Blackfriars (Londra)

La stazione di Londra Blackfriars, in inglese London Blackfriars station, è una stazione ferroviaria, situata lungo la tratta principale della Thameslink a servizio della zona di Blackfriars, nella Città di Londra. Essa è adiacente al Ponte dei Frati Neri alla confluenza di New Bridge Street e Queen Victoria Street.

Blackfriars è una stazione della metropolitana di Londra servita dalle linee Circle e District. Venne costruita 16 anni prima della corrispondente stazione ferroviaria.

Ludgate era la porta più occidentale del London Wall. Il suo nome è stato dato alla Ludgate Hill, una continuazione di Fleet Street e Ludgate Circus. I romani costruirono una strada, verso ovest, lungo la riva nord del Tamigi in uscita dalla porta successivamente chiamata Lud Gate. Essa proteggeva la strada che portava al principale luogo di sepoltura dei romani in quella che oggi è Fleet Street. La porta si trovava vicino ad un piccolo fiume, il Fleet River, che ora scorre sottoterra. Essa era situata di fronte all'attuale St Martin's Church sulla collina oggi nominata Ludgate Hill. Il sito in cui era ubicata la porta è oggi segnalato da una targa sul lato nord di Ludgate Hill, a metà strada tra Ludgate Circus e la Cattedrale di Saint Paul. La tradizione dice che la porta venne costruita da re Lud, nel 66 a.C. - ma è più facile che essa sia stata edificata dai romani e abbia soltanto preso il nome da Lud. Ricostruita nel 1215, su di essa vennero realizzate delle celle di una prigione per autori di reati minori. La porta fu uno dei tre siti che venivano chiamati Ludgate Prison. Nel 1378 venne deciso che Newgate Prison venisse usata per i criminali più pericolosi e Ludgate per i cittadini e gli ecclesiastici che venivano imprigionati per reati minori, quasi sempre per debiti non onorati. Nel 1419 ci si rese conto che i prigionieri stavano troppo bene in questa prigione e preferivano non pagare i debiti piuttosto che pagarli ed uscire di prigione. Pertanto le autorità decisero di trasferirli alla prigione di Newgate anche se quest'ultima era sovraffollata e molto malsana. Ricostruita nel 1586, ai suoi lati venne posta una statua di re Lud sul lato est ed una statua della regina Elisabetta I sul lato ovest. Queste statue sono ora all'esterno della St Dunstan's Church, a Fleet Street. La porta venne nuovamente ricostruita dopo il grande incendio. Così come tutte le altre porte della città, venne demolita nel 1760.

Blackfriars Theatre era un teatro privato allestito nel 1596, durante l'età elisabettiana, da Richard Burbage ricavandolo da un ex-monastero londinese poi confiscato da Enrico VIII per via dell'abolizione della Chiesa cattolica e utilizzato nel XVI e XVII secolo per gli spettacoli dei boy-actors. La struttura misurava 31 x 14 metri. Fu preso in locazione nel 1608 dai The King's Men, la compagnia di William Shakespeare, diventando il teatro di Shakespeare e della sua compagnia come alternativa invernale al teatro pubblico all'aperto Globe. L'attività teatrale proseguì fino al 1642, quando venne chiuso a causa della Guerra civile. Successivamente venne demolito il 6 agosto 1655.

Ludgate Circus è un incrocio stradale nella City di Londra, all'incrocio tra Farringdon Street e New Bridge Street (la A201, che conduce al Blackfriars Bridge) con Fleet Street e Ludgate Hill. La Cattedrale di San Paolo è vicina.

Bridewell Palace, a Londra, in origine una residenza di Enrico VIII, divenne in seguito un ospizio per poveri e una prigione. Il suo nome in Inghilterra e Irlanda è diventato sinonimo di stazione di polizia e prigione. Fu costruito sul sito della medievale St Bride's Inn al costo di 39 000 sterline per Enrico VIII, che visse nel palazzo dal 1515 al 1523. Situato sulle sponde del fiume Fleet, doveva il suo nome a un vicino pozzo dedicato a Santa Brigida. La delegazione papale ebbe nel palazzo incontri preliminari nel 1528 per discutere il divorzio del re da Caterina d'Aragona. Progetto caro al Cardinale Thomas Wolsey, fu abbandonato dal re dopo la caduta di Wolsey nel 1530. Fu dato in prestito all'ambasciatore francese dal 1531 al 1539. Nel 1553, Edoardo VI cedette il palazzo alla City of London per ospitarvi i bambini senzatetto e per la punizione delle "donne problematiche". La City ebbe il pieno possesso del Palazzo nel 1556 e lo trasformò in prigione, ospedale e in sede di laboratori. In seguito il sito del Bridewell Palace divenne una scuola note come Bridewell Royal Hospital. Gran parte del palazzo venne distrutta dal Grande incendio di Londra e ricostruita nel 1666–1667. Nel 1700 divenne la prima prigione con personale medico. La prigione fu chiusa nel 1855 e gli edifici demoliti nel 1863–1864: la scuola si trasferì nel Surrey e cambiò il suo nome in King Edward's School, Witley. Il portone originale, con un ritratto di Edoardo VI, è incorporato nella facciata di un palazzo per uffici al 19 di New Bridge Street. L'area del palazzo si estende da quel punto verso sud lungo il lato ovest della strada fino al Crowne Plaza Hotel e all'edificio della Unilever (costruito nel 1931), che si trova sull'angolo del Watergate, l'antico ingresso fluviale al palazzo, presso la confluenza Fleet-Tamigi.

Ludgate Hill è una collina sita nella Città di Londra, vicina alla vecchia Ludgate, un'antica porta del London Wall demolita nel 1780.

Il ponte dei Frati Neri, più correttamente ponte dei Domenicani (in inglese Blackfriars Bridge), è un ponte di Londra sul Tamigi, stradale e pedonale, sito fra Waterloo Bridge e Blackfriars Railway Bridge. Dal lato nord è vicino alle Inns of Court e alla stazione di Londra Blackfriars. Il lato sud è nei pressi della Tate Modern art gallery e della Oxo Tower.

Il Blackfriars Railway Bridge è un ponte ferroviario che attraversa il Tamigi a Londra, fra il Blackfriars Bridge ed il Millennium Bridge. Vi sono state due strutture con questo nome; la prima venne inaugurata nel 1864 su progetto di Joseph Cubitt per la London, Chatham and Dover Railway. A seguito delle costituzione della Southern Railway nel 1924, i treni inter-city e verso l'Europa fecero capolinea alla stazione di Waterloo e la stazione di St Paul's divenne una stazione locale per cui il ponte divenne sempre meno utilizzato. Poiché nel tempo le sue strutture si erano indebolite e non era più idoneo a sopportare il transito dei treni moderni, nel 1985 la struttura metallica venne rimossa e furono lasciati al loro posto i piloni di sostegno. Il secondo ponte, costruito accanto a quello demolito, venne chiamato in origine St Paul's Railway Bridge ed inaugurato nel 1886. Esso è ancora in uso e venne realizzato in acciaio dalla John Aird & Co.. Quando la stazione di St Paul's cambiò il suo nome in Blackfriars nel 1937 anche il ponte cambiò il suo nome. Al terminale sud vi era la Blackfriars Bridge railway station che aprì nel 1864 e chiuse al traffico passeggeri nel 1885 a seguito dell'apertura di quella che è oggi la Blackfriars station. La Blackfriars Bridge railway station continuò ad operare come servizio merci fino al 1964 quando venne demolita ed al suo posto vennero costruiti alcuni edifici adibiti ad uffici.

Montfichet's Castle era una fortezza in quella che è nota come City of London; venne costruita nel 1070 a nord-ovest di Baynard's Castle da Gilbert de Monfichet, nativo di Rouen e parente di Guglielmo il Conquistatore. Egli combatté alla Battaglia di Hastings. Questa torre venne demolita da Giovanni d'Inghilterra nel 1213, dopo aver esiliato Richard, successore di Gilbert come proprietario della fortezza. Le macerie vennero poi utilizzate per la costruzione, nel 1276, del monastero di Blackfriars. L'ubicazione corrisponde, più o meno, all'attuale stazione situata su Ludgate Hill.

Fleet Prison è stata una prigione di Londra sulla riva del fiume Fleet. Costruita nel 1197, venne usata fino al 1844 e poi demolita nel 1846.

La stazione di City Thameslink è una stazione ferroviaria ubicata nella Città di Londra, posta lungo la ferrovia Holborn Viaduct-Herne Hill.