Via Ermou

Monastiraki (in greco: Σταθμός Μοναστηρακίου) è una stazione delle linee 1 e 3 della metropolitana di Atene. La fermata si trova nell’omonima piazza famosa per il mercato.

La biblioteca di Adriano è un edificio monumentale romano ad Atene, situato nei pressi dell'agorà romana della città.

La moschea Tzistarakis (in greco: Τζαμί Τζισταράκη, in turco: Cizderiye Camii) o moschea della Fontana di sotto (in greco:Τζαμί του Κάτω Σιντριβανιού) è una moschea ottomana di Atene, capitale della Grecia. Sorge nella piazza principale dello storico quartiere di Monastiraki, chiusa al culto, ospita una sezione del Museo del Folclore greco.

Monastiraki (in neogreco Μοναστηράκι 'piccolo monastero') è un quartiere e un mercato all'aperto ad Atene, e uno dei principali distretti commerciali della città.

La Stoà di Attalo era un porticato di 116,5 metri situato sul lato orientale dell'agorà di Atene, donato dal re di Pergamo Attalo II nel 140 a.C.

Il museo dell'Antica Agorà di Atene è ospitato nella stoà di Attalo, il grande portico ellenistico, ricostruito tra il 1953 e il 1956, sul lato orientale dell'Agorà di Atene. Dipende dal primo Eforato delle antichità preistoriche e classiche.

La moschea Fethiye (in greco Φετιχιέ τζαμί?; in turco Fethiye Camii, "moschea della conquista") è una moschea ottomana del XVII secolo nel centro di Atene, in Grecia.

L'Agorà romana è un'antica piazza pubblica di Atene. Nell'Antica Grecia, l'agorà (greco ἀγορά) era il luogo di mercato e riunione di una città. Il termine corrisponde al foro della civiltà romana, uno dei siti archeologici più importanti di Atene.

Il gruppo dei Tirannicidi è un gruppo scultoreo raffigurante Armodio e Aristogitone, realizzato da Crizio e Nesiote; è la prima statua del mondo greco che raffigura personaggi e fatti storici. È considerato il punto di passaggio tra il periodo arcaico e lo stile severo.

La Torre dei Venti, chiamata anche horologion, è una torre ottagonale in marmo pentelico, situata nell'agorà romana di Atene. Il costruttore è presumibilmente l'astronomo siriaco Andronico di Cirro, che l'avrebbe realizzata nel 50 a.C.; ma secondo altre fonti sarebbe stata realizzata nel II secolo a.C., primo del resto del foro.

La chiesa di Panagia Kapnikarea (in greco Εκκλησία της Παναγίας Καπνικαρέας?) o solo Kapnikarea (greco: Καπνικαρέα) è una chiesa greco-ortodossa e una delle più antiche chiese di Atene.

L'Altare dei Dodici Dei è un sito archeologico di Atene, in Grecia. Il monumento si trova nel quartiere di Monastiraki, nel centro della capitale, lungo la linea ferroviaria elettrica Pireo-Kifissia. L'altare fu costruito durante il VI secolo a.C. durante la tirannide dei Pisistratidi, e si colloca nel settore nord-occidentale dell'agorà. La struttura si compone di uno spazio aperto, recintato da un temenos con un altare centrale - dove probabilmente i sacerdoti svolgevano le pratiche rituali in favore delle divinità - circondato da un bosco sacro. La posizione esatta dell'altare all'interno dell'agorà, non specificata nelle fonti antiche, è stata scoperta attraverso degli scavi nel 1891 e 1934. Due brevi tratti di mura sono stati scoperti nel 1891, durante la costruzione della linea 1 della metropolitana (Atene-Pireo). Nel 1934 durante scavi condotti dalla Scuola Americana di Studi Classici di Atene nell'Agorà, a sud della ferrovia, è stato scoperto l'angolo sud-ovest di un recinto, che è stato identificato come la prosecuzione delle sezioni di muro scoperte nel 1891. È stata anche scoperta al confine con la parete ovest una base di statua di marmo pentelico sul fronte della quale c'era l'iscrizione: "[Λ]έαγρος ∶ ἀνέθεκεν ∶ Γλαύκονος δόδεκα θεοῖσιν" "Leagros figlio di Glaucone ha dedicato questo ai dodici dèi" identificando così il recinto come quello dell'Altare dei Dodici Dei. Una parte ulteriore dell'altare è stata scoperta dagli archeologi greci nel 2011 quando i binari sono stati temporaneamente rimossi per lavori di manutenzione. Una volta che l'altare fu tornato alla luce, gli archeologi e un gruppo che promuove la rinascita dell'antico politeismo greco hanno depositato ingiunzioni legali per fermare la sostituzione del binari della ferrovia Atene-Pireo. La Suprema Corte Amministrativa della Grecia ha stabilito che le esigenze di trasporto pubblico devono prevalere, e l'altare è stato coperto di nuovo nel mese di agosto 2011.