Gare de Lyon (metropolitana di Parigi)

La stazione di Parigi Lione (in francese: Gare de Lyon) è la più nota stazione ferroviaria di Parigi. Prende il suo nome dalla città di Lione, la principale destinazione dei treni a medio-lungo raggio in partenza da questa stazione. La sua ubicazione è nel XII arrondissement ed è la terza stazione parigina per flusso di passeggeri con circa 83 milioni di viaggiatori annui, dopo la stazione di Parigi Nord e la stazione di Parigi Saint-Lazare. In principio da questa stazione partivano treni per il sud e l'est della Francia; oggi fermano anche linee regionali e treni della RER, oltre che essere il capolinea delle linee TGV dirette in Italia e in Svizzera (dall'11 dicembre 2011, anche i treni per Basilea e Zurigo partono da questa stazione; per Zurigo è un ritorno perché prima dell'apertura dell'LGV Est européenne e attestamento a Parigi Est, una coppia di TGV via Pontarlier partiva da qui). È servita dalla stazione della metropolitana di Gare de Lyon. La stazione è stata costruita per l'esposizione universale del 1900 su progetto dell'architetto Marius Toudoire che curò anche le decorazioni interne. Costruita su più livelli, è considerata un classico esempio di architettura contemporanea. Degna di nota è la grande torre dell'orologio situata su un angolo della stazione, che ricorda il Big Ben di Westminster. Proprio il suo orologio subì un guasto in occasione di una violenta tempesta il 26 dicembre 1999 ed è stato rimesso in funzione solo il 15 febbraio 2005, ancora dotato del suo meccanismo originale, modernizzato dalla presenza di un sistema di motorizzazione e di sincronizzazione con il segnale orario ufficiale trasmesso in onde lunghe. La stazione ospita un celebre ristorante, Le Train Bleu, che serve i suoi piatti e i suoi drink ai viaggiatori dal 1901 in un ambiente particolarmente decorato. Il 27 giugno 1988, durante l'ora di punta, un treno fuori controllo per un problema ai freni collide con un secondo treno fermo in stazione e carico di pendolari uccidendo 56 persone e ferendone 55.

Quinze-Vingts è il 48º quartiere amministrativo di Parigi, situato nel XII arrondissement. Deve il suo nome all'Ospedale di Quinze-Vingts.

Il Pont Charles-de-Gaulle è un ponte di Parigi che attraversa la Senna nella zona est della città. Esso collega il XII arrondissement, all'altezza di rue Van-Gogh, con il XIII arrondissement, sul quai d'Austerlitz. È il più recente ponte che attraversa la Senna a Parigi: in effetti le passerelle Léopold-Sédar-Senghor (1999) e Simone-de-Beauvoir (2006) non sono che passerelle pedonali.

La Promenade plantée (Passeggiata alberata o Passeggiata fiorita) è un lungo spazio verde adibito a passeggiata pedonale e parco pubblico situato nel XII arrondissement di Parigi, in Francia. Il suo nome ufficiale è La Coulée verte René-Dumont. È situata sul tracciato di una vecchia linea ferroviaria dismessa - la ligne de Vincennes (la linea per Vincennes) - in parte sopraelevata e in parte in trincea, e si estende per 4,7 chilometri da Place de la Bastille fino al Boulevard périphérique di Parigi, sulla Rive droite della Senna. La sua particolarità è quella di scorrere in mezzo alle abitazioni offrendo suggestivi scorci su alcune vie e piazze della città. Le stazioni della metropolitana di Parigi più prossime alla Promenade plantée sono Bastille, Gare de Lyon, Montgallet, Daumesnil, Bel-Air.

L'Institut français de la mode (IFM Paris) è un'università di Parigi. È specializzata in moda e nel design. L'istituto fu fondato nel 1986 da Pierre Bergé, co-fondatore di Yves Saint Laurent. Si tratta di una delle migliori scuole di moda in tutto il mondo.

Il Viaduc d'Austerlitz (Italiano: Viadotto di Austerlitz) è un ponte ferroviario di Parigi che attraversa la Senna. È utilizzato unicamente per il traffico ferroviario della linea 5 della metropolitana di Parigi. Esso collega la stazione di Parigi Austerlitz, nella sponda sinistra, alla Quai de la Rapée, dall'altra parte del fiume.

Il Pont de Bercy è un ponte di Parigi che attraversa la Senna, collegando il XII arrondissement, (ai piedi del Ministero dell'Economia e delle Finanze di Francia e del Palazzo Omnisport di Parigi-Bercy) al XIII arrondissement, nel prolungamento del boulevard de Bercy e del boulevard Vincent-Auriol. Esso sostiene inoltre un viadotto ferroviario utilizzato dalla linea 6 del Métro.

Ledru-Rollin è una stazione sulla linea 8 della metropolitana di Parigi sita ai confini fra l'XI e il XII arrondissement di Parigi.

Quai de la Gare è una stazione della metropolitana di Parigi, sulla linea 6, sita nel XIII arrondissement di Parigi.

Il faubourg Saint-Antoine è uno degli antichi faubourg di Parigi.

Il Palazzo dello Sport di Parigi-Bercy (in francese Palais omnisport de Paris-Bercy, "Palazzo multisportivo di Parigi-Bercy") è un impianto sportivo coperto polifunzionale francese che si trova nel quartiere parigino di Bercy, nel territorio amministrativo del dodicesimo arrondissement. Inaugurato nel 1984, è sede di importanti competizioni indoor internazionali tra i quali si cita il Paris Masters, anche noto come Masters di Parigi-Bercy, tradizionalmente l'ultimo torneo del circuito tennistico professionistico maschile prima delle finali ATP. Tra gli altri eventi, sportivi e non, ivi tenutisi si citano le finali del campionato mondiale di pallavolo 1986 ed europeo di pallacanestro nel 1999, i mondiali di pattinaggio di figura nel 1989, gli europei indoor d'atletica del 2011 e svariati concerti di artisti di richiamo tra i quali gli U2, Kylie Minogue e gli Iron Maiden. Di proprietà della città di Parigi, e gestito da un consorzio misto che vede la partecipazione di Anschutz Entertainment Group, l'edificio è noto per ragioni commerciali anche come AccorArena a seguito di sponsorizzazione con il gruppo alberghiero AccorHotels dopo un accordo decennale a partire dal 1º gennaio 2016.

Il Pont d'Austerlitz è un ponte di Parigi che attraversa la Senna. Esso collega il XII arrondissement, all'altezza dell'avenue Ledru-Rollin, al V e al XIII, all'altezza della place Valhubert, di fronte al Jardin des Plantes. Fu così denominato in onore della vittoria francese sulle truppe della terza coalizione antifrancese, conseguita presso l'omonima località il 2 dicembre 1805.