Straße (B 96a) Frankfurter Allee (B 1 e B 5) Friedenstraße Grünberger Straße Gürtelstraße Holzmarktstraße Karl-Marx-Allee (B 1 e B 5) Kynaststraße Landsberger Allee Lichtenberger Straße Markgrafendamm Marktstraße Mollstraße Mühlenstraße Neue Bahnhofstraße Otto-Braun-Straße (B 2) Petersburger Straße (B 96a) Straße der Pariser Kommune Stralauer Allee Warschauer Straße (B 96a) Wühlischstraße Berlin Ostbahnhof Ostkreuz Berlin Ostbahnhof (linee S3, S5, S7, S75, S9) Frankfurter Allee (linee S41, S42, S8, S85, corrispondenza con la U-Bahn) Ostkreuz (linee S3, S41, S42, S5, S7, S75, S8, S85) Warschauer Straße (linee S3, S5, S7, S75, S9, corrispondenza con la U-Bahn) Frankfurter Allee (linea U5, corrispondenza con la S-Bahn) Frankfurter Tor (linea U5) Samariterstraße (linea U5) Strausberger Platz (linea U5) Warschauer Straße (linea U1, corrispondenza con la S-Bahn) Weberwiese (linea U5) Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Friedrichshain Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Friedrichshain Friedrichshain Magazin (sito non ufficiale), su friedrichshain-magazin.de. Die Friedrichshainer (sito non ufficiale), su die-friedrichshainer.de.

Frankfurter Tor è una stazione della linea U5 della metropolitana di Berlino situata nel quartiere di Friedrichshain. Si trova sotto l'incrocio tra la Karl-Marx-Allee / Frankfurter Allee e Petersburger Straße/ Warschauer Straße. La stazione prende il nome dalle due torri all'incrocio delle strade che ricordano l'ex Frankfurter Tor.

Frankfurter Tor (letteralmente: «porta di Francoforte») è una piazza di Berlino, situata nel quartiere di Friedrichshain. A dispetto del nome, non sorge in luogo dell'originaria Porta di Francoforte dell'antica cinta daziaria della città, bensì circa 800 metri a ovest di questa. Al di sotto della piazza si trova l'omonima stazione della metropolitana di Berlino.

Il circuito cittadino di Berlino è un circuito cittadino situato lungo la Karl-Marx-Allee di Berlino, Germania. È stato utilizzato per l'E-Prix di Berlino dalle monoposto elettriche del campionato di Formula E nella stagione 2015-2016, in sostituzione del circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof, temporaneamente indisponibile.

Karl-Marx-Allee, dedicata al filosofo ed economista tedesco Karl Marx, è una strada di Berlino che corre nei quartieri di Mitte e di Friedrichshain. La strada è caratterizzata da edifici eretti durante gli anni cinquanta del XX secolo, per la maggior parte ascrivibili alla corrente cosiddetta del classicismo socialista. La strada era denominata inizialmente a ovest di Frankfurter Tor Große Frankfurter Straße e venne, in occasione del 70º compleanno di Stalin, unita alla continuazione Frankfurter Allee e ridenominata Stalinallee il 21 dicembre 1949. L'attuale dedicazione a Karl Marx risale al 13 novembre 1961. Contemporaneamente venne ricostituita anche la precedente Frankfurter Allee, sebbene non a partire da Frankfurter Tor, bensì più a est, dall'omonima piazza. Gli edifici, che a partire da Strausberger Platz si susseguono oltre Frankfurter Tor ed oltre, furono concepiti come "Palazzi dei lavoratori" (Arbeiterpaläste) e destinati a rappresentare la capacità e la tecnica costruttiva della Repubblica Democratica Tedesca contemporanea. Inizia ad Alexanderplatz, dirigendosi verso est, con una sede stradale a sei corsie affiancate da due ampie strisce di verde che separano il traffico dai grandi edifici residenziali. Al di sotto di essa corre la linea U5 della U-Bahn. È parte delle strade federali B 1 e B 5. Il primo lotto della Karl-Marx-Allee (parte est) rappresentò, negli anni cinquanta, l'opera architettonica più ambiziosa della neonata Repubblica Democratica Tedesca, realizzato secondo i dettami del classicismo socialista, detto talvolta stile "torta nuziale" (Zuckerbäckerstil). Il secondo lotto che costituisce la parte occidentale della strada, venne costruito dal 1959 al 1965 utilizzando uno stile più moderno, e diede l'inizio all'uso su vasta scala delle costruzioni con blocchi prefabbricati (Plattenbau).

La Mercedes-Benz Arena è il principale palazzetto dello sport di Berlino. Realizzato dall'Anschutz Entertainment Group è stato aperto nel settembre 2008 venendo chiamato O2 World in quanto la società Telefónica O2 Germany aveva acquistato i diritti sul nome. Dal 1º luglio 2015 ha cambiato denominazione in Mercedes-Benz Arena in seguito ad un accordo ventennale con la casa automobilistica tedesca. Con una capacità di 17 000 persone, è la sede della squadra di hockey su ghiaccio degli Eisbären Berlin e di quella di pallacanestro dell'ALBA Berlino: grazie all'adattabilità dell'impianto ospita importanti concerti oltre a vari incontri di hockey su ghiaccio, pallacanestro e pallamano. Una sezione della facciata semicircolare di vetro si trasforma in un display di 1.440 m² grazie ad un sistema di LED. L'area circostante verrà riempita con varie offerte di svago compresi un cinema, un casinò, un hotel e vari bar e ristoranti. Nella struttura si sono giocate le Final Four dell'Euroleague Basketball 2008-2009. La griglia di costruzione del LED sulla facciata dell'arena sarà dotato di più di 300.000 sezioni LED, ognuna è alta 12 m, ha una larghezza di circa 120 m e una facciata semicircolare in vetro di 105° con una superficie totale di oltre 1.440 m2. I pixel chiari, costituiti da due gruppi di 19 LED (una tavolozza di colori di 16,7 milioni di colori RGB) sarà allegato ai controventi verticali della facciata. Le distanze verticali sono 0,20 m e la distanza orizzontale tra gli assi è progettata per essere 0,90 m.

La stazione di Warschauer Straße è una stazione ferroviaria di Berlino, sita nel quartiere di Friedrichshain.